摘要：这些年来，中国国民的经济获得迅速的发展，也推动了科学技术的发展，所以建筑业也得到了发展。尤其是最为明显的就是提高了道路桥梁的施工技术，而旧的道路桥梁施工技术存在的安全问题也有效的改善 了。可是面对着社会的激烈竞争，道路桥梁施工技术依然会出现一些问题，我们一定要重视，并及时实施解决。本文首先分析了我国道路桥梁施工技术的现状，然后探究了我国道路桥梁施工技术的发展方向。
关键词：道路桥梁；施工技术；现状；发展趋势
引言：当前，中国渐渐完善的道路桥梁交通网络，施工技术也得到了大大的提高。道路桥梁建设影响到人们的生活、工作等方面，交通的形式丰富了，并提供了方便性。可是，在持续展现这些新型技术的环境中，也要持续的提高道路桥梁建设的质量要求和技术要求，实施分析这越来越高的质量和技术要求，展开进一步的研究和促进桥梁项目施工技术，这是促进国家的道路桥梁建设更进一步的重点所在。现阶段，道路桥梁建设队伍有关研究人员渐渐的对施工技术展开了研究。
1、我国道路桥梁施工技术的现状
1.1桥梁施工技术无法满足高质量的要求
现阶段道路桥梁项目的构造强度、耐腐蚀性都不能满足现实需要。详细而言，现阶段建筑中应用的钢筋混凝土产技术不能确保其完整的构造，不够强大，一旦遇到高强度的压力或者不好天气，就会发生坍塌。这种陈旧的钢筋结构较低的抗拉强度，相对差的耐腐蚀性，应用一定时间后必须要实施更换，导致经济损失。
1.2桥梁施工管理技术落后
桥梁项目的质量要想得到保证，技术水平就要提高必须要对其实施准确合理的管理。现阶段管理方法不科学，并且落后的管理理念，而且在道路桥梁施工的时候缺少一个科学的监管系统，同时路面的检测维修管理方面也影响着发展。在应用道路桥梁之后，在检修的时候一旦发现隐患就需要另行施工，也会增强所投入的费用，并且也会严重的关系到中国道路交通网的成功实施，然后关系到国民经济的发展。并且现阶段在道路桥梁施工的时候，管理人员不高的整体素质，也是影响道路桥梁发展的最大原因。
1.3道路桥梁钢结构部件广泛存在腐蚀情况
在道路桥梁项目施工中钢结构部件有着特别广泛的运用，可是，在选择施工工艺中这一结果缺点就比较简单。在道路桥梁施工中，最为常见的急速钢筋腐蚀，而作为支撑道路桥梁的关键部件的这一材料，一旦持续自身承受不了的限度，那么随着时间的推移，道路桥梁支撑钢筋的作用肯定很难发挥出来，然后导致严重的安全问题，这样就会减短道路桥梁的应用寿命，也会严重的影响着人们的生命财产安全。导致道路桥梁钢筋腐蚀的因素分为很多种，这一定会让道路桥梁施工的难度增加了。所以，在建设道路桥梁项目中，一定要综合的分析和考虑每一个方面的原因，并使用针对性的预防方法，这样对对钢结构部件的质量进行优化，能够充分发挥有关施工技术的作用，为提高道路桥梁项目整体质量供应强有力的保证。
2、存在一些问题
第一，发展不平衡的施工技术。因为不一样的地区也不一样的经济水平，这样就有部分先进的技术不能落实好，然后存在没有平衡发展施工技术的情况。部分先进的施工技术其实由部分企业掌握，大多数的企业应用的还是传统的施工技术。同时中国的经济虽然有全球化的发展趋势，但是依然无法和发达国家的相比，部分技术也不能达到预期的效果。第二，施工管理不够力度。因为大部分的工作人员并不是很高的文化水平，没有全面的了解施工管理，然后会发生部分质量与安全问题。还有，项目的每一个程序的繁杂性，这样不一样的管理部门没有及时的落实好监督工作。包含对于部分施工人员的监督，还有监督机械设备质量等方面，因为自身不高的管理水平与能力，然后导致不必要的伤亡，并施工的速度受到了影响。第三，没有普及新技术。因为中国不平衡的经济发展和地区相对大的差异，这样部分新的施工技术会因为地形和经济等原因的影响，而不能得到相关的普及。
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3、我国道路桥梁施工技术的发展方向
3.1施工技术智能化
