摘要：随着国民经济水平的提升，用电量逐渐增加，对电力施工也提出了更为严格的要求。本文阐述了电力工程配网架空线路施工现状及线路施工技术，通过检修技术、监控技术以及防雷技术三个方面探讨了配网架空线路施工问题的处理方法，旨在为相关工作人员提供可靠的理论依据，确保电力施工的质量和效率，推动电力企业的可持续发展。
关键词：电力工程；配网架空线路；施工技术；处理方法
引言：现阶段，为了满足客户的用电需求，配网施工技术正在不断完善和进步，我国在电力规划方面也加大了投入力度，增设了很多电力设备，但是仍存在一些问题严重影响了架空线路供电的持续性和稳定性。为此，笔者针对当前常见的问题展开研究，提出解决对策，并探讨了施工技术的操作流程。
一、电力工程配网架空线路施工现状
架空线路与地下线路相比，施工用时短且费用低，便于维护和检修，是主要应用的一种输电方法，是连接供电设备与用户之间的桥梁。但是其缺点在于收到天气的干扰较大，长期暴露在外会对杆塔造成威胁，也会加速线路的破损和老化，影响其绝缘度，因此，要科学采用施工方法，有针对性的解决目前存在的问题。配网架空线路的施工现状主要体现在以下几个方面：
第一，杆塔问题。一般来讲，电线杆塔要坚固耐久，承受能力强，但是一些施工企业为了节省开销，以次充好，导致杆塔质量不佳。与此同时，施工人员专业水平不高，填埋深度不够，当受到台风侵袭时很容易出现损坏、倒塌等情况。
第二，电线短路。短路是输电过程中一种常见的故障，一方面原因是施工者经验不足，操作不当，架线环节出现失误；另一方面是缺少维护意识，电力设备或输电线路老化导致短路情况的发生。
第三，雷击问题。雷电是不可控的外在因素，一旦受到雷击，线路可能会断路，电力设备也能被烧毁，对供电系统的影响较大。而在实际工作中，若供电企业忽视防雷的重要性，缺少科学的防雷手段，则会增强雷电对线路的影响，造成不必要的经济损失。
第四，自然问题。架空线路的施工环境是露天的，所以很可能会受到高温、降雨、大风等天气的影响，恶劣的天气会降低施工效率，影响施工安全，给高空作业带来压力，因此自然问题也是影响线路施工的主要因素之一。
二、电力工程配网架空线路施工技术
（一）土建环节
架空线路土建施工环节可分为三种情况：其一，掏挖施工。若立杆位置土壤疏松，坚固性差，这时就要采用掏挖施工来确保杆塔的坚固稳定。先要确定位置，再开挖，然后在振捣器的辅助下进行混凝土浇灌。需要注意的是浇灌过程中要防护到位，防止侧壁塌落影响正常施工；其二，岩石环境施工。顾名思义，即是施工地层中布满岩石，首先要研究岩石的种类和性质，足够坚固方可打孔和浇灌，期间不能破坏岩石结构，整体要保持稳定；其三，联合施工。施工环境较为复杂，一般难以开挖或者填埋较浅，利用联合施工技术来形成平衡作用力，维持整体的稳定、坚固。
（二）架线环节
杆塔的选择要因地制宜，地形环境、交通情况、所用材料等都要在考虑的范围内，实际施工中常会根据已有的形式套用，能够在成功的经验上确保杆塔的安全稳定。由于杆塔受到的作用力较多，要通过实地研究后确定可行性方可开展施工。地势平缓之地选择预应力或混凝土类型的杆塔，地势恶劣、交通不发达环境选择铁塔时，杆塔既要确保强度和稳固性，又要具备弹性形变的性能，能承受线路的作用力，还要抵抗外界的压力，为架空线路的安全运行奠定稳固的基础[1]。
架线可分为布线、放线、紧线等过程：首先，布线。高于35千伏的带电线路可采用高空度线的方法，所以布线也要根据实际环境和操作方法来决定，布线的意义是分配每段线路的长度，使线路满足输电要求，还要减少接头余线，使资源得到最大限度的利用。布线完成后要将线路和所需设备运送到施工地，允许的情况下可使用机械运送，交通不发达地区需要将线路圈好后人工抬送到目的地。其次，放线。拖地和张力展放都是一种有效的架线方式，拖地架线的优势是简单易操作，缺陷是对线路的磨损程度较大，耗费人力较多，不适用于山区环境；张力放线适合高压线，电压不低于330千伏时使用，在此期间高压线不能拖地，能有效减少与地面摩擦对线路造成的磨损。