摘要：随着经济的不断发展，人们生活水平的不断提高。私家汽车逐渐成为家家户户的代步工具，成为人们生活中的重要组成部分，这就使得有车一族必须掌握汽车维修及保养的相关知识及处理紧急情况的常识，电子诊断技术的出现及应用大大提升了汽车维修的效率，从而延长了汽车的使用寿命，并且提升了安全性。下面将详细阐述电子诊断技术在现代化汽车维修中的具体运用特征及应用途径，从而有效促进现代化汽车维修行业的发展。
关键词：电子诊断；汽车维修技术；应用实践
前言：随着交通行业的飞速发展，人们的出行变得越加的方便，特别是私家车的普及，让人们的出行需求得到了很大的满足，技术的创新让市场上的汽车种类日益多样化，与此同时，汽车的维修技术也变得更加复杂，过去的传统维修暂时无法应对当前的市场需求，所以创新维修技术成为维护汽车维修行业稳定发展的必要途径。
1. 电子诊断在汽车维修技术中的应用特征
1.1故障诊断方面
随着现代科学技术的高速发展，传统的过于依赖人工经验与技术的汽车故障检测工作已无法适应日渐提升的汽车工艺，所以在现代化的汽车故障诊断工作中，通常会利用更为先进的电子检测技术对汽车内部故障进行诊断，并且辅以人工智能去分析故障，进而提高故障诊断的精准性。社会时代的发展也使得现如今的汽车功能实现愈发多样化，其内部构造也趋于复杂化，当前市场中各大品牌汽车实际上都有着自家的系统安全诊断功能，能够将汽车故障完整详细地记录下来，并且存储在汽车信息管理系统当中，而汽修人员则可通过读取其中代码信息便可准确诊断故障，进而采取针对性的处理方案。可见，为提升汽车故障检测的工作效率，当代汽修人员需要对电子诊断技术有全面的掌握。
1.2 故障维修方面
在当前的信息化时代，各行各业的生产都与计算机信息技术有着密切联系，汽车维修行业也不例外。通过完善的网络体系建设，能够将汽修企业的多个部门进行有效串联，强化各部门间的交流，进而提高汽车维修工作效率，实现管理统一化。同时，通过标准化、规范化的汽修业务网络建立，可有效完善传统汽修工作当中的诸多不足，减轻汽修人员的工作压力。而汽修汽车领导层则可透过内部网络体系掌握汽修行业的最新发展动向，以合理化的电子诊断技术应用来提高汽修工作效率。
1.3汽修工具方面
在以往的汽车维修工作中，汽修人员所采用的维修工具有着非常多的种类，也在一定程度上影响汽车故障维修的工作效率与精准性。为了逐步适应现如今科技含量更高的汽车工艺，满足大众对汽车维修保养的需求，汽修汽车应当积极采用电子诊断技术与相关设备，提高汽修管理工作效率，保障汽车安全性。
2.电子诊断在汽车维修技术中的应用实践
随着现代化电子信息技术的发展，各行各业都逐渐步入智能化的时代，当然，汽车行业也不例外，汽车的内部结构设备必将更为精密、复杂，一旦发生故障，仅凭人力对其进行检修，必将耗费大量时间而效率还无法得到保障。
2.1内燃机检测
在现在汽车的使用过程中，内燃机部分出现的主要问题是异响。由于内燃机的内部结构十分复杂的，检测过程中工作人员仅仅依靠之前的工作经验，是很难准确判断内燃机出现的故障问题，在这样的情况下，一般是利用电子设备进行诊断最常利用的设备是快速听诊器和高感听音器。快速听诊器的使用方法相当简单，就是将声音放大，帮助工作人员找到出现问题的部位，虽然这种方法的原理非常简单，在正常使用过程中却非常的实用，而高感听音器则是根据声音的频率，对异常部分进行区分，较为准确的发现故障出现的部位。
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2.2检测发动机
目前汽车普遍使用的是汽油发动机，因此对于汽油发动机的检测就显得至关重要了。电子诊断技术可以对汽油发动机的综合性能进行全面的分析。首先，要利用电子诊断的技术对汽油的发动机进行信号检测，从示波器的显示中，我们不仅可以通过点火瞬间的电压变化来判断故障发生状况，还能从峰值的数据中实时掌握点火结构，此时，维修人员便能对发生故障的部件进行精准定位，从而及时的采取有效的解决措施。
