摘要：一体化教学是当前汽车驾驶训练的必然发展趋势，但一体化教学的实施过程还需要许多条件作为推力。各汽车驾驶培训学校需不断提高对一体化教学的认识，不断加大对一体化教学的投入，提高教师教学综合水平，从而为学员提供良好的一体化教学环境，根据驾驶培训学校实际状况进行针对性改革，不断提高一体化教学效果。
关键词：汽车驾驶培训；一体化教学；策略
1 什么是一体化教学
1.1 教学内容一体化，即把理论、实验、实训等教学内容有机的融合在一起，理论结合实践，在学习理论的同时使学生获得相关的职业技能。
1.2 教学形式一体化，即把讲授、听课与实验、操作等有机的融合在一堂课内同时进行。同时又对教师提出了更高的要求。
1.3 教学条件一体化，即把教室、实验室与实训场地等教学设施按照一体化教学的要求有机的融合在一起，从硬件上满足学生边学边做，边练边学的要求。
1.4 知识、技能与素质等职业要求一体化训练，建立就业导向的教学评价体系。
一体化就是基于以上四点，形成融知识传授、能力培养、素质教育于一体的教学模式。而一体化教学方法，是由师生双方共同围绕工作任务，进行边教、边学、边做来完成某一具体教学任务。
2 当前汽车驾驶培训中存在的问题
2.1 培训管理制度方面
目前我国汽车驾驶员培训管理缺乏完善的管理制度，不管是收费还是日常培训还是考核体系都缺乏科学正规的管理，没有形成一套切实可行的完善的管理制度。实际状况是，很多驾校存在乱收费的情况，学员给教练员送礼、请客的行为屡禁不止，这就助长了社会不良风气，是新时期驾驶员培训管理中改革的重点。有的驾校的教学设施陈旧甚至存在报废车辆教学的问题，再加上教学手段单一等等，这些都造成了新时期汽车驾驶员培训管理的混乱。
2.2 教练员素质问题
通常人是全部问题产生的基本因素。正所谓名师出高徒，根本上分析优良的教学质量取决于一个优秀的教练员。汽车驾驶教练行业具有极强的专业性，对教练的知识理论与实践操作等整体素质都提出了严格的要求。很多汽车驾驶教练人员对于自身职业都缺乏全面与深入的认识思考，在教学过程中通常是依赖经验组织教学，对理论与实践之间的关联缺乏足够的重视；有些汽车驾驶教练由于自身低下的文化素质水平，容易把学员作为发泄自己不良情绪的对象，在教学活动以外对学员进行辱骂个别甚至大施拳脚，学员往往为了能够在驾驶考试过程中顺利获得驾驶执照而采取忍气吞声的方式。
2.3 教学方式问题
基本上全部的驾校都出现了这样的问题，就是对于高通过率的过度追求从而产生的丰富经济效益，不关心学生是否学习到了真正的驾驶技术。这种教学思路事实上仅仅是在指导学员怎样应对驾驶考试，通常只是让学员在教学活动中一味重复教练示范的操作，死记硬背在什么时候实行怎样的操作。如此培养的驾驶员一般是非常熟练驾驶考试中的各种项目，可是与一个合格的驾驶员的要求还是存在着很大的距离。
3 汽车驾驶培训一体化教学策略
3.1 建立一体化教学环境
一体化教学是当前汽车驾驶培训的重要发展趋势，但受长期传统教学模式的影响，许多理论教师只注重理论教学，照本宣科，对教学内容的实际应用状况关注不高；而许多实操教师又只注重实操教学，对于受训者的实际理论知识状况关注较少，这也直接引起了教学过程中理论和实操脱节，导致教学效果不佳。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆实施一体化教学时，首先需加强对教师教学思想的改革，在教师中开展一体化教学内容研讨，促进教师对一体化教学的认识，从而促进教师改变教学模式，为受训者提供一体化教学环境，促进受训者将理论和实践结合，提高教学效果。
3.2 培训能实施教学一体化的“实力”型教师
