江苏天润环境建设集团有限公司 江苏 扬州 225000
【摘 要】道桥工程在城市建设中发挥的作用不容忽视，其存在的问题也应当引起我们的重视，裂缝是一个十分典型的问题，其造成的危害是巨大的。文章结合笔者实践工作，先探讨了道路桥梁施工裂缝的成因，之后提出了道路桥梁施工裂缝的预防措施，希望对道路桥梁施工裂缝的防治工作有所帮助，文章内容仅供参考。
【关键词】道路桥梁；裂缝成因；预防措施
在道路桥梁施工中裂缝问题是一个较为关键的为题，其会对到道桥工程整体结构产生严重的危害，很多道桥的之所在未到使用年限就无法使用，就是因为其存在裂缝问题对道桥结构产生破坏，甚至造成道桥整体的严重变形，因此，在道路桥梁建设中要重视起裂缝问题，并做好预防措施，将裂缝产生的可能性降低，下面就对这一问题展开分析。
一、道路桥梁施工裂缝成因分析
我国目前的大部分道路桥梁主要是采用钢筋混凝土建造的，其产生的裂缝归纳总结为两大类即结构性裂缝和非结构性裂缝。从这两种分类中可以了解其产生的原因，下面笔者从施工工艺质量、温度和荷载三方面对道路桥梁产生施工裂缝的原因做简要分析。
1．施工工艺质量造成裂缝
在道路桥梁施工过程中，施工工艺质量是导致混凝土裂缝产生的重要原因。在道桥施工混凝土结构中，由于错误的施工方法，极易造成钢筋裂缝，同时裂缝还会受到钢筋走向和不同因素的影响。如道桥混凝土保护层过厚，则桥梁各方向钢筋保护层都要加厚，这会造成桥梁整体构建高度的降低，此时垂直方向的钢筋便会产生裂缝。在混凝土振捣过程中，没有正确采用振捣工艺，那么就会产生荷载裂缝，加上混凝土自身流动性较差，在混凝土硬化前如果没有进行充足的搅拌，那混凝土硬化后就会由于沉实不均匀，而产生裂缝。
2．温度造成裂缝
道路桥梁建设使用的均为钢筋混凝土材料，混凝土在构建中要特别注意温度问题，当温度发生变化时混凝土会热胀冷缩，从而产生变形，进而在道桥结构内部混凝土会产生一定的拉力。当道路桥梁拉力值大于混凝土自身的抗拉强度时，道路桥梁便会产生裂缝。温度原因造成的混凝土裂缝与其他裂缝的最大区别在于，裂缝会随着温度的高低发生扩张或合并现象，造成温度发生变化的原因主要有下面两方面：第一，水热化。在道桥工程施工中，当混凝土浇筑厚度超出2.0m时，则水泥在浇筑中便会进行水化放热，同时内部温度也会随之升高，内部温度与外部温度会产生很大的反差，进而造成道路桥梁表面产生裂缝。第二，蒸汽养护。蒸汽养护在冬季道桥养护中较为适用，在蒸汽养护过程中，混凝土的温度是很高的，当蒸汽养护停止后，冬天寒冷的空气就会使得混凝土温度快速下降，进而产生混凝土裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3．荷载造成裂缝
荷载造成的裂缝为结构性裂缝，造成结构性裂缝的主要原因是由于施工人员不熟悉道桥实际情况，在施工现场随意丢放施工材料、施工机具，这使得还在建设中的道路桥梁受到外界压力，还存在施工人员不了道桥预制结构受力特点的情况，进而在施工中随意起吊、扰动、安装等。这种没有严格按照施工图纸和施工方案进行施工的行为，不仅扰乱了道桥施工顺序，而且对道桥结构受力模式产生很大的影响。
二、道路桥梁施工裂缝预防措施
在当前道路桥梁施工建设中，要针对产生裂缝的原因，在施工建设前采取有效的措施进行预防，在施工中对裂缝要加以控制，进而确保道路桥梁工程建设的安全性，以及建成后整体的美观性。
1．道桥施工裂缝预防措施
前文分析了导致道路桥梁产生施工裂缝的主要原因有施工工艺质量、温度、荷载，那么为避免施工裂缝的产生，我们在施工前就要做好预防措施，从施工的设计阶段入手，根据不同原因产生裂缝做好预防工作，主要有如下几方面：(1)施工工艺质量裂缝预防措施。在道桥施工中由于多种施工工艺原因使得道桥产生裂缝，面对这一原因，在施工中要按照施工规范，严格控制各项施工工艺，这样才能确保其不会由于施工工艺质量造成道桥裂缝。(2)温度原因产生裂缝预防措施。在客观条件的限制下，结构发生变化是我们没有办法去避免的，这时就需要对道桥细节部分进行设计，将结构突变部位改变为渐变形式，同时要加强斜向钢筋、构造配筋，以此种方法将混凝土抗裂性提高，避免混凝土由于温度变化而产生裂缝现象。(3)荷载原因产生裂缝预防措施。为了避免由于荷载而产生道桥施工裂缝，我们就要在道桥结构方面多多考虑，采取有效方法避免结构产生突变，同时也要避免断面产生突变情况。
2．道桥施工裂缝控制措施
在道路桥梁施工过程中，如果产生了道桥裂缝现象，要及时采取有效的措施进行补救，避免裂缝扩大，从而对道桥造成更严重的影响，将裂缝危害控制到最小。在道桥出现裂缝时内部灌浆法是较为常见的修补方法，无论大裂缝还是小裂缝都可以采用这种方法，此种方法的修补效果十分明显。内部灌浆修补控制中，为了增强修补效果可以边修补，边结合灌浆、嵌缝和修堵。如果是桥面产生裂缝，要先进行注浆，裂缝填补后将裂缝口封堵。针对道桥中十分细小的裂缝，很难有浆材适合填补小裂缝，面对这种情况时，要先对表面进行处理，之后使用混凝土贴补表面，进而达到防水堵漏的效果。当道路桥梁施工裂缝是由于荷载原因产生时，如果不及时处理则道路桥梁耐久性会随之降低，加之受到外界因素影响，道路桥梁的整体强度也会受到严重的影响。面对这种情况时，要先对道桥结构进行加固，加固可以采取预应力法、锚固补充法，测试处理的效果时可以采用压气、压水的方式，进而确保道路桥梁的修补效果。
结束语：在道桥工程中必须对质量加以重视和关注，确保道桥工程建设的可靠性和安全性。为了减少道桥工程施工裂缝，确保道桥工程具有较高的品质，建设单位在道桥工程的设计和施工环节要严格的控制，只有这样才能够确保道桥工程的质量和整体的美观性，从而促进我国建筑业的健康发展。
参考文献
[1]潘湘鄂.关于建筑施工裂缝成因及预防措施分析[J].科技创新与应用,2014,15:223.
[2]汪正强.建筑施工裂缝成因及预防措施探讨[J].中华民居(下旬刊),2013,11:224.
[3]周江.关于建筑施工裂缝成因及预防措施分析[J].科技创业家,2014,05:59.
论文作者:闵国新
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第6期
论文发表时间:2016/8/16
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道桥论文; 道路论文; 混凝土论文; 预防措施论文; 温度论文; 《低碳地产》2015年第6期论文;