韩冰
江苏省交通工程集团有限公司 江苏镇江 212000
摘要：随着社会经济的快速发展，交通工程成为人们关注的重点，现阶段，道路桥梁的主要施工材料为混凝土，由于混凝抗压能力强、性价比较高、后期维护成本低，在施工建设中应用非常广泛。但是，混凝土建筑经常会出现裂缝问题，不仅影响美观，而且危及工程质量，降低桥梁、公路的使用效果。
关键词：道路桥梁；裂缝；预防措施
一、道路桥梁施工中裂缝的危害
道路桥梁中裂缝的危害有以下几点：一方面，道路桥梁的结构稳定性要求在道路桥梁施工中不能有裂缝的出现。裂缝不仅会影响整个结构的稳定，某些主体结构上的裂缝还会严重影响整个道路桥梁，一些结构表面的裂缝会随着裂缝的渗透作用，最终影响的道路桥梁内部，造成严重破坏。另一方面，道路桥梁的裂缝，会暴露出道路桥梁内部的钢筋材料，钢筋材料经过风吹日晒后，对道路桥梁的稳定性和安全性都会产生不利影响。
二、道路桥梁施工中裂缝的类型
裂缝问题是道路桥梁施工过程中普遍存在的问题，属于工程质量的缺陷。道路桥梁中的裂缝问题不仅影响着道路桥梁的美观，也存在着潜在的安全隐患，减少了道路桥梁的使用寿命。因此为了解决道路桥梁中的裂缝问题就必须对道路桥梁的施工进行严格的把控。常见的裂缝类型分为两种：一是结构性裂缝，一种是非结构性裂缝。
（一）结构性裂缝
结构性裂缝的产生是由道路桥梁自身的情况所产生的。即因为道路桥梁结构所承受的承载力过高、外界的施加的荷载力过大等因素，造成的道路桥梁结构的承受压力超额，进而产生的裂缝。并且通过对道路桥梁的结构刚性、延性以及强度三个指标进行衡量，以此来确定道路桥梁的结构承载力。这三项指标未能满足于道路桥梁的施工需要，会使得道路桥梁的承载力下降，影响了道路桥梁的施工质量以及施工效果，使之降低。
（二）非结构性裂缝
非结构性裂缝的产生不是由于道路桥梁本身因素所导致的，主要就是由于自然因素等客观性的因素的影响所产生的裂缝，即温度、湿度以及环境等因素。非结构性因素的所导致的裂缝极易出现在道路桥梁的外观上，影响了道路桥梁的美观；而且因为非结构性因素，道路桥梁的使用寿命也会受到一定的影响，对于延长道路桥梁使用寿命有着不利的影响。因此，在道路桥梁工程施工的过程中，施工人员以及施工单位都应该对道路桥梁的所产生的裂缝进行系统的分析，将其进行分类，并有针对性的对道路桥梁中的裂缝进行预防、改善和补救，使得道路桥梁可以更好的为人们继续服务，发挥其在交通网络中的作用。
三、道路桥梁施工中裂缝产生的原因
导致裂缝形成的原因是多方面的，一般来说，裂缝的形成，往往是多种因素共同作用的结果。我们应该认真分析裂缝成因，然后有针对性地采取预防对策。具体来说，裂缝成因包括以下几个方面。
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（一）收缩所引起的混凝土裂缝
建筑施工中的混凝土，在进行缓慢凝固的过程中，由于复杂的而缓慢的化学反应，其体积会逐渐变小，体积减小到一定程度进而导致混凝土表面产生大量的、不可逆转的收缩裂缝。这些收缩裂缝大多分布在沿梁和板的长边等重要位置，且主要表现为细小而密集的形状。平面位和侧面位则为最常见大体积混凝土位置，这就需要通过拖筋位置与预制构件的配合来达到辅助的效果。
（二）施工质量不过关
加强施工过程质量控制，是预防裂缝产生的重要策略。但在道路桥梁施工中，一些施工人员忽视严格遵循工艺流程施工，质量控制不到位，进而导致裂缝产生。再加上施工前对材料的试验检测不到位，不合格的粗细集料、水泥、外加剂等被用于现场施工，直接导致裂缝产生。事实上，道路桥梁施工工艺流程复杂，任务繁重，但一些施工人员没有加强施工质量控制，混凝土浇筑和振捣不到位，施工养护被忽视，容易导致裂缝产生。
（三）温度控制不到位
