某区的窄长连续梁大桥本桥主桥为变截面连续箱梁桥，跨度为：(4×20m空心板) + (70m + 120m + 70m ) + (5×20m ) + (4×20m ) ，引桥用20m标准跨径的装配式预应力混凝土空心板，结构型式为先简直后连续；桥梁全长525．12m 。
2 施工工艺特点
窄长连续梁大桥的支架基础主要是采用钢管桩，因为钢管桩不仅在安装方面非常的方便简单，而且还可以材料循环利用避免浪费，并且有效的降低材料损耗，在钢管桩之间连接主要是选择工字钢，并采用三角钢来限位，采用弧形板用来增加剪力作用，保证了管桩的承载力。再配合一些点焊技术链接，使工程快速，简单完成。
3 施工过程中关键技术
3.1 水中钢管桩基础建设
（1）施工开始前的准备工作。要根据施工实际情况搭建临时码头，建议根据实际需求采用C20混凝土钢管桩和贝雷梁异型钢对场地硬化，达到施工做地的要求。为了运输材料和建筑设备的运送通顺，沿桥加宽施工栈桥，确保材料和设备的交通顺畅。
(2)水中钢管桩建设施工。在每一处的四个钢管桩上的顶端顺着桥的方向开一和豁口，在豁口处焊接40x40x1的弧形加强板，上部放置工字钢，工字钢之间通过角钢进行固定链接，钢板与工字钢之间采用满焊链接，管桩内测加焊加强板。
(3) 窄长连续梁大桥的支架之间纵横安装，采用直径335mm、厚度5cm钢管，与1000mm斜撑管桩焊接连接。
(4) 窄长连续梁大桥的风揽建设。在窄长连续梁大桥建设中，需要每隔一段支架就在两段采用20mm钢丝绳风缆对拉，以保证桥体的稳定性，在迎面的一侧需要我们采用人字形缆风，钢丝绳的角度小于30度保证缆绳和桥垂直，保持偏角小于5度。
3.2 贝雷梁、异形钢桁架、横向工字钢安装
(1)在桥梁管桩顶部安装支撑横梁，需要注意的是在桥梁主墩两侧的1至3排采用3I45b或者2I56b工字钢，剩下的横梁工字钢选用2I45b即可，在支撑横梁上焊接加固钢板，并通过人字形斜撑加固。
在桥梁的每一跨的第一二空横梁上布置13片贝雷梁，剩下的布置11片，在中间部位布置13片，贝雷片选用4个45花窗，地板选用3个90花窗的，中板选用11片3个45花窗，根据监测统计得出贝雷片的支撑点上的横杆载重较大，考虑安全的因素，需要对贝雷片横竖杆进行加固。
(2)根据工程情况需建设横向硬撑梁在贝雷梁的顶部，分布梁采用工字钢与槽钢，可以随梁高进行变节高度。
(3)采用底模系统，需在底模上安装12槽，然后在槽上安装8mm钢板通过点焊连接并加固。
3.3 单桩预压
（1）在单桩预压上有两种方式，一种是采用钢护筒通过千斤顶测试，另一种就是通过浮箱测试。由于该段桥梁的结构相对复杂，需要的混凝土较多，而且还属于高空作业，要求我们能遵循安全、经济和方便的原则去设计工作流程和制作生工艺。另外由于该段桥梁的钢筋使用较多安装工艺复杂，支撑横梁的钢管桩的内部施工复杂，所以需要我们采用一次成型的施工方式，避免多次浇筑带来的不便和损失。在我们搭建底模时候，需要按照之前预算好的拱度支好，然后根据规定经行预压。预压荷载最好是支架需要承载的1.1倍左右。如采用的是钢筋和沙袋作为模拟重物，那么一定要使强度分布一直模拟真实的效果，当我们的施压过程桥体沉降稳定以后，记录需要预测点的下沉数值，然后进行卸载模拟物，并记录回弹的数值。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据检测结果汇成文件交付相关监控单位，在根据监控单位下达的指令进行调整，从而保证拱度准确和工程的安全性，同时也是支架承载力和稳定性的一个检测。
