摘要：BIM技术是现代工程项目信息数据的载体。通过BIM技术建立三维模型，并对工程实际信息进行仿真。它具有信息完整性、相关性、协调性和可视性等综合优势。它结合生命周期各个阶段的特点，进行信息分析，包括几个方面。内容、成本、装配调整等，对后期的施工设计、施工作业和成本管理起着重要作用，是信息修改和存储的重要参考。目前，BIM技术在地铁工程中得到了广泛的应用，主要包括建模、4D结构仿真和碰撞检测等方面。BIM技术在地铁建设领域发挥着重要作用，应得到推广和应用。
关键词：BIM技术；地铁车站；结构设计；运用
1 BIM技术在地铁车站结构设计应用的作用
地铁车站结构设计环节使用BIM技术，是当代地铁建设与发展的趋势。我国地铁车站因地域不同，各个车站形状各有不同，但总体上都有很大的规模，造型也较为复杂。设计人员对复杂庞大的车站结构设计工作，难以仅靠二维图纸的构思，BIM技术的应用使设计员工能利用工具建模，来提高车站设计的控制可视性。地铁车站的结构设计涉及多个专业领域。基于BIM技术的结构模型构建具有实时更新功能，有利于各领域的专业人员对模型进行修改、调整和存储。BIM技术的应用也有利于设计人员使用软件进行碰撞检测，降低施工现场冲突的概率，是提高施工质量的重要途径。
2 BIM技术的特点
BIM技术的特点主要为较强的协调性、可视化、模拟性、出图性等。BIM技术能对建筑模型进行修改，并能实现模型数据的实时存储更新与效果图的实时调整。还能利用模拟、检测碰撞等工作，来提升施工阶段的协调性，有利于施工人员提早发现施工问题，及时加以解决来保障施工的正常进行。BIM能够具体详细地展现结构设计，避免了二维图纸难以表达复杂设计方案的问题，能有效提高设计效果与设计质量。BIM技术还能对工程施工及工程项目结果进行模拟，也能进行节能、紧急疏散等情况的设计，有利于降低污染，减少能耗，保障项目施工的安全性。BIM技术还可以全面模拟工程的整个施工阶段。加强科学的施工安排，节约施工时间，是一项强有力的措施。也可以大大降低项目资金消耗。BIM技术还可以满足建筑模型设计工作的可视化仿真要求，实时显示和调整仿真结果，有助于设计人员合理调整仿真结果和施工图。BIM技术还可以实时计算设计调整对投资回报的影响，并根据计算结果选择最佳设计方案。BIM技术可以对大型建设项目的设计和施工进行调整，以达到工程造价的最佳效果。
3BIM技术在地铁车站结构设计中的应用
3.1结构分析
对地铁车站的BIM模型实施支座检查、物理和分析模型一致性检查以及碰撞检查。（1）利用Revitextensions发送完善后的BIM模型到Robot Structure Analysis Professional；（2）在发送时对BIM模型实施基本选项及附加选项的设置，重点包含杆端释放、材料、自重工况和模型转换等；（3）获得地铁车站Robot结构分析模型。Robot和Revit拥有较好的兼容性，在Revit中实施模型材质、荷载组合义都能够被Robot识别与应用，没有必要重新实施设置。另外，Robot Structure可以把分析结果及时反馈给Revit，完成结构信息的双向对接。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
在revit软件中，提出了不同于其他方法的检测工具，可根据模型的内部特性进行测试，并通过测试结果进行划分。管道碰撞检测是建立模型的基本工具。碰撞检测后的数据应准确统计、分析和总结。这项工作的任务是巨大的，因此有必要使用navisworks来实现自动碰撞检测。根据报告，对管道中的碰撞点进行了综合分析和列举，并将实际情况与报告中的模型进行了比较，以得到准确的结果。
3.2设备、管线模型分析
在设备和管道模型分析中，需要考虑土工模型的要求，通过协同管理实现结构设计作业。为了充分提高模型利用的合理性，有必要考虑管道专业的先决条件和方案设计，加强管道上游分析，综合比较预留裕度和相关参数。此外，设计人员还需要加强对下游专业储备条件的合理分析，以便尽早了解方案的可行性。根据协同操作的方法，采用BIM技术作为平台进行搭建和设计，以提高施工单位与业主之间的及时沟通的有效性。便可将BIM技术获得的信息数据及时作为资料进行设计。地铁车站结构设计中，三维模型可提高各个专业的作业效率。综上分析，BIM技术在平台系统中的应用效果良好，可充分实现及时检测、自动控制、互相沟通的目的。缩小了工程师人员之间的沟通障碍，便于有效控制设计周期，提高设计质量，便于施工方经济效益的稳定增长。
3.3 生成施工明细表
现阶段工程项目具有复杂度高、统计方法复杂的特点，需要借助于BIM技术进行详细的生成。在工程设计中，首先要创建一个新的明细表，一般在类别中选择中间墙进行设计。根据详细属性窗口的选项，及时检查格式和排序。此外，字段设置还可以实现对体积、成本和功能的后续调整，并根据具体要求更改设置属性。明细表大大减少了工程概算的工作量，提高了计量的准确性。
在对地铁车站墙生成明细表时，应该根据以下步骤实施：首先，创建墙的明细表，在类别中选中墙，阶段选择新构造，单击确定，弹出明细表属性对话框；然后，在对话框中设定字段、排序、过滤、格式和外观，应该重视在字段对话框中选择创建墙的明细表中包含的名内容，如：体积、功能、制造商、合计、宽度、型号、成本、结构说明、结构用途、防火等级及面积等；最后，应该在明细表左上角对属性、解组、成组、隐藏包括在模型中高亮显示等实施设置。
结束语
将BIM技术应用于地铁车站结构设计中，可以提高地铁系统的建设水平，促进地铁车站建设水平的发展。BIM技术的先进性能使设计人员能够对地铁车站进行建模，并对车站模型的各种方案进行研究，提高了设计参考数据的正确性和实时性。在国内地铁车站结构设计中，BIM技术还应积极借鉴国外先进技术和设施，结合地铁工程的实际情况，提高地铁运营的安全性和乘客的舒适性。BIM技术在地铁车站结构设计的应用是结构设计工作中高效的技术路线选择，还是保障车站运营的稳定性、提高车站安全性的重要方式。
参考文献：
[1]扶晓康，李浩彬.BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究[J].技术与市场，2017（4）：66.
[2]刘卡丁，张永成，陈丽娟.基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究[J].土木工程与管理学报，2018（1）：53~58.
[3]张虬，王彩，黄哲，等.BIM技术在地铁车站结构施工预留中的简单应用[J].城市建设理论研究，2018（30）.
论文作者:韩英伟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/16
标签：技术论文; 车站论文; 地铁论文; 模型论文; 结构设计论文; 明细表论文; 结构论文; 《基层建设》2019年第21期论文;