摘要：公路的测绘是保障公路工程可以顺利施工的必不可少的环节，在公路工程前期的勘测可以为工程的设计提供一个可靠的数据，这对公路工程的质量、成本、技术等控制上起到了一定的帮助作用。而现代化科技的发展为工程勘测中提供了多种的技术支持。而掌握现代化科技，运用新式技术也成为测绘人员需要掌握的技能。现代化技术的应用可以使测绘工作操作简化、生成的数据也更加准确。因此，文章就公路勘察中测绘技术的应用展开分析和讨论。
关键词：公路勘测；测绘技术；应用分析
公路是国家重要基础设施之一，中国近几年的公路建设发展迅速，为国家经济的增长也作出了不小的贡献。测绘技术的应用是公路建设中必不可少的项目，该项技术的应用直接决定了公路的施工效果和公路应用的安全质量，在整体公路勘测中有着举足轻重的作用。现代公路建设中采用了电子及光学铅垂仪、公路自动全站仪等新型器械和技术。在这些技术的辅助下，公路建设的效率和质量越来越有保证。
一、公路工程测绘的任务与作用
在公路工程前期进行测绘工作是为了使工程建设可以得到一个基本的保障，这对工程前期的设计和之后的建设施工中的作用都非常重要。在公路测绘中，主要就是对地形地貌进行全方位的调查、分析，并且结合地质条件来勘测施工地点是否具有稳定性。同时对地貌、地势特征进行测量，为之后工程设计提供一个可靠的数据，为公路建设中的路基铺设、桥梁修筑、隧道开挖等提供相应的依据。比如，在公路勘测中，为了找到最经济合理的公路线路，我们需要运用测绘技术对公路线路进行勘测，然后绘制地形图，用来指导施工。当公路需要跨越河流时，我们需要绘制两岸地形图，测定桥的长度和河流的水位，为桥梁的铺设提供科学的依据。当线路受到地形限制的时候，需要绕道建设的时候，我们需要对坡度、地形、岩土结构进行分析，为修建盘山公路提供依据。如果要采用隧道方案，要测定隧道进出口比例尺地形图，同时考察该地的岩土、岩层，查清楚该地的地形构造活动，为隧道的修建提供依据。
二、测绘技术在公路勘测中的应用
（一）航测技术应用
应用航测进行公路勘测，通常使用到的方法有综合法、全能法、解析综合法以及解析测图仪法等。进行航测摄影时，为了得到精度较高的大比例尺地形图，需要结合测量部门的仪器状况和相应的技术条件选定成图方法，航摄比例尺的选择要合理。航摄前要理清航摄的计划和要求，拍摄后做好后续资料整理、检查和验收，以达到预期的航摄质量水平。航测成图过程需要确定外、内业纠正点，检查点以及定向点等从而进行内业测图，对像片进行纠正等，这些点统称像片控制点，通常据此完成区域网电算加密乃至直接用于测绘。这些点可选择航线布设、全野外布设或者区域网布设。为达到要求的成图质量，需加强野外像控点选刺的控制，如在居住区，可以将平房房檐一角设为选刺目标。测绘中可以选择使用图根导线和图根交会的方法联测野外像控点，如需达到准确便捷的效果，还可以应用RTK技术联测。上一步骤完成后，要以相应规范的要求将地物在图片上的影像特征根据现场读取，以规定的符号标示于像片的对应位置，且完成对相关注记资料的测量，校对地理名称，随后通过内业的着墨修饰完成由航测像片到实地的对照、调查以及绘注等一系列像片调绘工作。为取得复制图片供内外业其他工序使用，内业摄影工作还要借助多种摄影器材（例如复照仪、晒像机）处理各种测绘原资料和航测底片。最后需要在像片上对加密的测点坐标以及野外布设的小部分控制点进行量测，还要按数学理论公式遵从最小二乘法原理并将计算机作为辅助工具得出加密点的相应坐标及其高程。
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（二）3S融合技术