实施教学一体化的首要条件是教师。一体化的教学需要的是“实、理”兼备型教师，这些能够把专业理论与实操训练有机地结合起来，高效率地教会学员的“实、理”兼备型教师，即“双师型”教师。没有“双师型”教师，教学一体化就将会走回传统培训的老路。双师型教师不仅具有优秀的操作技能，还包括知识、技能、经验、态度等为完成职业任务所需的全部内容；他们是还是培训行家里手，能将各种知识、技能、技术相互渗透、融合和转化。传统的汽车驾驶培训教师都是师傅型的教师，专业技能优秀，专业理论蹩脚。为了实施教学一体化，尤其需要组织这类教师参加各类培训，弥补专业知识不足，提高教学技能，真正地把他们培养成为有“实力”的双师型教师。
3.3 汽车构造理论与实物车辆教学一体化
汽车构造是一门非常专业的知识，有着专业性强、不专门学习不易理解的缺点；随着汽车走人千家万户，培训中心的汽驾培训面对的学员来源越来越广泛，学员素质也越发参差不齐，年龄差别越来越大，培训时间要求更加灵活。因此，在驾驶培训中，培训中心以教学实物车辆为主体，以学员掌握车辆结构认知为依据，简化专业教材、教法。针对汽车驾驶受训学员的特点，侧重汽车发动机和底盘，讲解了发动机的工作原理和简单检查，讲解了汽车动力传递、转向、制动、变速等原理。让受训学员面对车辆，对车辆有了一个明确、完整的认识了解，为后期的实操打下良好的基础。
3.4 车辆常识与实际操作一体化教学
在以往的汽车实际驾驶操作训练中，学员在实际上车驾驶操作过程中必须听从教师的指导，学员会被告知什么不能做，应该怎么做，传统实操培训方式使得学员在操作过程中常出现难以理解实操内容，难以掌握实操技术的状况，因而导致培训时间过长、学员的实操技术不高等状况的发生。该汽车培训中心在面对上述问题时，将实际操作培训教学与车辆常识相结合，进行一体化教学。实操教师在教学中，不再只指导学员该做什么、不该做什么，而是详细讲解每个步骤的相关车辆常识，提高学员的认识。如，在进行起步学习时，实操教师会讲解离合器半联动操作的相关原理，从而促进学员平稳起步，在换挡操作时，教师可向学员讲解变速箱齿轮传动的相关原理，从而促进学员有效控制车辆速度，提高换挡学习效果。
3.5 道路驾驶与考试项目一体化教学
在汽车驾驶培训中，考试是检验学员学习效果的重要手段，但传统驾驶培训内容常针对考试项目进行训练，使得学员仅能在培训中学到考试相关内容，对于其他不在考试范围内的操作技能了解不够，导致许多学员学习结束后仍然难以独立驾驶，道路驾驶技能欠缺。不仅影响了培训中心的教学效果，也使得道路交通安全难以保障[4]。该驾驶培训学校根据上述状况，将道路驾驶与考试项目相结合，进行一体化教学，如在学习侧方停车时，教师会教授学员将选择点进行分点处理，车边线当做车身位，头灯、尾灯等分别选取合适的选择点代替，从而促进学员学会代换，提高学员操作感觉，在入库练习时，也可将在这种代换方法的基础上进行学习，提高学员的回转练习效果。
结束语：
教学一体化是一项长期性和实践性的工作，也是职业培训发展的重点和方向，但是由于受到专业的不同，培训对象的差异，培训目标的不同等等因素的影响，专业课程的教学一体化实践不是一蹴而就的。这需要我们的学校、教师付出极大的努力去改进和完善。教学一体化的价值将是无比巨大的。
参考文献：
[1]试论汽车驾驶培训中的一体化教学[J].董慧，刘卫平.江汉石油职工大学学报.2014（02）
[2]孙奇.浅谈汽车驾驶一体化教学改革[J].科技创业家，2014，（10）
[3]祁海峰.浅谈中职一体化教学模式[J].成功（教育版），2013，（3）
[4]黎平.浅谈如何在汽修专业进行模块化一体教学[J].科技风，2014，（5）
论文作者:尹建华
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/7
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