2.3检测汽车的油样
在汽车行驶过程中，最避免不了的就是汽车的擦碰，跟地面的摩擦，与行人之间的摩擦，或者车与车之间摩擦，而摩擦产生的最直接影响即为汽车表面的金属颗粒。如果一旦汽车表面的金属颗粒落到了汽车零件内部，那么汽车的润滑油或者液压油将极有可能会受到影响，以至于导致可能汽车不会正常运行，交通事故的发生。为有效避免事故的发生，就要运用电子诊断技术随时监测汽车内部油样，进而计算出金属颗粒数量，大大降低由于汽车金属颗粒而导致的汽车磨损事故的发生。
2.4电控系统故障检测
2.4.1获取故障信息
为读取电控系统故障信息，我们第一是要打开汽车的点火开关，ABS 灯亮起后启动发动机，再观察 ABS 报警灯。若 ABS 报警灯无法熄灭或存在长时间闪烁的状况，我们可判定该车 ABS 系统存在一定故障；接着工作人员可驾驶汽车以低速匀速行驶一段距离，熄火停车，检查保险丝状况。在实际维修情况中，我们是可以根据 ABS 报警灯的闪烁情况来判断故障也可以利用更专业的检测设备更加精准的检测汽车故障码。
2.4.2故障码清除
在对汽车进行自我诊断的时候，要注意不可以踩刹车，不然汽车自我诊断的结果会存在一定偏差。跨接诊断端子时，应打开点火开关，等警告灯熄灭之后，要在 10 秒钟的时间内快速踩刹车板 10 次以上，此时若警告灯将再次亮起并持续 2 至 3 秒钟时间，则说明汽车故障码以成功清除；此后需要再一次地驾驶汽车进行路试，以保证此后在车主手中能安全运行。
2.5底盘的输出功率检测
测试在对汽车进行底盘输出功率的检测时，我们首先要确保发动机平稳的转速，使得汽车底盘与电涡流能够有同样的输出功率，再检查底盘测功仪上表盘中显示的功率，我们得到的驱动轮输出功率便是所求的汽车底盘的输出功率。之后再将我们实际检测出的汽车底盘输出功率与汽车原厂的底盘输出功率进行比较，然后利用电子诊断技术可准确判断出汽车发生故障的原因，从而有利于保障汽车底盘维修的及时性和有效性。
2.6汽车的制动性能检测
制动性能是评价汽车性能的一个重要指标，决定了在特殊情况下，汽车发生事故的概率。汽车维修中对制动性能检测时需要用到制动试验台，主要包括惯性式试验台和反力式试验台。反力式试验台的运作主要依靠对同轴车轮方式的调节，使得同轴车轮处于两个滚筒的中间部分，再利用对旋涡及链条等的控制，连着带动滚筒的转动，使得汽车的轮胎能够平稳地转动；然后及时踩住制动踏板给予滚轮一个反向作用力，从而使矩杠杆发生位移，再利用传统装置将位移的大小传输到指示器上，通过仪表盘显示。需要注意的是，汽车的每个轮胎的制动力可能存在一定偏差，利用试验台能检测出左右轮胎制动力的差异，并辅以测力式实验台的使用，我们便能测出左右轮胎间的作用力时间。
结语：近年来，汽车维修技术随着汽车现代化的发展也发生了极大的变化，而电子诊断技术在汽车维修领域的应用，不但能节约时间、提高效率、优化质量，还可以更加精准的检测出汽车可能存在的故障，以确保用户的安全。因此，为了促进电子诊断技术在汽车维修领域的广泛运用，我们要主动积极地去了解电子诊断用于汽车维修的特点、影响，以促进汽车维修行业更好地发展。
参考文献：
[1]史瑞圣.浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J]. 现代工业经济和信息化，2015.
[2]刘印龙.刍议现代化汽车维修技术中电子诊断的应用现状[J].企业导报，2015.
论文作者:王一鸣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/3/5
标签：汽车论文; 汽车维修论文; 故障论文; 技术论文; 电子论文; 汽修论文; 试验台论文; 《基层建设》2018年第36期论文;