彭 俊
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摘要：随着社会的不断发展与进步，产城融合已然成为现如今新的热点话题，且呈现出飞速发展的态势，也越发受到相关领域的重视。以石家庄南新区南部产业区地块城市设计为例，对旅行文化、社区功能以及产业设计等融合的设计方式，对该地区设计方案的确定尤为有利，但因石家庄南新区南部产业区起步偏晚，发展速度也相对滞缓，致使其所面临的问题也是非常之多的，对此，应对其中问题进行细致分析，以探析到解决问题的有效方式。
关键词：产城融合；城市设计；石家庄；策略
前言：
产城融合为城镇化建设的途径之一，加快产城融合建设步伐，能够促进城市发展，提升城市经济水平。所以，在产城融合视角下，应分析石家庄南新区南部产业区地块城市设计中所面临的问题，进而积极找寻应对问题的设计策略，实现对城市的有效设计。本文首先叙述了石家庄南新区南部产业区项目概况，而后对产城融合所面临的问题进行分析，最后对产城融合视角下的城市设计策略进行研究。
1 项目概况
项目位于石家庄南新区南部产业区，该项目研究范围为23.32km2，城市设计范围为18.87km2。以核心区范围来说，主要包括生活服务、功能业态以及项目聚焦这三个方面，其中生活服务属于一项关键产业，也为社区服务节点。功能业态，是沿着活力街区与活力带所分布的办公、教育及业态复合等方面内容，属活力中心位置。项目聚焦，一般为项目布置，如商业街、创意区以及活力公园等。石家庄南新区南部产业区为城市有机部分，也为推动产业升级的重要方式，可将其视为发展契机，落实优化城市用地，平衡城市产业和居住环境之间的关系，从而使城市形象得以保持。
2 产城融合所面临的问题
石家庄南新区南部产业区产城融合所面临的问题是很多的，如城市间联系较弱，生活功能较差、融合水平相对较弱以及历史资源挖掘程度不够等，以上都为其中所存在的主要问题，因此应深入分析其中问题，探寻问题产生之根源，以期依据此落实对问题的改正。细致来说产城融合所面临的问题，主要内容体现如下：
第一，城市间联系较弱。此为石家庄南新区南部产业区产城融合所存在的一个突出问题。在进行城市建设时，一般以功能分区内容作为理论基础，但在这种情况下，就很容易产生城市倒挂问题，这里指的是产业发展速度高于石家庄南新区发展速度，致使石家庄南新区出现配置不全现象，城市功能也出现了相对单一的状况，相较于城市母体，空间布局层面上还存在不少的距离，且交通体系也相对匮乏，导致产城出现分离状况，难以达到融合目标[1]。
第二，生活功能较差。若生活功能较差，也会给产城融合带来不小的影响。以用地比重来说，石家庄南新区用地比重相对较小，同时商业服务用地比例也相对较低，然而石家庄南新区的人口数量并不在少数，若用地比例较低，则会对人们的生活产生不小的影响，难以满足人们高标准的生活需求。
第三，融合水平相对较弱。石家庄南新区的实际规模并非很大，在产业融合过程中，不但要对主题规模加以突出，也应对次级功能加以重视。但以石家庄南新区发展状况来看，因规模并不大，所以难以对城镇旅行功能等进行大规模开发，甚至会导致石家庄南新区陷入至一种融合瓶颈中。
第四，历史资源挖掘不够。历史资源对产城融合是有很好推动作用的，且利于凸显该城市的文化内涵，推动城市产业发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而以目前情况来看，在进行石家庄南新区产城融合时，对历史资源的挖掘还不够深入，甚至在融合过程中，破坏了某些历史文化，致使当地文化特色陷入至危险境遇之中。
3 产城融合视角下的城市设计策略研究
以产城融合视角下的城市设计策略研究来说，主要通过功能融合、交通规划以及文化生态这三方面来实施的，以期推动石家庄南新区产城融合进程，促进城市化与产业化两者的共同发展，最终使城市经济发展水平能够因此得到提高。产城融合视角下的城市设计策略研究——以石家庄南新区南部产业区地块城市设计为例，主要内容有如下体现：
