摘要：本文结合实际，对市政路桥出现裂缝的原因进行分析，并提出裂缝防治措施，分析防治技术，旨在为我国下政路桥施工提出一些参考和建议。
关键词：市政路桥；裂缝；原因；防治技术；分析
1.前言
随着经济的发展，各地方政府加大对基础设施的建设力度，其中路桥建设是建设中的重点。加大对路桥的建设，可以促进地方交通的发展，加大与其它城市的沟通，拉近城市之间的距离，促进地方经济发展。随着科技的发展，路桥建设施工技术也在不断提高，然而受交通压力的增大，以及施工过程中的施工工艺、原材料等因素的影响，使得市政路桥裂缝成为路桥常见的问题之一，给人们带来了安全隐患。为此，相关部门应引起重视，针对路桥裂缝出现的原因，提出有效地防治措施，保障人民的生命财产安全。
2.市政路桥的裂缝原因
2.1施工质量引起的裂缝
在市政路桥裂缝中，施工质量是引起裂缝的最根本原因，施工质量的好坏直接影响着路桥的使用年限。在路桥施毛中，施工质量包括施工材料、施工工艺和施工过程三方面。
（1）施工材料。施工材料是路桥建设的基础，施工材料的好坏直接关系到整个施工质量的好坏。在路桥施工建设中，如果采用不合格的施工材料，那么在路桥的后期使用中经过外力作用，各个地方受力不均匀，引起部分地方变形，出现裂缝。
（2）施工工艺。施工工艺是施工过程中工人的技术体现，施工工艺也是影响路桥裂缝的一个重要因素。在路桥施工建设中，如果对混凝土搅拌不均匀或者混凝土产生蜂窝等，都会使得钢筋容易受到腐蚀，造成裂缝。另外，在用泵送混凝土施工时，如果水和灰的比例使用不当，造成混凝土过稀，那么在混凝土硬化时收缩增大，造成混凝土体积上出现裂缝。由此可看出施工工艺对路桥裂缝的影响。
（3）施工过程。路桥施工是一个复杂的工程，耗时长、施工工程量大，如果在施工过程中，施工单位为赶施工进度，在施工过程中偷几_减料，也能导致裂缝出现。
2.2荷载引起的裂缝
在路桥的施工设计中，一般都会根据其地理位置和投人使用后的使用程度进行荷载运算，如果投人使用后在使用年限内路桥出现裂缝，那么很大一部分原因是由荷载引起的。在路桥的使用中，一些地方对路桥的限重没有管控，超重车辆的经常碾压，使得路桥交通仄力过大，受力超标而导致裂缝。另外，在施工过程中由于卜人的疏忽可能使一些过重的材料或施工工具堆放在施工路桥上，造成荷载出现裂缝。
2.3地基变形引起的裂缝
地基是路桥的基础，是整个路桥施工中的重点，路基不稳或施工出现问题都会对整个路桥施工造成直接影响。在路桥施工中，如果路基选址不正确，或在施工过程中施工不准确都会造成地理承受力下降，造成路桥裂缝。
3.市政路桥的裂缝防治技术分析
3.1做好施工过程中的防治，提高施工质量
目前市政路桥裂缝是一个常见的问题，针对这个现象，我们要从源头上进行防治，提高施工质量。要提高施工质量，就要对施工原材料质量进行审核、对施工工艺规范要求以及加大对施工过程监管。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在原材料的使用上，要进行严格审核，保证原材料质量过关，符合施工要求；在施工工艺上，要求施工工人进行规范化操作，为保证混凝土的耐久性，要严格按照混凝土的水灰比例进行搅拌，另外，要确保混凝土的流动性和搅拌均匀，在运输过程中也不能出现漏水的情况，除此之外，还要保证施工模板的刚度和混凝土的保护层厚度适中；在施工过程中，要加大监管力度，注意施工中的细节，确保每一项工作都能按照要求完成。
3.2做好路桥钢筋结构防腐工作
路桥钢筋结构的腐蚀是造成路桥裂缝的一个重要因素，因此在路桥裂缝的防治中要做好钢筋结构的防腐工作。在施工过程中，要做好钢筋结构的防腐工作.确保钢筋周围的混凝土搅拌均匀，水灰比例协调；在对钢筋结构腐蚀造成的路桥裂缝的处理中，要先将己经存在裂痕或被腐蚀的钢筋进行处理，清除周围的混凝土或用喷砂枪去除表面的腐蚀物，再用一些防腐材料对腐蚀部分进行涂抹修补，如使用环氧树脂胶等，然后再用环氧混凝土等防腐材料进行灌浆，最后对其表面缝隙进行封闭。另外，要对路桥钢筋结构进行定期检查，着是否有出现腐蚀或其它问题，如果发现问题要及时处理。
3.3科学规划设计，做好荷载裂缝的防控
在路桥的施工设计中，设计者应结合该路段的车俩通行情况和地理位置进行合理地设计，做好荷载预算，防止因荷载出现的裂缝。在路桥施工建设中，对桥的施工选址上有较高的要求，桥梁地基建设要选在河道窄、河床地质坚固的地方，避免因地质情况过差造成地基裂缝；在选址上还要考虑施工的方便性，比如在施工中要保证桥墩的直径、上部构造尺寸尽量统一和施工使用模板的统一。另外，在施工过程中要对施工材料和施工大型设备的重新做一个总体的估算，再进行合理设计，确保施工过程中不会出现荷载裂缝的现象在路桥投人使用以后，要对超重车辆严格控制，禁止超重车辆上桥例如：在实际生活中，我们常常会在桥梁或城市高架桥的进口看见“3t以上车辆禁止通过此桥”类的字样，就是为了防止桥梁荷载出现裂缝，对人们的生命财产造成威胁。
3.4做好施工过程中对混凝土的温度控制
混凝土是路桥施工中一个重要的原材料，混凝土的温度直接关系到其承受的力度，因此做好施工过程中混凝土的温度控制工作对路桥裂缝防治至关重要混凝土的温度控制是一个复杂的过程，在使用混凝土浇筑时，要根据天气情况、温度变化以及施工的对象的不同做好混凝土的温度控制在混凝土的搅拌中，要通过对干硬性混凝土、对外添加剂的合理使用，降低水泥比例，同时还要注意对碎石的冷却，以降低搅拌过程中的浇筑温度；在夏季使用混凝土浇筑时，要适当减少混凝土的厚度，使其可以有效地散热，也可以将水管埋在混凝土中通过冷水法进行降温；在拆模的时候也要注意时间的控制，温度急剧下降时要采取适当的保温措施，避免温差过大产生的缝隙；在冬季使用混凝土浇筑时，不仅要采取保温措施，还要提高其性能，使得混凝防裂能力提高，防止裂缝的出现。
4.结束语
总而言之，在路桥裂缝防治中，施工单位要结合裂缝出现的原因，通过把施工人员的专业知识和现代技木相结合，从源头上防治，保证施工质量，做好混凝土的保温和钢筋结构的防腐工作，在裂缝治理中对地基、主梁等进行针对性地治理，采用不同的施工技术，防治裂缝出现，保障人民的生命财产安全。
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论文作者:陈艳婷
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/10
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