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摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国轨道交通加快了建设步伐。地铁司乘管理是轨道运营管理中的重要组成部分，因此，建立完善的司乘管理系统十分重要。本文对司乘管理核心的任务进行阐述，并介绍了地铁运行管理系统，通过采用Web开发以及C/S方式，科学设计地铁司乘管理信息系统，保障地铁安全稳定运行。
关键词：科学设计；司乘管理；信息；系统
前言：现阶段，地铁已经成为了人们日常生活中必不可少的出行交通工具，在建设及运行地铁过程中，采用多种信息化技术手段，保障地铁能够安全、稳定运行。在地铁运行管理中，需提升司乘管理水平，适应时代发展需求，建立符合地铁发展的司乘管理信息化系统十分必要。在应用现代化信息管理系统过程中，可以有效将地铁设备以及功能高速集成，在网络化平台中集中性管理各种事务，为处理核心和特定业务、实现现代化办公模式提供科学的技术支持。
一、司乘管理核心内容
司乘管理是地铁运行管理中的核心内容，做好管理工作能够提升相关工作人员的积极性，是保障地铁稳步运行的基础，因此，需要不断的完善管理职责，明确员工岗位职能，提升整体素质，从而高效的完成地铁运行指标，为人们提供高质量服务。在司乘管理过程中，须严格遵循轨道交通发展目标和战略，保障工作人员能够按照计划有策略的完成各项任务。结合地铁实际运行情况，完善各级工作人员管理职责和职能，加强目标管理，完善相关管理制度，制定统一化管理标准，从而提升司乘管理整体水平。在日常管理中，制定司乘轮班表，严格执行司乘工作安排，按照工作计划进行检查和监督，做好评价考核工作，及时解决出现的问题，避免冲突或出现内耗的现象。不断完善司乘培训管理机制，提升考核标准，只有通过考核的人员才能提供运输服务，从而达到运行标准[1]。
二、地铁司乘管理方式
在轨道交通发展过程中，如何将车辆运行及司乘方式的有效结合是地铁运行中所面临的关键问题。加强地铁运输安全管理是地铁企业运行管理核心内容，通过查阅文献可知，地铁轨道交通乘务的费用占整体运行费用中的第二位。近年来，交通运输市场竞争力日益激烈，为了能够有效降低地铁的运行成本，提升运输经济效益，应建立合理司乘计划，从各个环节上降低费用支出，科学安排司乘作息时间以及工作时间，合理分配工作，做好安全管理工作。
三、地铁司乘管理信息系统设计
（一）建立基础性系统目标
首先，需要加强司乘制度化和规范化管理，现阶段，我国地铁司乘管理力度不强，且自动化发展较慢，虽然已经在地铁系统中应用了计算机信息技术，但是并没有从根本上代替传统的低效化、复杂化手工作业形式，司乘作业没有全面实现规范化、制度化的管理。由此可见，科学设计地铁司乘管理信息系统，首先需要做的就是加强司乘作业模式化管理，明确司乘管理的流程，采用现代信息技术提升作业效率，使管理人员能够快速、方便的共享信息，各部门保持良好的沟通和交流，有效协调工作，提升办事效率，增强管理团队团结合作精神，全面采集信息，及时做好信息的处理，从而为地铁司乘管理提供科学性的数据支撑。
其次，加强多数据类型管理。地铁司乘管理信息系统的建立主要包含了司乘日常管理、派班作业以及运输作业等。在日常工作管理中，会产生各种繁杂数据，这些数据涵盖了各个专业业务，通过数据合理统计利用，能够形成结构化和规范化的集成数据，从而为地铁正常运行提供数据支撑。但在繁杂的数据中，很多数据非结构化，不规范，此时需要司乘管理信息系统做好多数据类型的管理分类工作，将各类数据能够有效结合，使数据更加准确的应用于日常管理中，保障数据能够安全、可靠、准确。
再次，加强系统设计科学性和先进性。地铁司乘管理信息系统在设计过程中需要保持技术科学性和先进性，在系统平台建立之后的一段时间，不会因为技术问题而做出大规模变化和调整，随着系统升级，从而保障系统先进性，能够为管理工作提供技术支持。与此同时，在设计系统时，需要考虑计算机的硬件需求，保障其运行速度的同时对硬件要求不可以过高。在地铁管理中，很难大量的去购置高级计算机硬件和软件，在经济上无法提供保障，因此，在设计系统时，需系统能够运行速度快，在短时间内升级系统，满足日常管理需求。除此之外，由于地铁客流量较大，人员流动，管理系统需适应地铁管理日常需求，具有一定的开放性和扩展性[2]。
（二）设计司乘管理信息系统的结构
在设计地铁司乘管理信息系统过程中，其技术开发基于Web，结合司乘管理特点：建立统一化界面、能够跨平台操作、系统易升级、操作便捷化、开发时间短、开发成本低等。现投入使用中，获得了管理人员的一致认可。在司乘管理信息系统中，主要包含了日常相关事务的管理以及派班管理。地铁运输的核心是为乘客提供服务，保障安全运输，主要是以科室和车队为主要运作单位。管理信息系统开发将Web和C/S结合，通过Web进行日常的网络办公，传输FTP文件，C/S结构能够通过局域网来实现司乘派班功能，统计相关数据。地铁信息系统结构设计如下图所示：
图1.地铁信息系统结构设计
（三）设计司乘管理信息系统的功能
地铁司乘管理信息系统结合用户的实际需求，将整体系统划分为了几个模块，即：司乘考勤统计、乘务报表、派班作业、系统维护。其中，司乘考勤统计主要包含了每天、每月的考勤情况，做好考勤管理，并具有历史查询功能，划分请假类别，做好考勤统计工作；乘务报表统计指的是在管理过程中，能够统计各个报表，包括日常生产管理报表、军运报表和作业计划管理等；派班作业指的是在管理过程中实现派班功能，涵盖了协调命令管理、班组出乘和退乘管理、出发计划以及到达指标等；系统维护指的是维护车次派班、信息、短信管理和人员维护、交路管理及出乘人员的管理等[3]。
结语：综上所述，科学设计地铁司乘管理信息系统，需要结合地铁运行实际情况，充分发挥科学技术优势，做好信息收集和统计工作，提升乘务人员专业能力，做好系统的规模扩展和功能扩展，使系统设计能够符合地铁运行实际需求，为日常办公提供便利。
参考文献：
[1]刘中举.地铁司乘管理信息系统的设计与实现[J].西南交通大学，2016.
[2]邵家雄.谈信息系统在地铁乘务管理中的运用[J].科学与信息化，2017.
[3]王维.地铁员工培训管理信息系统分析[J].建筑工程技术与设计，2016.
论文作者:梁忠彪
论文发表刊物:《建筑细部》2018年2月下
论文发表时间:2018/9/28
标签：地铁论文; 司乘论文; 管理信息系统论文; 作业论文; 系统论文; 数据论文; 乘务论文; 《建筑细部》2018年2月下论文;