对我国公路运输经济绿色发展的思考
齐红梅
（保定市交通运输局材料设备供应处 河北 保定 071000）
摘 要： 随着人们环保意识的不断加强，低碳绿色观念已经深入人心。在我国经济发展过程中起着重要作用的公路运输，只有坚持绿色发展，才能满足社会发展的要求。然而当前我国的公路运输污染排放量仍在逐年上升，带来的能源消耗和环境污染问题不容忽视，如何发展低碳绿色的公路运输经济，是当前必须加以重视和解决的问题。
关键词： 公路运输经济；绿色发展；对策分析
近年来，我们国家逐步加大对环境污染的治理力度，制定实施了到2020年的打赢蓝天保卫战的计划，其中的关键因素之一，就是交通运输结构的调整和优化。公路运输的能源消耗和碳排放量特别是重卡运输的超标排放，是公路运输经济绿色发展需要重点关注的问题。因此，转变我国公路运输经济发展模式，建设公路绿色运输体系，坚持绿色发展，是社会经济发展和环保的必然要求，是保障和改善民生水平的关键。
分散性土造成了许多堤防结构的破坏或病害。国外研究这些问题范围，包括堤防整个洪水过程破坏和各级控制建筑物结构运行条件。破坏问题可分为以下两大种类。
一、公路运输经济绿色发展的必要性
公路运输经济绿色发展理念，是基于能源节约和生态环境保护的角度提出的，随着经济的不断发展，各地区的物流交易日益频繁，公路运输凭借其灵活机动的特点，在运输体系中发挥着越来越重要的作用。但是同时我们也要认识到，公路运输是消耗能源最大的运输方式，消耗了大量的柴油、汽油等石化资源，排放的大量二氧化碳对环境造成了巨大的不利影响，给环境保护和资源利用带来了很大压力。坚持公路运输经济绿色发展，发展低污染和低能耗的新型公路运输方式，是应对当前国际气候变化严峻形势的必然选择，是落实我国污染防治行动，打赢蓝天保卫战的必然要求。党的十九大以来，国家高度重视经济的低碳绿色发展，制定了加快推进生态文明建设，推动绿色发展，建设美丽中国的重要战略部署，为我国经济发展指明了方向。公路运输业作为我国的重要基础产业，必须进行公路运输经济的转型升级，大力推动节能减排，建立低碳绿色的公路运输经济发展体系。
二是，犯罪对象方面。洗钱罪的犯罪对象是毒品犯罪、黑社会性质的组织犯罪、恐怖活动犯罪、走私犯罪、贪污贿赂犯罪、破坏金融管理秩序犯罪、金融诈骗犯罪的所得及其收益，而掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪的犯罪对象即可以是上述七类犯罪的犯罪所得及其收益，又可以是七类犯罪以外的其他犯罪所得及其收益。然而，电信网络诈骗犯罪是对在互联网背景下产生的一类犯罪的统称，在《刑法》中并没有法定的具体罪名予以对应。在司法实践中，司法机关通常将电信网络诈骗犯罪分子的行为认定为诈骗罪，但是诈骗罪不属于洗钱罪的七类上游犯罪之一。
产后出血是孕妇分娩过程中较为严重的并发症以及产妇死亡的常见原因之一,其主要影响因素为产科因素,例如产程延长、体力消耗过多以及妊娠合并症等,自身原因,例如产妇精神过度紧张、恐惧等以及子宫元素[3]。
开头十二个小节的连线都没有超过一个小节的长度，但是从第13至16小节，却用了长达四小节的连线，并且还有“渐强”的标记。贝多芬在这里暗示了一种更为歌唱性的句法。
二、当前我国公路运输经济绿色发展中存在的问题
当前，对我国的公路运输经济绿色发展理论提出时间不长，绿色发展还处于初期阶段，很多方面还不成熟，导致绿色发展战略在部分地区得不到重视，不能真正贯彻执行。管理部门片面追求短期经济利益，而忽视了绿色发展所能带来的长期利益。很多企业从内心里也认为公路运输绿色发展会增加运营成本，低碳意识不到位，导致公路运输经济绿色发展战略不能有效执行。
（一）部分地区的公路运输经济绿色发展意识淡薄
