关键词：市政公用工程;道路路基;施工技术
引言
市政公用道路工程道路的建设对于社会交通运输以及社会大众的个人出行都有影响，为了保证工程整体的施工质量，路基施工这一基础环节的技术应用至关重要。为了确保工程施工顺利完成，达成施工质量要去，需要事先分析技术要点，以及改革策略，为施工提供参考。
1路基施工的整体质量要求
某项目工程全长约为1.5km，规划设计的红线宽度为50~88m，其中整个施工需要跨越河道两处，分为横西河以及外环运河。在本工程施工的过程中通过设置5.0m的辅道和1~3m宽的人行道，保证道路交通的合理性。在市政道路路基施工的过程中，可以通过合理的手段来保证路基的整体性和稳定性，避免整个路基结构，由于在自然因素和汽车通行过程中，受到不均匀的荷载而引发结构变形或断裂的情况。要提高路基自身的强度，避免在外力作用下而导致路基产生形变。同时在路基施工的过程中。如果水温发生明显的变化，则很容易导致路基形成冻胀和翻浆等问题，从而引发路基的各种病害。
2市政公用工程道路路基施工技术
2.1施工测量
施工测量是路基施工过程中一项最基础的工作，只有通过前期的测量，获取路基工程的各方面数据，才能保证施工有足够的数据作为依据。这项工作通常是在开始施工之前亦或是在施工过程当中开展，实际工作过程中，相关人员需要把图纸与现场的环境进行对比，复原相关信息，恢复道路的中线，并且对具体位置进行指定。实际的施工测量普遍要将图纸上的构造物所在位置以及其他信息标注在施工现场，被标注的信息，在实际施工过程中将起到施工指导作用，特别是对于图纸当中的导线、中线、水准点几个部分的二次测量至关重要，在正式开展施工的过程中，相关施工人员需要以图纸为基础，在吃透图纸的前提下，遵照相关设计内容去开展施工，以保证结构更加牢固可靠。在开展测量放线作业时，需要保证横断面的位置准确，这样一来结构的定位以及后续的施工都会更加精准，以确保所有构造都能与设计图纸维持统一。
2.2挖方路基施工
路基的挖方施工是一个关键环节，对于工程施工质量的影响不可忽视，而且在开展挖掘作业前，必须要事先做好预备工作，才能保证挖方路基施工的顺利完成。例如在施工前需要事先做好对于地表层杂质的清理，并且要对阻水沟与泄水沟进行设置，确保泄水的通畅性，同时要做好路基的防渗作业。挖方位置应尽可能安排在稳定位置，例如稳定的坡边，在实际操作过程中，施工人员一般会利用分层施工手段，借助机械设备去做好开挖工作，并且要做好运输工作，如果是在利用机械设备难以处理的特殊地段开展施工，则要利用人工操作的方式去完成施工。在实际的挖方过程中，必须要严格图纸设计规定的坡度进行，不能多挖、少挖或挖洞取土，以免不必要的返工带来的人员和时间的浪费。
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2.3路基填筑
路基填筑的过程中，施工人员应该严格根据施工图纸的要求，判断施工图纸设计方案与周边的实际环境是否存在明显误差，并且为了确保施工的需求，在中线复测中可以对水准基点标高以及地面标高进行二次测量，确保整个纵横断面的定位精度符合设计要求，在基地填筑时，要确保基地的土壤性质及地面所处的自然条件。并且判断地下水为避免对地下水造成影响，在填筑前的28d，可以选择一块具有代表性的路段进行填料和压实试验，通过选择不同的减压实验来确保最佳的施工方式，根据最终得出的结果，判断路基填料的最小强度和最大粒径，并且还要对整个填料的含水量松软程度，进行有效分析。
2.4路基排水
由于路基的排水受到地下水和地面水的共同作用，所以必须要加强路基排水的设计，否则很容易对路基强度和结构稳定性造成影响，在路基设计排水系统时，要避免路面有大量的积水，确保路基的稳定性不受到破坏。路基排水系统应该包括地上排水和地下排水两部分，地上排水的主要目的就是快速的将降水排出到路面范围，避免对路基路面造成影响，同时减少路面积水进入到地下，对地下水产生影响。在地面排水设计时，一方面要根据地面两边的横坡边沟以及流槽进行合理的设置，通过设置水泥混凝土预制块，或者现浇混凝土的拦水带，有效隔离雨水，同时还可以将硬路肩路面形成三角形的集水槽，将路表面积水快速的排出路基。另一方面，每隔一段的距离要设置一个排水口，并且与排水沟进行有效连接，确保及时将地面水排至集水沟内部。而在路基地下水排水系统设计时，必须确保地面没有缝隙，防止地下水对路基造成影响，如果地下水量较多时，可以利用渗水管或者采用砂砾石料，反滤层，加强地下水的排出。在路基施工时，填方路堤的表面筑成2%～4%的排水横坡，并注意纵向排水。在挖方施工中，路基各施工层顶面的纵横坡应根据路堑横断面形状、路线纵坡大小、路堑施工断面长度和施工方法等因素来确定，在施工过程中，应经常平整施工现场，清理散落的土，这样才能确保施工过程中能及时排走雨水。
2.5路基坡面防护
地基坡面的施工，对于地层的平衡状态有着很大影响，路基的施工过程中，以及后续运行过程中，因地层长久暴露在露天环境下，受到自然界的各方面要素影响，包括雨、风、地震等，都会产生影响。受到外界环境应向，路基坡面会更易出现水土流失问题，所以必须要依照边坡的高度、岩土性质、坡度、水文等各方面特征，并且结合实际施工过程中所用的材料去针对坡面采取更加可靠的防护措施。目前通用的两种路面防护处理方式主要是植被种植与水泥加固。水泥加固防护是更为常用防护措施。对于路堤的边坡部分，通常利用混凝土的预制块去开展护坡施工，在路堑边坡部分，则通常要利用连片带窗孔的护面墙去防护。水泥加固方式的施工过层更加简单，而且适用的范围更广，但是并不符合环保理念，从环保的角度去考虑，采取植被护坡的手段更为合理。所谓植被护坡，主要是指将植株种植在路基坡面部分，利用植被去完成对于坡面的防护。通过植被的种植，不仅能够对地表土进行覆盖，达成美化作用，除此之外依靠植物的根基，还可以对于土层的湿度进行调节，对土体进行加固，避免遭受严重的雨水冲刷。考虑到这样的需求，在对坡面开展防护施工时，需要使用生长迅速、根系发达、多年生、耐寒的植物，以保证达成理想的防护成果，这是最为理想的屏障，能够在优化环境的同时保证边坡安全。
结语
在市政公用工程道路路基施工建设中，一定要按照国家质量要求标准，使用合理的施工方法，确保道路路基的安全建设，促进城市的发展。
参考文献
［1］罗明磊．市政公用工程道路路基施工技术的研究［J］．城市建设理论研究，2017，(31):196．
［2］容林坤．关于市政公用工程道路路基施工技术探究［J］．建材与装饰，2016，(26):249－250．
［3］徐文平.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术探讨［J］.四川水泥，2018（11）：46.
论文作者:黎益地
论文发表刊物:《城镇建设》2019年2卷17期
论文发表时间:2019/11/29
标签：路基论文; 过程中论文; 道路论文; 挖方论文; 地下水论文; 图纸论文; 施工技术论文; 《城镇建设》2019年2卷17期论文;