建设道路桥梁在将来社会前进和发展的阶段中安全性是特别关键的一部分。然而因为道路施工项目是一个特别复杂的工作，它拥有设计广泛的知识范围、程序多、复杂环境和艰苦的工作等特征，这样道路施工项目想要完成就更加艰难了。因此对于桥梁项目负责人员而言，想要完成上面的目标，就一定要在其中灵活的应用现代化通信技术，而且人为很难完成的或者根本不可能完成的工作要使用高科技设备来完成，让道路桥梁使项目进入智能化的道路。安全防范预警系统等装备要设置在桥梁的内部，如果就可以智能化的监督和管理整个施工过程当中的情况，为施工人员供应优质高效的技术支撑，快速的提高测控的精准度、便捷性等。
3.2施工技术的节能化
现代化中，中国渐渐深入的提倡项目建设的节能，这样就要研发越来越多节能型的施工材料、施工技术、施工工艺等，然后为道路桥梁的施工技术完成节能化发展供应了支撑条件。详细来看，中国现阶段对于展开研发节能型的桥梁施工技术，关键展现在连接钢筋、预应力、混凝土技术、防水技术等几个方面。钢筋的连接技术在冷轧扭、对头焊接等方面渐渐的发展，而混凝土方面则完成了塑料板、纤维板和竹胶板等对木质模板的取代，而且持续深入的研究预应力的混凝土技术。
3.3桥梁结构越来越多样化
人们的生活水平跟着社会经济的发展和加快的城市化进程也在持续的改善，对于人们而言，桥梁不只是交通道路，需要让其实用性得到满足，除此以外，人们还要更加重视其美观性，让其占用更少的空间，完成节约空间。在以前建设道路桥梁的时候，在加固大跨度桥的过程中常常会应用混凝土构造，然后让其更加牢固，然而大跨度的构造设计会受到限制。在以后发展的时候，为了让桥梁设计得到满足，人们会更多的运用到“结合型”桥梁机构，还需要投入很多的高强度钢、纳米材料、铝合金、玻璃钢等高技术原料，这些都可以让中国各地建造各种形式的桥梁，其中拉索桥和悬索桥是最具备创造性的。除此以外，在施工技术方面，怎样连接复杂工程组织与结构、其稳定性与安全性是需要我们多加研究的。
3.4施工新技术得到广泛应用
道路桥梁项目建设施工技术现阶段获得了很大的发展与进步，持续出现新技术与新工艺，并广泛的运用在项目建设中，像波形钢腹板预应力技术，这技术可以让横载内力与箱梁自重减少，优良的抗震功能，渐渐的替代了一般预应力混凝土腹板，在施工中获得了大量的运用。同时在施工中使用体外预应力索，简单的预埋管道工艺程序，便于进行项目施工，减短工期，能够促进道路桥梁建设。此外，道路桥梁检测的时候，运用了大量的新型检验技术，其中光纤传感技术是最具代表性的。陈旧的检验技术只能把路面硬度情况反映出来，道路桥梁项目质量的情况很难全面的反映。而光纤传感技术可以对这种现象进行改变，既可以检验道路桥梁硬度情况，还可以检验结果情况与运行情况，对项目质量的情况可以全面的掌握好，项目质量的问题能够及时的发现，对存在的问题使用方法进行解决，对提高道路桥梁项目质量有利。
结语：
道路桥梁的建设因为人们生活水平的改善和社会科学技术的发展，人们对其提出了更具体的建设要求。现阶段，因为新型的技术正渐渐的应用在中国道路桥梁施工中，同时在施工的时候还出现一些问题。因此，施工队伍一定要对施工现状进行分析，并深入的研究施工技术，然后让施工技术可以获得发展，并让道路桥梁的施工质量越来越好。
参考文献：
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[2]姚世军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].交通标准化，2014（2），48-50
[3]韩晋哲.论道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].中国新技术新产品，2016，22：138-139.
论文作者:高尚忠
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/19
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