寻找中国管理的“王道”_稻盛和夫论文

寻找中国管理的“王道”_稻盛和夫论文

寻找中国管理的“王道”,本文主要内容关键词为:王道论文,中国论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。

上个世纪90年代,有一个国家经济一直停滞不前,自称“失去了这10年”,这就是日本。当中国企业说“做大做强”时,是要进入世界500强;但对于日本企业而言,所谓做大做强就是未来10年企业继续存在,这就是中日经营环境的差别。

美国《新闻周刊》去年曾刊发一篇文章,从家庭所得、劳动力人口比例、失业率、贫困率、贸易赤字等方面分析,认为美国经历了一个“失去的10年”,曾经的第二大经济体日本也失去了,只有中国赢得了这个“10年”。但大家留意一下世界经济运行状态以及中国内部经营环境的变化,我们有理由为未来10年担忧。在这种状态下,企业发展应该采取什么步骤?

观天时、谋地利、筑人和

观天时。中小企业在今天这样的发展环境下,最重要的就是速度,速度第一,完美第二,高速发展才是硬道理。在市场格局确定以前,占据最有利位置。谋地利,标准化第一,个性化第二,这与体操比赛一样,先完成规定动作,再去完成个性化动作。或者换句话说,简单的前台,复杂的后台,就像麦当劳一样,前台做得足够简单,简单才可以快速复制,简单才可以降低前台管理者的要求。把前台做得足够简单,用普通人做出不普通的事情,否则没有办法实现快速扩张。对于大型企业而言,想要延续百年的企业,天时意味着社会第一,客户第二。大家看一下IBM,过去10年的战略叫做电子商务,挽救了IBM,改变了行业生态,也永久性地改变了这个社会。IBM未来10年战略叫“智慧的地球”,它将改变相关行业,甚至会改变这个世界。

谋地利。经营哲学第一,战略管理第二。战略和管理为利益所求,追求利益最大化。可是作为一个卓越的企业,除了利益之外,还需要关注对和错,善与恶。

筑人和。凝聚人心第一,编织制度第二,人心像水,制度像竹篮,竹篮打水终归是一场空。

综合来看天时、地利、人和,第一,适当地仰望星空,看看历史,可以启示我们的未来。第二,要尽量创新模式,任何一家公司成长为优秀企业,都是因为创新了某种模式。所谓创新可遇不可求,但是一旦有机会就不要错过。第三是长久地燃烧热情,短期之内燃烧热情容易,但是持久燃烧热情并不容易。

机遇稍纵即逝

马克思曾说,100%的利润能让人疯狂,但如何获得高额利润?这就需要机遇,能见度只有50%的时候,看得见并且抓得住就有暴利可图,到了80%才动手最多获得平均利润,到了100%就只有等着亏本。

连续6次错过了手机行业的潮流,1G向2G,2G向3G,黑白屏向彩屏,拍照手机,触摸屏手机,全键盘手机,10年间错过六次机遇,这是哪家公司?是摩托罗拉。当CTO拿着大砖头在街头打通第一个电话,标志无线通讯时代的到来,作为第一个在纳斯达克上市的中国企业,开启互联网先河,1996年到2000年成为中国企业标杆,但是在2000年到2010年互联网的黄金时期,在互联网最火爆市场——中国,这家公司错过了互联网行业10年间所有的机遇,这家公司叫亚星。把握住机会,不要成为这样一家让自己后悔的公司。

点燃员工的激情

每个人都知道朝一个美好方向走,除了方向之外还得有路线图,还需要动力。企业转型有三要素:方向、动力、路线图,三者不可或缺。方向已经讲了,下面谈谈动力从何而来,这需要CEO、创始人、董事共同的努力。当然你要把它变成动车组,各个车厢都可以驱动,那么结果自然不一样。动车组动力从何而来?如何去点燃整个转型热情?关于领导力已经不下几十个定义,领导力最核心的是如何点亮员工心中那一盏灯,点燃员工的热情。

10年前IBM总裁郭士纳到中国,中国移动董事长王建宙问:“你很有声望,可不可以解答我一个问题,员工、股东、客户三者之间谁最重要?”“缺一不可,”郭士纳说,“非让我说的话,我把员工排在第一。有满意的、有幸福感的员工才会有满意的公司。”

