摘要：在国民经济建设与发展过程中，道路工程是项非常重要的建设内容。但是在实际施工过程中进行会遇到边坡工程的问题，一旦在道路路基建设过程中遭遇路基边坡破坏，将会导致非常严重的后果。这就需要对路基边坡稳定性分析予以足够的重视，并能够结合分析结果，提出有效的防治措施，保证路基边坡稳定性。
关键词：路基；边坡稳定性；原因；措施
1路基边坡常见破坏形式
路基边坡常见破坏形式分为以下几种：①剥落。这种破坏形式主要是由于路基边坡表层的土体、岩体在长期受到雨水冲刷、风化、自身重力等的作用，导致其中一些土屑、岩块等随着边坡滚落、下跌，最终在坡地沉积，就将其称之为剥落；②崩塌。这主要是局部的岩块整体从边坡母体上脱离，进而从比较陡的边坡上崩落，最终全部在边坡底部沉积所形成的；③滑坡。边坡上的土体及岩石在自身重力作用之下，会沿着某一个特定的软弱面整体的向下移动，整个过程经历蠕动变形、滑动破坏、逐渐稳定几个变化阶段，最终导致滑坡的形成。
2公路路基边坡稳定性的影响因素
2.1 路基边坡的组成成分
我国现代公路建设过程中，由于许多路基边坡的结构通常都是土质，路基边坡的强度也是由边坡所在区域的泥土质量而决定的。通常情况下，想要确定土质的承受强度参数，应当对土质相互之间的黏聚力和内摩擦力进行计算，同时，在一部分颗粒土质中，颗粒土质的大小和组成成分也会对路基边坡的强度有所影响。正是由于土质的不同，才会导致土质路基边坡的强度有较大的差异，所以在进行土质路基边坡强度测算时，需要从多方面进行考量。除此之外，气候与季节的变化也会对土质产生不同的影响，例如冬季寒冷的气候会使土质中的水分冻结，造成边坡质量下降。在气候较为湿润寒冷的地区，土质路基边坡由于环境的变化较大，强度也会随之变化。
2.2 路基边坡的坡度和施工工艺
现代公路建设中使用的路基边坡通常有两种：人造边坡和天然边坡。道路建设施工时，无论是天然边坡还是人造边坡都需要对其进行一定的修缮，边坡坡度越小，所含有的安全隐患也就越小，但是施工过程中不能单纯地削减边坡坡度，应当在建设过程中通过计算，满足施工要求，适应人造高坡，以保证公路路基边坡的最大稳定性。但是现代公路建设施工时，大多数施工人员都没有对路基边坡的组成和质量引起重视，也没有对挖掘深度、挖掘手段和施工程序按照规范进行操作，个别施工工程甚至将工程废料随意堆砌在路基边坡附近，为了施工方便对边坡随意挖掘。在施工前对边坡的土质类型也没有明确的规划和勘探，设计方案中对边坡的理解不足，对路基边坡的保护工作和加固工作也没有做到位，从而导致公路的稳定性受到影响。
2.3 社会活动和建筑工程的影响
由于公路建设的区域覆盖面较广，其附近会存在许多的社会活动和建筑工程。但是其中有许多建筑工程和社会活动不符合标准，对路基边坡随意地挖掘填土，或是在边坡顶建立大型的建筑物，没有对边坡的承载强度进行详细的调查，这样违规的建筑工程会对边坡造成强大的侧压力，这些情况都有可能导致公路路基边坡崩塌、坡体下滑等安全事故的发生，大大降低了道路的使用安全性，给路基边坡的使用增加了许多的不稳定因素。同时，在施工过程中的一些违规操作，例如无防护、无定向的爆破作业，都有可能对边坡内部力学性质产生影响，结合当地的水文地质条件对边坡的稳定性造成巨大影响，使边坡承受强度降低，下滑力增大。
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3路基边坡稳定性防治措施
3.1 支挡