（2）设计临时的锚固需要采用钢管与钢板焊接，灌注沙石加水密封，同时要在墩顶设置临时支座做临时锚固便于验算。
3.4 拱度设置
根据相关部门的要求来设置拱度的数值，通过调整支撑的高度对梁体拱度进行设置。根据相关检测部门要求最大拱度为45m，然而在实际施工过程中实验测得数据得出水中的支柱存在下沉的现象，所以在预计拱度时候需要参考上下沉数据，以保证在完工后可以符合设计要求。
3.5 梁体施工
由于窄长连续梁大桥过长，在施工时存在风力和施工荷载等因素影响到支架的稳定性和质量，根据支架来决定锯齿块和临时支撑墩的位置，把他们分成若干部分，腹板和顶部锯齿块加强绑扎。模板的安装和混凝土浇筑的施工难以确保锯齿块和后期的施工根据这个原理划分拉伸质量。遵循这个原则来分割。其次，根据支柱的支承位置原则上，由于第一排立柱安装在平台的顶部表面上，所以立柱不可避免地被固定。
3.6 预应力张拉
我们对于接连梁的 A0，AI，A2 部分进行混凝土浇筑完成后，等到混凝土的强度及龄期到达了预先设计的要求，需要进行张拉，张拉次序遵循先腹板，再顶板柬，从外到内左右对称进行，同一施工节段的预应力按纵向一竖向一横向的次序张拉，张拉第一期预应力束，然后撤除全桥支架 ，发动3号一6号永久支座，且3号、6号墩纵向暂时确定，梁体张拉时，张拉总吨位有必要包含锚损失力及锚下垫板喇叭口处钢束弯折摩阻损失且锚下操控应力不得超越 1 860 M Pa操控应力的75％；张拉过程中，预施应力选用双控，预施应力值以油压表读数为主，与预应力伸长量进行校核，实践延伸量与计算延伸量应一6％～+6％的误差；
3.7 混凝土控制技术关键
(1)混凝土的质量直接决定窄长连续梁大桥的外观和裂纹现象质量，如果在施工过程中采取适当的技术手段可以有效的使窄长连续梁大桥的裂纹现象和外观质量得到很大改善，综上所述可知混凝土的质量在浇筑前很重要。通过提高混凝土的性能，保证混凝土色泽一致，保证窄长连续梁大桥的外观色泽一致，轮廓分明。
(2)在混凝土浇筑过程中需要我么遵循由低往高的顺序进行。不同的桥体部位有规定的浇筑方式，需要注意在浇筑过程中通过调节下料量和厚度来避免混凝土出现凝结硬化，出现沉缩裂纹等现象。
(3)在混凝土浇筑后需要对梁体进行养护，因为梁体的的壁薄，断面大等特点，所以在浇筑之后容易产生裂纹，影响桥体的质量的美观性，所以我们的养护工作就是不可避免的。适当的养护措施有利于减少混凝土收缩带来的裂纹现象，切记不可通过延迟拆模来替代养护工作进行。
可以采用以下方法进行养护：在混凝土浇筑完工之后覆盖土工布来进行保湿，需要不低于7D的时间进行养护，对于腹板和地板部位可以采用高压水枪喷洒方式进行养护。
4 总结
本文主要是以某区的窄长连续梁大桥为例，对连续梁桥钢梁桩基施工，地基上梁架设，单桩预加载，预拱度设置，梁施工和预应力施工等关键技术问题加以探讨，希望可以在以后的工程中对影响桥质量的细节问题加以防控。
参考文献
[1]王永刚．桥梁悬臂挂篮施工控制技术的研究[J]．科技资讯，2015(7)：55 ．
[2]张建华．先简支后结构连续桥梁施工技术分析[J]．工程技术，2014(2)：150—151
[3]宋士新．大跨度连续钢构桥梁施工控制关键问题分析与研究[D]．广州 ：华南理工大学，2012．
论文作者:樊守福
论文发表刊物:《红地产》2017年2月
论文发表时间:2018/12/13
标签：混凝土论文; 工字钢论文; 大桥论文; 钢管论文; 桥梁论文; 支架论文; 预应力论文; 《红地产》2017年2月论文;