过去10年全球商学院讲课内容,躲不开的案例就是IBM案例,我相信未来躲不过的一个案例将是日航。曾经的亚洲第一大航空公司,在它的飞机上可以印日本国徽的公司,在2009年无可避免地走向破产。后来在日本政府反复请求之下,2010年2月1日,稻盛和夫先生出任社长,2010年2月1日到2011年3月31日,424天的时间,日航从2009年亏损1500亿日元,转为盈利1884亿日元,成为2010年全球航空公司盈利的第一位。不要忘记此前日航已经连续亏损3000亿日元,可是转型只需要424天就实现盈利,这个盈利还是同规模公司盈利的3倍,而同时整个服务水平也有了全面的提升。稻盛和夫说:“我来日航是为日航45000名员工而来,不希望他们流落街头,不想因此失去以后人生的保障,希望大家重新打造一个新的日航,有朝一日可以让日航重新上市。”从这一句话开始,他点燃了员工的热情,点燃了员工的信心,点燃了员工的自信。

稻盛和夫说,到日航就是为员工而来的,所以尽管已将近80岁,在日本国内飞行时他还是坐在经济舱的靠后位置,到现场去支持员工的工作。稻盛和夫先生说,到日航只带两个东西,一个是哲学,一个是阿米巴,在日航盈利1884亿日元以前只用了他的哲学,他用到了实处。稻盛和夫来到日航,第一是举办酒会、茶会、座谈会,为什么做这些事情?他说,“需要走出办公室,让大家感觉足够温暖的环境,解除他们思想武装。只有这样,你说的话才能起作用,否则都是永远挂在墙上的东西——没有用。”第二,到现场亲身体验,第三,要恢复大家的荣誉感和责任感。所以日航准点率90%,一直排在航空业第一位。其它航空公司飞机降落到起飞需要一个小时,而日航只需要25分钟。飞机停下来,打扫卫生都是由机场和乘务人员自己来做的,在这个过程中,随时都能发现座椅哪出现了问题,他们说“我们有理由这样做”。稻盛和夫用他的哲学改变了整个做事方法,改变了员工,也改变了整个公司。

中国企业中与稻盛和夫思想最相近的就是海底捞,用双手改变自己的命运,搭建一个平台,改变10000名农民工的命运,10000名农民工共同做出不可思议的事情。这个过程中,需要改变的是经营者、老板自己。所以从IBM、日航和海底捞的案例,我们体会到一点,企业转型本质在于企业家转型。

良知成就事业

有一家做装修业务的公司叫七姓瑶,只有大概200人,但我完全相信它会走向强大。看一下这个公司的基本原则就会发现,这是一家谁也挡不住的公司。

第一,要让好人不犯错误。好人怎么样才能不犯错误?阳光是最好的消毒剂,把企业变得透明化、信息化。透明化,这是对企业、对员工最好的保护。第二,让坏人得不到好处。装修行业2010年客户满意度是8%,谁能告诉我,今天这个世界还会有哪个行业客户满意度会低于8%?行业当中充斥着坑蒙拐骗,谁坑蒙客户最多,谁获得利益最多。这样的行业生态怎能持久!不同流合污的企业必然脱颖而出。第三,让民工安心做事,避免层层转包。整个项目,品牌公司拿走40%,转包公司拿40%,真正实施的人只拿到20%,而且根本不知道雇主是准,没有责任也没有理由安心工作。直接聘用员工,把民工变成员工,减少中间环节,让雇主与员工共同受益。第四,让客户掌握主动权。在目前的装修行业,许多公司以低价为诱饵赢得项目后,通过以次充好等各种手段欺骗客户。可是七姓瑶这家公司没有这样经营,不想这样坑害客户。现在他们会吃亏,利润没有其它公司高。但是作为消费者,假如我家里有装修要做,当我碰到这样一家公司的时候,我绝对不会选择其它公司。在整个行业混乱的情况下,遇到这样一家公司,客户有理由放心让它去做。

企业转型首先企业家转型

转型最需要的就是动力,而动力惟一的来源就是点燃员工热情。要给员工一个充分的理由,惟一的理由,我凭什么被点燃?难道就因为给点奖金吗?今天中国人日益富有,内心最渴望的东西是什么?经济学家的思维总是线性的、一维的,但是作为一个企业是立体的,需要哲学思考,需要人文关怀,需要对人性的洞察。

目前,市值居全球第一位的公司是苹果,它不仅仅是做电脑、做手机的公司,更是一家文化公司,是对人性有充分洞察的公司,是让用户喜出望外的公司。而对于人性的洞察,首先需要企业家、管理者、经营者内心变得足够地敏锐而柔软。最后强调一句话,所谓转型最根本就是企业家转型,在没有做好心理的转变以前,不要指望企业转型可以获得很大的成功。

标签:;  

寻找中国管理的“王道”_稻盛和夫论文
下载Doc文档

猜你喜欢