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一、整车质量保证的现实意义
假如企业为了一时的利益，而使用质量不达标、标准不合格的产品零件，将对于其后的消费者使用来说，产生较大的威胁和影响，也会对于自身的汽车销售市场产生较大的冲击，使得消费者不会选择相应的汽车品牌，最终会导致自身在社会市场中陷入低谷。例如，日本丰田车由于脚踏板出现故障而不得不进行汽车的大批量召回，不仅影响了消费者的日常生活，也对于自身的经济效益造成了一定损失。所以考虑到类似事件的发生，就要对汽车的生产，提高质量的把控和管理，这将对于汽车行业的发展和社会生活中人们的健康生活至关重要，并且能够实际的推动汽车行业的经济效益。
（一）保障汽车行业经济稳定提升
汽车行业的经济效益来自于对汽车的生产和销售，生产的前提是汽车行业的经济需求，从而促使自身对汽车进行生产规划，最终开始生产；但实际的经济效益不仅来自于汽车的销售量，也来自于汽车自身的品质，汽车品质的保证是来自于质量的保证，所以，当汽车的生产质量得到保证，其在市场当中就能够获得良好的口碑，从而刺激销量，也带动经济效益的提升。
（二）推动汽车行业发展
汽车行业的发展受到社会的激励较大，主要就来自于社会当中人们的生活需求，催生了汽车行业的发展，而越来越多的需求出现，就会使得汽车行业反观自身的发展状况，从而不断促使自身提升生产技术、提高质量保证，从而为社会消费者提供质量可靠的汽车，也逐步使得自身能够在这种不断增长的社会需求中推动自身发展壮大。
二、汽车整车质量分类
随着我国汽车行业的发展和进步过程中，加上社会当中不断出现的汽车质量问题，在严重影响着社会稳定的情况下，对于社会民众的生活质量、财产安全造成了很大程度上的威胁，因此，对汽车整车的设计和生产当中，要注意设计生产的质量问题，以此从传统质量、感知质量和绿色质量中进行出发，提升汽车的生产效益。
（一）传统质量
传统概念下的汽车整车质量，是对汽车活动状态下所达到的指标进行衡量，以及达到活动状态后的汽车稳定性，当发生使用问题后维护任务进行是否更方便。传统理念下的整车质量评估中也体现出了汽车的使用性能，更注重设计功能实现，将重点放在使用环节中。对汽车质量评估更直观，但同时在涵盖内容上相对比较片面，并不利于最终的评估任务进行。传统质量评估理念随着汽车生产行业发展继续转型，只有达到转型效果未来产业发展才能更好的进行。
（二）感知质量
传统评估方法中以汽车质量为中心，进入到感知质量后则是以用户的使用体验为中心来进行，注重用户使用舒适程度提升。汽车产品设计中也会重点考虑客户对不同汽车产品使用功能需求，用户体验以及使用需求是汽车生产制造行业发展参照的依据。将客户体验放在首要位置，汽车产品整体质量也能因此得到提升。
（三）绿色质量
绿色质量是对汽车动力排放系统的检测，对汽车排放进行检测，将汽车使用中对环境造成的影响降至最低，绿色检测是基于传统质量与感官质量基础上所开展的，将汽车质量检测结合环境因素来进行。降低排放、回收便捷性均为绿色质量系统中所衡量的内容，设计规划期间更应该体现出积极的控制效果，从可持续发展角度来对汽车质量进行优化设计，不但能够帮助降低汽车使用成本，在综合质量上也能得到明显提升。
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三、整车质量保证的具体措施
（一）设定具体的质量目标
在整车进行开发的质量控制工作当中，要先进性合理的质量控制目标设定，这对于整车的开发和生产起着至关重要的指导和引导作用。在设定目标之前，相应的管理人员和工作人员应该对整车进行全面的分析和探讨，将各项指标、数据以及信息进行综合分析讨论，例如整车的详细参数、BOM和配置表等。在做好相应的信息分析之后，就要与实际的质量目标进行结合，并将质量控制标准派发到各个生产环节当中，依次通过审核，继而有效的开展质量得到保证的汽车整车生产。
（二）做好汽车生产的质量控制流程
质量控制流程的具体环节进行在于要将实际的生产作为基础，之后将质量目标进行代入，在随着是质量目标的实施，就要开展整车的质量控制流程，例如：当单个零件需要进行重新设计和生产时，重新设计的零件重量对于整车的影响大小，如果超出影响范围，则要对零件重量进行再次设计生产，而当重量标准不足时，就要考虑实际的零件功能是否能够顺利实现。
首先，在整车的质量控制工作开展时，主要的工作人员要把握必要的控制环节开展，以此实现质量控制方案的有效性和及时性，实现质量控制的工作效果，使得整车的质量能够得到保障；
其次，在进行整车质量控制工作当中，要将各个生产环节以及各个零部件分别进行质量的控制和管理，之后对整车进行结构化的设计，在整车结构通过审核之后，就可以实现真正的生产作业；
最后，在经过生产装配完成之后，就要将实际的装配质量进行检验，如果发现质量不合格的情况，就要对整车进行重新检查和质量检验，避免出现类似日本丰田车的召回事件。
（三）质量保证具体方法
1、模块化质量控制
在汽车的整车生产当中，要注意模块化生产的重要性，模块化有助于对模块当中的零部件及车身主体的质量进行单独控制和有效测量，并能够推动汽车的生产在生产技术当中获得提升和改进，因此，要做好模块化生产当中的质量控制。
2、结构的优化设计
在对结构的优化设计方面，从车身的重量、零部件的组成方式中进行，使得汽车的总体装配中，在减少不必要的零部件时，仍能够保持规划当中要求实现的质量标准，从而实现对于车身整体的优化设计。
3、零部件标准化
在各个国家的汽车生产企业当中，传统的汽车零部件不通用，这给汽车的进口、出口来说造成了很大的困扰和阻碍，并且不利于汽车的质量保证，在当汽车零部件损坏时，没有相应的零部件支持，从而寻找其他零部件代替，为汽车的正常使用造成威胁，所以，要将零部件进行标准化，使得汽车的最终使用质量能够得到保证，以此推动汽车行业的发展。
四、总结
总而言之，对于汽车行业来说，汽车生产的质量不仅能够决定着自身的经济效益实现，也能够保证驾驶汽车的人员人身安全。所以对于汽车整车质量的保证，要结合汽车设计和生产的各个环节，严格按照整车生产质量的标准进行。
参考文献：
[1]薛亚辉. 一汽-大众汽车有限公司质量保证体系优化策略研究[D].吉林大学,2016.
[2]方文韬. 基于测量匹配技术的整车综合匹配质量保证方法研究[D].上海交通大学,2017.
[3]庄明惠.整车质量保证体系探讨[J].汽车与配件,2018(Z1):32-33.
论文作者:冯鸽
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/19
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