牵张设备能保持线路的张力，减少人工放线的不稳定性，提高工作效率，但是设备的成本高，并且要在牵张设备前固定导线，避免剧烈震动导致线路破损或老化。线路要保持与地面之间的五米距离，注意线路的外绝缘是否有破损情况，防止漏电或短路造成供电事故。最后，紧线。先要检查滑车中线路的情况，防止脱槽，还要确保线路之间的平顺流畅，防止缠绕。压接管的位置要合理，线路要无破损情况，滑车要保持接地。紧线之后要安装附件，时间要控制在五天之内，竣工后要进行质量检查，确认无误后方可投入使用。
总之，架线过程中的注意事项有：架线方法要根据实际情况来选择，拖地防线方法简单易行，无需专业设备，但是存在缺陷，会导致线路磨损，还需要人力成本的支持，不适用于山区环境，不但效率不高，可靠性也很难保证。除此之外，在接地体的设置过程中，需要保证其尺寸大小符合标准要求，接地表面要无其他金属及异物，安装后的焊接过程要采取防腐措施，避免受到土壤中微生物的腐蚀出现性质的改变，阻隔外界因素的干扰。接地施工中需要控制电阻数值，为电路安全运行提供保障。线路走廊即是线路设置的路径，由于受到建筑和地势的影响，很多线路都不能确保最短输电距离，所以常运用同杆并架方法来确保用地环境的节约。
（三）实际应用
以110kv以下的架空线路为例，施工技术和注意事项如下所示：
第一，准备工作。首先，工作人员要在施工前准备选择合适的场地来安放牵引设备和张力设备，二者要置于线路中心线处，按照标准要求锚固；其次，选用设备。此工程中主要应用的设备有两台牵引机、两台张力机、30辆滑车以及至少30千米的钢丝绳，钢丝绳的直径约为10毫米，地线直径在8毫米左右。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆除此之外，还要准备的设备有展放机、放线架、绞磨机、连接器、卡线器、滑车、钢丝套、卸扣、大锤等；再者，安置滑车。滑车需要结合施工实际情况来安置，本项目主要运用了基本挂法和高挂法。基本挂法就是滑车置于绝缘子下，适用于杆塔与杆塔之间的直线架设。高挂就是当杆塔与杆塔之间有较高的障碍物时，需要减小张力、提升线高，呈现跨越形态。两种方法都要求钢丝绳套的安全坚固，滑车的质量要达到要求。最后，牵放导绳。先牵引初级导绳，再牵放二级导绳，以此类推，完成牵引工作。
第二，施工环节。在张力机的作用下展放导绳，导引绳之间利用连接器捆绑在一起，放线过程可以采取机械牵引，也可以使用张力放线，本工程主要运用张力放线，将牵引机安置于中心线上，张力机一侧为牵引设备，另一侧为卷绳车。施工时要确保安装流程满足标准要求，还要在工程结束后开展地面临锚，线路的始终要与障碍物之间保持一定距离。
第三，工程检验。施工人员在项目结束后要对细节处进行二次检验，确定没有任何问题和疏漏后才可投入正常使用。
三、电力工程配网架空线路施工问题处理方法（一）检修技术
1.杆塔、线路检修
需要二次连接的线路应先接好附件再检测电力设备，附件及设备都没有出现问题再开始线路的检修，若导线横截面积不大，可使用螺旋耐张线夹将线路连接完成。杆塔破损断裂的原因有很多，要定期检查维护，断裂严重的要及时更换。木质电线杆的深埋部分很容易受到土壤腐蚀，除了要在深埋前做好防腐处理外还要定期检查，一旦发现腐坏要换新，或者更换为不易腐蚀的杆塔材料。
2.停电作业
停电作业是指切断电源使全部或部分停电的检修过程，要将检修范围的电源切断，确保作业的安全距离，还要确保不会误合闸。在作业之前仍要先进行验电和挂地线，设置指示牌，无安全隐患后才能开始检修。若作业位置在杆塔上，应清扫绝缘子，保证施工人员的人身安全[2]。
3.带电作业