3S技术就是遥感技术、地理信息系统、全球定位系统的统称。通过这三种技术的融合，在公路的勘测中可以根据实际情况利用这三种技术对实际情况进行测绘。将3S技术与计算机信息处理技术进行结合，通过计算机智能处理数据，并且对图像等信息进行分编制，这可以提高勘测工作的效率。在3S融合技术中包含着海量数据，这些数据包含的空间数据、文字、图像等数据资源都可以帮助勘测工作任务的执行。例如，运用地理信息系统三维地形模型叠加遥感图像技术，既可以勘测公路工程线路所在地的地形地貌，还能够将该地的地形地貌生成真实的地形模型。接下来就可以在计算机上对该模型进行分析，利用计算机对线路的地理环境进行全面的了解和分析，以寻找最优的线路方案。从而提高了公路设计的质量和设计的速度。除此之外，3S融合技术中强大的功能还可以有效的控制和管理公路勘测的各项工作。
（三）全站仪测绘技术应用
应用全站仪进行测绘，通常以附合导线网及边角网的形式布设平面控制网，当可以有效控制边长且能够实现对向观测时，可以将四等水准测绘工作用全站仪三角高程来替换从而完成高程控制测绘。全站仪三角高程的测量原理是测设竖直角及两点间的水平距离进而算出两点间高差，在进行测绘时，通常要求同步观测附合导线或者边角网，以此获得所需控制点的三维坐标。由于大气折光会影响测设结果，操作时应选择对向观测，且保证测回数相同。同时为保证精度，全站仪三角高程要同水准点实现联测。全站仪数字测图技术的实现首先是利用仪器收集全野外数据，然后应用计算机中的专业软件，对采集的数据进行编订处理，从而获得数字地形图。其可采用的模式有数字测记及电子平板测绘两类。数字测记模式是通过全站仪对数据准确测绘并记录，同时由人工完成草图绘画，随后利用计算机录入数据，再由人工参考草图实现图形文件的编辑，人机间交互操作之后得到数字地形图。这一方式节约成本、使用便捷，不需要过高的技术水平和装备投入。电子平板测绘模式是把全站仪测绘及其记录的数据在工作现场输入便携机从而自动输出数字地形图。此方式现场即可得到直观的结果，可即时进行修正，具有很强的实效性，能够保证得到的地形图质量和工作效率。但实现过程略显复杂且需要现场操作和技术人员具备相对更高的技术水平。实际工作中还可以利用全站仪自动量测坐标、高差或者平距等功能实现确定中桩位置、地面高程以及测定横断面的目的。由于全站仪可以同时进行中桩测定、纵断面量测或多个断面测设工作，因此较传统测绘技术工作量大大简化，生产效率得到大幅提高。
（四）移动制图技术的应用
移动制图技术最初是各个国家为保障军队机动能力建设而提出的课题。随着时代发展，这一技术如同GPS一样逐渐民用，其中的移动道路测量系统可在公路勘测中发挥重要作用。移动道路测量系统由测量车辆、GPS接收机及天线、摄像机以及车载计算机处理系统组成。此系统可以精确测量道路宽度、转弯半径、道路坡度等地物位置和相应尺寸，并可获取真实的地球物理信息。其建立的立体图像库能够与动态监视系统配合进行可视化分析，而且可以建立数字地面模型，快速完成更新。
综上所述，可以看出公路工程的勘测在公路工程建设中起到非常重要的作用。准确的勘测可以帮助找出公路工程所隐藏的问题，将这些问题妥善解决是保证工程在设计、施工、维护等方面工作可以顺利开展的必要条件。在现代技术的发展与帮助下，现代化测绘技术在测绘工作中被广泛应用，技术上的创新帮助测绘的工作流程简化，提高了在公路工程在测绘工作中的效率，在一定程度上减少了成本与时间的支出，提高了经济效益。
参考文献
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[3]孟祥浦.测绘技术在公路勘察设计中的应用[J].交通建设与管理,2015,(Z2)
论文作者:郭太文
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/8
标签：技术论文; 公路论文; 地形图论文; 公路工程论文; 数据论文; 测量论文; 像片论文; 《基层建设》2017年3期论文;