摘要：随着城市的发展，现代化水平的提高，地下管网及检查井日益增多，因材料、工艺等问题，造成道路上检查井病害的增加，病害主要表现为井室下陷、井室周边沥青龟裂、井盖颠簸跳动异响等，成为城市管理上突出的问题，普通的养护势必耗费大量的运营成本，问题反复发生，得不到有效地解决。我们就检查井病害整治的新技术进行探讨。
关键词：检查井病害；工艺；技术
一、概述
1.1各类市政检查井是市政道路中最为薄弱的环节，因传统工艺问题，检查井周边沥青龟裂、井室下陷、井盖颠簸跳动异响等病害时有发生，这不仅影响市容市貌，加速路面的破损，同时还会导致行车过程中有较大的安全隐患存在。主要原因归纳为：一是设计结构问题，传统作业把井盖直接安装在井筒上，基础承载力不足，容易下陷，从而引起检查井结构及局部路面结构的破坏和承载力的下降，加剧病害的程度；二是井室周边的回填料密实度不够，外力作用后易下陷，三是井室周边未重点作业，面层密实度不够，容易脱落；四是井盖设计和质量存在一定问题，井盖与井圈之间契合较差，车辆碾压后产生振动异响，同时对周边的回填料和面层产生破坏。五是养护时混凝土养护时间不够即开放交通，造成二次损坏，达不到养护的目的。
1.2为解决此类问题，结合检查井结构特点及病害成因，采用新型材料整治检查井，具体措施如下：井盖采用标准五防井盖，施工时小型机械对井室周边破损的路面进行切割、开挖、清理；浇筑新型【速凝】钢筋混凝土承载板，安装新型井盖，在进行路面修补。
二、施工材料
2.1井盖：井盖采用标准式五防井盖（防异响、防坠落、防位移、防盗、防沉降）；井盖材质为球墨铸铁，整体符合GB/T23858-2009标准外，整体厚度为12cm，其高差为±1mm，配合间隙＜2mm，抗拉强度大于500N/mm²，硬度标准HB190-230；承压能力400kN。
2.2水泥：现浇承载板的水泥采用新型速凝水泥，该水泥是以高分子聚合物作为胶粘剂，通过对生料组织的控制，在水化初期形成大量的钙矾石，达到快硬、高早强的目的，后期性能发展稳定，具有较高的强度和硬度。
三、结构设计
3.1井盖设计：标准五防井盖为专利产品，该产品设计了提拉式开启结构采用高强度螺栓连接井框和井盖、有效防盗，三臂弹簧装置固定井盖和井圈，使之成为一个整体、有效防止气体和倒灌引起的顶盖等意外开启问题、也起到防异响的作用；井框上的防位移装置【筋锚】把井框和承载板固定、又使得井框与承载板成为一个整体，井圈上设计了防坠落装置，可直接安装防坠落网，也便于养护，井盖上的唯一编码起到有效的管理作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2一体化整治设计：以井盖为中心浇筑不小于1.3*1.3m钢筋混凝土结构，该结构采用双层钢筋，井圈浇筑在双层钢筋内，同时筋锚插入混凝土内并与钢筋捆扎在一起；这样井盖、井圈、承载板成为一个整体，大大增强了抗压能力和耐磨损性；因采用新型水泥，其在15分钟左右可以硬化，1h抗压强度在20MPa-30MPa左右；根据计算，一个DN700的井其承载板的可承受的压力在5000kN以上；抗剪承载力约为1156kN.承载板浇筑完成后20分钟即可铺设面层，整个施工2小时内结束后立即开放交通。
四、施工工艺
施工交底—施工准备—测量划线—路面切割—路面开挖—浇筑承载板【钢筋网】—安装井框及限位【控制标高】—安装井盖—摊铺面层。
4.1尤其是一些交叉路口，容易错盖和误盖，有些被埋或废弃，技术交底可以解决这些问题。
4.2路面切割：以井室为中心，根据井盖周围破损情况切割路面，每边不得小于井盖周边的30cm；一般采用小型切割机切割，避免部分埋深较浅的线路被误切割。尤其是路口，由具有一定工作经验技术工人操作。
4.3路面开挖：在切割范围内，沿原路面向下开挖，平均开挖约30cm，开挖前做好防坠落措施，避免杂物掉入井室内，做好井室保护措施，一般采用风镐破碎，尽量避免大型机械开挖。开挖完成后，把四边凿毛处理，把工作坑底部余土清理干净。
4.4制作混凝土井座（承载板）：采用新型材料，浇筑混凝土承载板，将新制混凝土井座固定在原构筑物上，现场制作的防沉降井采用双层配筋【钢筋采用φ12以上的螺纹钢】，二层钢筋之间用钢筋固定，钢筋间隔不大于15cm；混凝土井座制作时，井边使用限位圈进行井筒保护，防止混凝土外溢。整体浇筑的高度低于地面10cm。【浇筑混凝土在专业工具内搅拌，不得在附近路面搅拌，避免污染路面。】
4.5做完第一层钢筋，灌入不低于10cm后的混凝土后，安装标准五防井盖，使井盖整体嵌入混凝土内，井盖上4个方位安装筋锚，防止井盖位移；同时注意井盖的标高控制；安装时井盖与井圈的连接口对着来车方向，整体混凝土的厚度不低于20cm。
4.6路面恢复：均匀喷洒乳化沥青，填充沥青时用强夯机夯实，井口重点作业，保证密实度；新旧沥青交界处灌入沥青油，防止新旧沥青有缝隙。路面修复完成后对井筒进行抹面保护，井圈、盖、筒成为一个整体。防止雨水渗漏，破坏井室。施工完成后，清理井室，清扫路面，做到场清料清，开放交通。
五、结语
检查井病害的问题相当普遍，一体化的整治技术，在抢修、维修工作中效果明显，寿命远高于一般性维修技术；从经济性和寿命考虑，关于检查井病害整治的工艺还在不断探讨和成熟中，这还需要与理论与实际相结合，从新材料、新工艺着手，保证病害井整治的优质、经济和安全。
参考文献：
[1]宋应发.水泥混凝土路面快速修补材料的研制与应用[J].交通标准化，2008（9）：188-190
[2]都本力.道路窨井下沉问题的分析对策，市政设施管理，2001年第四期，42-43
[3]《城市道路检查井施工规范》（DB31/T324-2004）
[4]《给排水管道工程及验收规范》（GB50268-97）
[5]《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）
论文作者:廖礼佳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/21
标签：井盖论文; 路面论文; 病害论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 沥青论文; 井筒论文; 《基层建设》2018年第32期论文;