3.1 功能融合
在产城融合视角下，功能融合是至关重要的，落实对功能的融合，不仅有助于推动产城融合的进程，也利于促进城市的发展与建设。所以说，务必应重视对产城的设计，积极实现对功能的融合，使石家庄南新区发展水平能够得到显著提升。详细阐述，在进行功能融合时，应善于追求功能，在发展的初级阶段，石家庄南新区的总体规模并不大，对产城融合的要求也并不是很大，但随着城市的不断发展，对当地功能的打造越发受到重视，功能分区不但要包括旅行、以及居住等，还应涵盖地产以及文化创新等方面的内容。并且还应注重功能之间的融合，促进各个功能分区的有机结合，使其能够成为一个整体，切实推动当地经济的发展，使当地经济发展水平能够获得里程碑式的飞跃[2]。
除此之外，在推动产城融合的过程中，还应将功能予以匹配，如在发展模式之中，要追求一种等量发展的规模，并要注重对产业组团以及居住组团等的建设，促进其一同进步与发展，且还应对两者所占据比例予以保持。再者，也应重视当地的商业用地，确保用地范围的合理性，使石家庄南新区商业化特征也能够获得凸显，从而使商业发展能够对城市发展予以推动。
3.2 交通规划
在进行产城融合视角下的城市设计时，也应加强对石家庄南新区位置交通的规划，良好的交通环境与秩序，也利于推动产城发展，进而使当地经济水平能够得到提升。将功能融合视为基础，对石家庄南新区交通流量进行控制，确保其处在合理的流量范围之内，使石家庄南新区处的交通秩序能够得到真正保障。同时，还应重视组团之间的交通关联，各个功能分区都应有良好的交通分流，并对各个道路间距予以控制，从而确保交通的流通性。由上述可见，对城市设计来说，务必要注重对交通的规划，保障当地交通秩序，利于增加当地人员流动量，也才能够对经济予以一定刺激作用，使当地经济获得快速发展。
3.3 文化生态
在城市设计中，对文化生态的融入也是十分必要的，其不仅利于凸显当地文化内涵，还利于推动当地产业的发展[3]。所以，以石家庄南新区南部产业区地块城市设计为例，应对当地文化生态予以深入建设，切实彰显地方特色，使石家庄南新区的活力能够被激发，促进当地文化与产业之间的相互结合，这种不但能够增强人们的内心愉悦性，还能够使人们的内心需求获得较好满足[4]。
另外，也应善于运用第三产业模式，促进生态环境、文化发展以及地区旅行三者之间的高度融合，进而使石家庄南新区的地域性能够得到凸显，在此背景下，旅游业等产业势必会得到发展，如此当地的经济发展就能够获得进一步推动了[5]。
结语：
在城市化脚步不断推进的同时，对产业化的要求也越来越高。对此，在产城融合视角下，应重视产业化与城市化两者之间的融合，对城市实施良好设计。以石家庄南新区南部产业区地块城市设计为例，通过产城融合，能够使当地旅游业、文化产业以及商业等之间获得融合发展，最终推动石家庄南新区南部产业区的经济发展。
参考文献：
[1]王宁,李胜全,路思远,王新峰.产城融合视角下的成都市龙泉驿区汽车城规划策略[J].规划师,2018,34(06):134-138.
[2]孔斌,陈超,武君臣,疏唐昊.“产城学”融合视角下的城市边缘区设计探索——以丹阳市南师大中北学院周边地块城市设计为例[J].江苏城市规划,2017(11):25-29+47.
[3]张洪涛,宋立志.产城融合视角下高新区规划发展策略解析——以山东菏泽为例[J].中外建筑,2016(09):96-99.
论文作者:彭俊
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/9/5
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