方 彪
（苏南硕放国际机场有限公司，江苏，无锡，214028）
【摘 要】雾封层是目前沥青道面预养护最为有效的一种方法，随着其机场实践的不断发展，各方对其具体实施效果也越来越重视。本文依据行业规范与标准，提出了机场雾封层效果评价的指标、标准与测试方法，并依托实体工程进行了分析与验证。
【关键字】机场；雾封层；效果评价
1、引言
在沥青道面各种预防性养护方法中，雾封层技术（FOG SEAL）由于可恢复沥青粘附力、填补微小裂缝和空隙，达到维持路面性能2~3年内不衰减的效果，且费用低廉，近年来在我国民用机场应用越来越多。虽然雾封层均采用机械化施工，施工变异较小，但原材料、环境等对于其作用的发挥均有较大影响，因此，评价雾封层实施效果，应以道面实际性能状态为依据。
本文依托实体工程，依据行业规范与标准，通过调研分析、归纳总结等，选取沥青道面主要性能指标，提出了适应于雾封层的各指标评价标准，同时明确指标现场具体测试方法，并进行了验证与分析，从而提出了系统的机场雾封层效果评价方法。
2、评价指标与标准
针对跑道性能主要性能指标，为考察雾封层对原道面性能的改善效果，根据民航相关规范的规定，选取道面摩擦系数、构造深度和渗水系数三项道面状况指标，作为评价雾封层技术使用效果的依据。根据雾封层预养护实施目的，并结合国内外相关工程经验，现场检测项目及评定标准见下表。
表1 道面路用性能现场检测标准
3、现场测试方法
雾封层效果评价，实际上是雾封层施工后对道面路用性能进行现场测试与评价。依据《公路路基路面现场测试规程》（JTJ E60-2008，其后简称规程），对于前述评价指标分别采用摆式仪、渗水仪和手工铺砂法等进行测试，每项测试的具体试验方法如下。
（1）摩擦系数测试
测试仪具与材料：摆式仪、橡胶片、标准量尺（长126mm）、喷水壶、硬毛刷、道面温度计（分度不大于1℃）、记录表格、以及其他清扫设备等。
测试主要方法与步骤包括：①检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定；②清洁道面；③仪器调平；④调零；⑤校核滑动长度；⑥使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处；⑦用喷水壶浇洒测点，使道面处于湿润状态；⑧释放开关，使摆在道面滑过。当摆杆回落时，用手接住，读数但不记录。然后使摆杆和指针重新置于水平释放位置；⑨重复第6到8步的操作5次，并读记每次测定的摆值。单点测定的5个值中最大值与最小值的差值不得大于3，如差值大于3时应检查原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为单点的道面抗滑值（即摆值BPN），测试结果应取整数；⑩在测点位置上用道面温度计测记潮湿道面的温度，准确至1℃。
（2）渗水系数测试
测试仪具：路面渗水仪、水筒及大漏斗、秒表、密封材料（防水腻子粉、油灰或橡皮泥等）、水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
测试方法与步骤包括：①标记测点；②清扫道面；③在测试位置按照“T0971-2008 沥青路面渗水系数测试方法”测试渗水系数。
（3）构造深度测试
测试仪具与材料：量砂筒、推平板、刮平尺、量砂、量尺、装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等。
测试方法与步骤包括：①量砂准备。量砂只能在道面上使用一次，不宜重复使用；②清洁道面；③用小铲装砂，沿着筒壁向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在道面表面上轻轻地叩打三次，使砂密实，补足砂面并用刮平尺一次刮平。操作时应注意不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性；④将砂倒在道面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复作旋转摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能向外摊开，使砂填入凹凸不平的道面表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂；⑤用量尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。
4、案例分析
本文依托无锡机场雾封层试验工程，对上述雾封层效果评价方法进行验证与分析。
工程施工区域为平滑道，按照规范要求根据区域选取测点（共11个测点），每个测点均测试其道面抗滑摆值、构造深度以及渗水系数。测试结果（计算方法见《规程》）如表4所示。
表4 雾封层试验结果
对照评价标准，由上表可得如下结论：
1、各测点摩擦摆值BPN20总体在50以上，最高达93，仅有一点为48，道面抗滑性能较好。
2、道面最大构造纹理深度为0.83mm，最小为0.43mm，各测点构造深度均满足规范要求。
3、各测试区域渗水系数均为0，表明道面抗渗性能（封水性能）良好。
由此可知，该类雾封层材料在无锡机场平滑道预养护工程试验中，实施效果良好。经过2年运行，雾封层实施区域道面状况良好，进一步验证了其实施效果。
5、结语
综上所述，可得结论如下：雾封层实施效果可用摩擦系数、构造深度和渗水系数三项道面状况指标表征；其对应的合格标准为：≥原道面90%，≤10 ml/min和≥0.4mm；各指标可分别用摆式仪、渗水仪和手工铺砂法等进行测试。实践表明，该评价方法可较好的检验雾封层的实施效果。
参考文献：
[1]《民用机场道面评价管理技术规范》（MH/T5024-2009）[S].北京：中国民用航空局，2009.
[2]《民用机场沥青混凝土道面设计规范》（MH 5010-1999）[S].北京：中国民用航空局，1999.
[3]《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》（MH 5011-1999）[S].北京：中国民用航空局，1999.
[4]《民用机场飞行区技术标准》（MH 5001-2013）[S].北京：中国民用航空局，2013.
[5] 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）[S]. 北京：中国交通部，2008.
论文作者:方彪
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年4月总第209期
论文发表时间:2016/6/15
标签：测试论文; 效果论文; 方法论文; 机场论文; 评价论文; 系数论文; 航空局论文; 《工程建设标准化》2016年4月总第209期论文;