近年来，我国的公路运输经济绿色发展取得了一定的成果，低碳经济的发展理念深入人心，但距离实现高能效、低能耗、低污染的绿色运输发展目标还存在一定距离，公路运输经济的发展还存在着很多问题，制约了公路绿色运输的发展，主要体现在以下几个方面。
（二）公路基础设施建设和改造不能满足绿色发展的需要
目前我国公路运输交通工具的主要能源仍主要来自石油、柴油等石化资源，这些传统能源的大量消耗使用，使得公路运输过程中产生大量的二氧化碳排放，特别是公路运输主力重型卡车，其颗粒物排放量占到所有车型排放的一半以上，一辆不达标的超载重型卡车，其污染排放量最高能达到小型汽油车的百倍以上，重卡运输已经成为公认的污染最严重的货运方式。
（三）节能减排工作不到位
公路通行条件的改善，能够大大减少汽车能源的消耗，有效降低尾气排放造成的污染。目前，虽然我国的公路建设速度不断加快，但是公路的基础设施建设还有很大的提升空间，在等级和配套服务方面都需要进一步提高。特别是在高速公路建设领域，很多偏远地区还没有建立完善的高速公路运输网络，通行条件亟待改善。
（四）监管部门的监管工作不到位
鉴于公路运输经济绿色发展的必要性，面对现阶段我国公路运输经济在绿色发展战略执行中存在的问题，必须采取有针对性的对策措施，推动公路运输经济绿色发展的有序进行，具体来说，应该采取从以下几个方面加强应对。
三、推动我国公路运输经济绿色发展的对策分析
公路运输经济绿色发展的顺利执行离不开监管部门的有效管理，但是对于公路运输绿色发展，我们的监管部门还没有形成完善的监督管理机制，缺乏专业的节能减排监管人员，监督和管理工作还需要加强。对于公路运输的重灾区，重卡运输的排查工作做得还不够，不环保，高排放的超标货车上路，严重超载等问题都阻碍了绿色发展的有效推进。
（一）提高公路运输管理者和经营者的低碳绿色意识
政府相关部门要加强引导，重视低碳绿色发展理念的传播，引导公路运输经济的管理者和企业正确认识低碳绿色经济的现实意义，增强经济绿色发展的意识，树立其环保和可持续发展的理念，公路运输企业要树立节能减排的长远目标，推动公路运输经济绿色发展。
（二）加强公路基础建设，建设绿色交通网络体系
公路基础设施的完善，能够促进公路运输体系的协调发展，新建公路的合理设计，通车条件的改善，都会减少汽车的能源消耗。要积极推进绿色交通网络体系的建立，建设综合的绿色交通网络体系，在发展公路交通运输的同时，形成与水路、铁路、空运协调发展的交通格局。
（三）大力推进新能源应用
公路运输作为能源消耗的重点行业，必须加快能源消耗结构的调整，大力推进新能源的开发与应用。要大力发展低碳绿色技术，鼓励开发低碳燃料的新型发动机的生产与推广，推进节能减排交通运输装备的应用。大力推广新型环保货车，在政策补贴方面扶持新能源汽车的发展，减少有害气体的排放。
（四）监管部门加强监管
政府监管部门要加大监管力度，加强机动车污染防治，特别是重载货车，要强化管控，严禁不符合环保标准车辆的违规行驶，严查超载运营。要加强货车前置环保审查，从源头上杜绝不合规车辆的运营，逐步淘汰黄标车和老旧车辆，对高排放车辆进行专项整治，形成有效监管。当前，低碳环保观念深入人心，绿色发展是未来经济发展的必然趋势，针对当前我国公路运输经济在绿色发展中成存在的问题，通过采取必要的应对措施，提高公路运输的能源效率，推动新能源在公路运输经济的应用发展，建立低污染低能耗的公路运输绿色发展体系，坚定我国的公路运输经济的低碳绿色方向，保障我国经济的健康持续发展。
参考文献：
[1]许向丁.低碳经济背景下公路运输发展趋势探索[J].中国战略新兴产业，2018，(32):40.
[2]毕清华，曹子龙，黄彬.新时代生态文明思想下河南省绿色交通运输发展研究[J].交通运输部管理干部学院学报，2018，28(02):34-39.
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