与停电作业相反，带电作业即是在检修线路时保持供电状态的操作方法，通常可分为测试、检查和维修几种方法，检修过程中要加强人员安全的防护工作，检修人员要具备专业的理论知识和实践经验，若检修对象为杆塔上方的设备和线路，要确保带电体与人员之间的安全距离。具体来讲，检修者与设备之间有三种形式，等电位、地电位和中间电位。等电位需要接触高压带电体，检修人员必须配备专业的屏蔽服装，保证身体各个部位的绝缘；地电位使检修者要利用绝缘设备在杆塔上带电作业，需要与带电体之间保持一定距离；中间电位是检修者利用绝缘棒对区域中的线路和设备进行检修，虽处于高压电场但并没有接触高压设备，属于前二者的中间情况，所以防护力度也趋于二者之间。
（二）监控技术
信息技术的发展给各行各业都带来了更多可能性，架空线路施工中的监控技术就是利用了信息传递的高效性和即时性的特点，能及时发现线路故障，为排除和维修过程奠定基础。除此之外，还能防止电力设备丢失，判断设备的故障类型和应对措施，除了能发现线路和设备本身的异常情况外还能诊断出线路温度和振动频率的变化。履冰监控技术能在冬季低温环境下防止线路覆冰受冻，这种设备一般安装在塔内，能及时获取到绝缘子的超负荷信息，将数据传递到电力企业的接受系统中，维修人员能及时制定解决对策，确保线路的正常运行。
目前，电力工程主要有三种功能的监控技术：其一，故障监控。设置这种监控的目的就是为了保证线路的安全性，防止损坏及被盗，这种装置一般在施工时就会安装，一旦出现异常会及时触发警报，使故障排除工作由被动转化为主动；其二，气象监控。天气是不可控制的外界因素，而且会对架空线路产生负面影响，因此可以利用气象监控来掌握实时的风向、风力、温度和气压等，控制系统中会以曲线的形式呈现出来，以便于工作人员及时采取恶劣天气防护措施；其三，覆冰监控。冬季低温天气对线路的影响极大，主要是因为降雨降雪后低温导致线路覆冰，加之绝缘子的承受能力有限，所以在塔内安装覆冰监控系统能避免冰冻对线路的影响。
（三）防雷技术
1.安装避雷线
现阶段最为常见的避雷手段即是安装避雷线，尤其是在地势较高、江河之上或周围较空旷的地区，一定要采取避雷措施确保线路不受雷电干扰。避雷线成本较低，且导电效果好，可以将雷电作用于线路或杆塔上的电流分化，较适用于高压线路。
2.自动重合闸
当架空线路受到雷击时会触发继电保护装置出现跳闸情况，而自动重合闸能在短时间内自动恢复供电，确保绝缘装置的性能。若在一段时间内多次跳闸，则重合闸会停止恢复供电，保证线路的输电安全。一般来讲，雷击是一种瞬时的作用力，所以故障也是短暂的，自动重合闸的恢复功能减轻检修人员的工作压力，增强输电的可靠性，避免停电给供电企业和用户带来的经济损失[4]。
3.耦合地线
在线路中容易遭受雷击位置下方安装耦合地线能对雷电产生的电流进行分化，降低接地电阻，减少线路反击跳闸的情况发生。之所以称为耦合地线是因为地线与线路通过耦合作用来降低电压，起到防雷作用。
结论：总而言之，架空线路受到了各种内在或外在因素的影响，工作人员要运用科学的解决办法，引进更多先进的技术，为线路检修奠定稳固的基础。在实际工作中要从检修、监控和防雷三大方向入手，为架空线路的稳定使用提供保障，还要严格把控土建环节和架线环节，使用户得到安全可靠的供电服务，从而提升供电企业的经济效益。
参考文献：
[1]漆勇.解析电力工程配网架空线路的施工技术[J].低碳世界,2017(22):50-51.
[2]郭艳玲.试析电力工程配网架空线路的施工技术[J].江西建材,2017(05):192+191.
[3]史少中.电力工程配网架空线路施工技术及处理的研究[J].智能城市,2016,2(12):190.
[4]夏添良,余卿,余鑫.分析电力工程配网架空线路施工技术及解决措施[J].科技风,2016(19):147.
论文作者:张广荣
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/14
标签：线路论文; 杆塔论文; 网架论文; 设备论文; 作业论文; 滑车论文; 施工技术论文; 《防护工程》2018年第30期论文;