在支挡部分的边坡稳定防治措施中，主要可以分为以下方面，首先就是抗滑挡土墙，这种措施主要应用在中小型的边坡滑坡地区。在具体的防治过程中，主要是通过进行片石跺以及抗滑挡土墙等方式进行边坡的支挡防护加固。在这种措施中，重力式挡土墙的应用最为普遍。在大型滑坡防治进行中，应该尽可能的根据实际需要科学的对具体的防治措施进行确定，比如锚索挡土墙、加筋土挡土墙、预应力锚杆以及锚定板挡土墙等；其次，抗滑桩也是进行边坡失稳防治措施中的一个重要途径，在对一些中层或者深层的滑坡的治理中，如果不能用抗滑挡墙进行有效的治理，就可以选择使用抗滑桩进行治理，抗滑桩对于边坡稳定性的治理中主要是通过对坡体侧向荷载作用的承受能力进行强化，从而达到防治边坡滑坡的目的，在防治措施的进行中，穿越边坡滑体进入滑床达到一定的深度以后就需要进行锚固，这样才能促进抗滑坡推力的提升。利用抗滑桩对边坡的稳定性进行强化，主要是通过周边岩石和桩身或者土体本身之间的协同作用导致边坡滑体的推力在经过抗滑桩以后向滑动面进行传递，这种情况下由于滑床地层的锚固作用以及抵抗反力，就能与边坡滑体的下推力进行平衡；再次，框格的防护。在进行框格防护的施工中，通常情况下都是用浆砌块石以及混凝土等材料，使其能够在边坡变成的土体上形成骨架。这样就能有效的降低边坡坡面受到雨水冲刷的程度，同时对提高边坡坡表的粗度系数，将雨水冲刷力度降低。在对边坡进行防护以后，就可以将雨水的冲刷限制在框格内部。框格防护进行中，如果能够将其与种草防护结合起来进行，就可以有效的促进防护效果的提升，通过这种方式也能使铁路、水利以及公路等基础设施的边坡环境得到优化。
3.2做好边坡的绿植保护工作
保护路基边坡稳定性不仅要从施工手段和地形地貌入手，还有一项重要措施就是合理利用绿色植物。绿色植物对于巩固边坡强度、防止水土流失可以起到十分重要的作用。在建筑过程中，如果边坡上存在绿色植物，应当对其进行合理的保护，如果施工中不可避免地会对绿色植物造成破坏，应当尽可能减少破坏程度，并在施工结束后及时进行补救，提高绿色植被的覆盖率，可以有效提高边坡的承受强度。在栽种绿色植物时，也应当对植物的品种和栽种时机进行一定的了解，对绿色植被种植有完整的规划，不仅可以保护路基边坡的环境，避免水土流失，保证道路的使用安全，还可以保护环境，使公路更加美观，提高公路行驶舒适度。利用绿色植被对边坡进行保护的一项优点是其工程成本十分低廉，有着超高的实用性和耐久性，施工难度小，适合广泛应用到公路路基边坡建设中。
3.3提升工程设计方案合理性
在对路基边坡的稳定性进行设计的时候，需要从以下方面着手，首先，非标设计，因为路基边坡施工本身存在一定的复杂性。在设计的过程中，需要采取针对实际情况科学的进行设计，保证设计的合理性，尽可能的降低失误的出现。另外，风险性设计，在实际的设计中，不同的地区，不同性质的路基，在对边坡进行设计的时候，需要对其的安全性、承载能力以及不同的风险进行评估，这样才能提高对风险系数的调控能力；其次，为了尽可能的降低由于路基边坡稳定性造成的损失，还需要进行应急预警方案的制定，尽可能的降低损失；最后，还需要进行综合防治设计，因为单一的进行工程的治理很难实现对各种情况的有效应对。这种情况下就需要进行综合防治设计，保证对路基边坡的每一个点或者特点都需要进行分析，有效的进行防治措施的制定，并且保证相应的措施能够哦按照相应的程序进行。
结束语
在道路工程建设过程中，面临路基边坡的问题时，采取有效的防治措施保证路基边坡稳定性是一项非常重要的建设内容。尤其是伴随着当前社会市场经济不断发展，为了能够很好的满足人们的实际需求，对于道路工程建设质量的要求不断提升，不断优化路基边坡稳定性分析方法，对影响道路工程路基边坡稳定性的相关因素有一个较为深入的分析，从而提出具有针对性的防治措施具有非常重要的现实意义。因此在实际施工建设中，需要不断强化边坡的稳定性，保证路基边坡的运行安全。
参考文献：
[1]潘天录.高石咀石英岩矿边坡稳定性影响因素及防治[J].四川地质学报，2015，3501
论文作者:奚级学
论文发表刊物:《基层建设》2017年第32期
论文发表时间:2018/1/28
标签：路基论文; 稳定性论文; 土质论文; 挡土墙论文; 过程中论文; 强度论文; 防治措施论文; 《基层建设》2017年第32期论文;