加强道路桥梁施工温度控制，这是预防裂缝产生的重要策略。但在施工过程中，一些施工人员对此没有足够重视，对施工温度控制工作不到位，没有遵循温度控制规范标准开展工程施工。此外，施工现场温度测试被忽视，在混凝土拌和、运输、碾压、养护等施工环节，没有加强温度控制，这也是导致裂缝产生的重要原因。
（四）其它原因
例如，道路桥梁混凝土浇筑完成后，没有按要求进行混凝土施工养护，洒水方式不合理，混凝土强度不合格，都容易导致裂缝产生。再加上施工工艺流程没有得到严格遵循和落实，水泥、砂石、外加剂等材料质量不合格，混凝土配合比设计不合理，用水量过大。工程完成后，没有严格按要求进行养护维修，对出现的裂缝也没有及时修补。
四、道路桥梁施工裂缝的预防策略
为实现对裂缝的预防和控制，保证道路桥梁工程外形美观，提高结构承载力和工程质量，使其更好满足施工建设要求，可以采取以下裂缝预防策略。
（一）收缩裂缝的防治措施
对收缩裂缝的防治来说，加强施工原材料的管理与控制显得非常有意义，施工原材料管理好了，就能在一定程度上减少收缩裂缝的情况发生。因此，在道路桥梁施工过程中，必须高度重视原材料的控制管理工作。在材料选择时，应尽量选择高质量、性能好的材料。对混凝土构件来说，一方面，应该在国家相关标准的基础上选择质量合格、级配良好且水化热程度较低的水泥，这样的水泥和易性好、收缩性小，不仅能够提升混凝土的耐用性和持久性，还保证了道路桥梁结构的坚固性，防止了裂缝的出现。
（二）加强道路桥梁施工质量控制
施工过程控制是预防裂缝出现的重点与关键，作为施工单位和施工人员，必须严格遵循质量控制标准开展道路桥梁工程建设，使其有效满足项目施工需要，为工程建设创造有利条件。建立完善的施工质量控制制度，明确管理人员职责，让施工人员遵循管理规章制度开展道路桥梁工程建设。要建立并落实责任制，明确质量控制的重点与关键，让管理人员按要求对道路桥梁混凝土工程施工、钢筋工程施工等开展有效管理，防止质量缺陷发生。
（三）加强对温度的控制
在配置混凝土的过程中，可通过适量增加骨料中的水分，来降低混凝土的温度，控制其膨胀作用。如果是在夏季进行道路桥梁施工，可以对其厚度进行适当地降低，并尽量避开太阳辐射较高的时间，选择在温度较低的时段进行浇筑，以便于进行散热。同时，在施工建设中，应避免使用干缩程度较高的混凝土，而选择性能好的混凝土，以增强混凝土的强度及其抗裂效果。
（四）重视道路桥梁混凝土养护工作
混凝土浇筑完成后立即覆盖草袋或土工布，然后洒水养护。要合理控制洒水时间，确保混凝土表面湿润，预防裂缝产生。洒水应该呈喷雾状，有利于保证养护施工效果，提高工程质量，防止裂缝产生。
（五）对出现的裂缝及时修补
对出现的裂缝及时修补也是非常重要的工作，通常采用灌浆法进行修复和处理，对道路桥梁裂缝灌浆，将裂缝填补后再利用涂抹方式封闭裂缝口。如果裂缝较为严重，影响结构承载力，一般采用锚固补充法、预应力法加固，确保修复效果，防止裂缝出现而给道路桥梁工程施工带来不利影响。
结语：
道路桥梁施工建设是一个复杂的工程，而裂缝的产生存在于每一个环节，只有对每个环节的工作予以夯实，才能够保证整个建设工程的可靠性，才能够切实防止道路桥梁施工过程中裂缝产生的几率，切实保证工程建设的高质量、可持续性。
参考文献：
[1]杨杰.道路桥梁施工裂缝成因及改善对策[J].四川水泥,2018(01):269.
[2]陈志新.桥梁施工裂缝成因分析及防控措施论述[J].建材与装饰,2017(06):270-271.
论文作者:韩冰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2019/1/4
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