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摘要：现今，随着我国十三五发展战略规划的实施，加快了铁路工程建设的步伐，在日益增加的铁路里程中，如何控制铁路工程质量、确保已建铁路通行的安全是我们共同关注的焦点，故加强铁路工程的实验检测具有重大价值。实践操作中，通过先进的试验检测设备及技术，从所获取的检验数据中对铁路工程的质量进行甄别，与国家规定的相关标准进行比对，从而判定铁路工程的质量是否合规。因此，本文以上述背景为前提，分析了笔者在铁路工程实验检测的实践中遇到的一些问题，以此提出合理化建议，为推进我国铁路工程实验检测的发展夯实基础。
关键词：铁路工程；实验检测；存在问题；管理重点
1铁路工程试验检测管理的重点
1.1材料质量检测管理
对于铁路工程而言，工程材料对于工程质量的影响是非常大的，因为材料直接决定工程质量，所以在平常的施工过程中需要加强对于材料的检测和质量的把控，在材料进场的时候需要对材料进行必要的抽样检查，包括对其合格证和质量生产许可证及合格证书等各种资料进行检查，检查合格之后方可入场使用，铁路工程在前期施工的过程当中，需要要求相关的检测人员对材料的样品进行全面的检查工作。一定要确保材料符合具体的施工需求和实际的质量技术标准。而且在使用的过程当中，要时时观察材料所发生的变化，有必要的情况之下还要对其进行复检工作。在平常的检查过程当中，一旦发现问题要及时与相关部门进行联系，从而使问题得到及时有效的解决。
1.2 工序工艺检测管理
在铁路工程具体的施工过程当中，对于工序工艺试验检测控制的工作内容直接会影响到实际的施工质量，做好这方面的工作对于促进工程的顺利开展和质量保证措施是非常有意义的，在具体的操作过程当中要使用合理的检测方法，同时对于检测的时机要进行把握，从而保障检测的要求，符合具体的技术标准，同时要注意工艺实验的准确性，从而确保参数的科学准确，为具体的施工提供良好的技术支持。
1.3质量验收检测管理
铁路工程实际的检测过程中，对于工程实体的质量检测和结构性能的全面检测工作是工程质量验收检测的关键内容。铁路工程检查验收过程当中需要注意以下几个方面的内容，首先，应该严格按照国家的相关技术标准和铁路施工的具体质量要求来进行检查工作，比如在对铁路桥梁桩基进行透射法检测的过程当中，混凝土的强度必须达到质量标准要求的70%以上。而且强度不能低于15MPa。同时要注重检测环境和检测条件符合检测的技术要求，同时要根据实际的现场情况对混凝土强度做出科学合理的评价标准，从而保障其强度符合工程的实际质量要求。其次再检查之初要制定合理的工程验收质量标准和具体的方案，从各个方面保障检查结果的真实性与科学性。
2铁路工程试验检测中存在的问题
2.1铁路试验检测管理不规范，检测人员素质不高
通过对铁路试验检测工作的实践调查，虽然大部分的铁路试验检测工作能够严格按照国家的相关规定从事试验检测，但是我们要清晰地看到部分检测机构或者人员存在工作不规范的现象:一是铁路工程试验检测数据记录不及时，存在伪造或者错误数据的现象。铁路试验检测的关键就是根据试验数据准确的记录，记录数据是施工质量评价的重要依据，但是在实际中关于工作人员的粗心大意或者出于私利而弄虚作假的现象仍然存在；二是工程试验检测人员的素质有待提高。铁路试验检测工作是工程质量和安全的重要保障，而检测人员的素质直接影响着试验检测工作的开展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是一些施工企业往往会忽视这一问题，导致检测人员的素质不高；一方面是检测人员的专业技能还需提高，需要根据试验检测设备性能发展而不断提高个人技能，例如基于互联网技术的应用，需要检测人员掌握相应的计算机操作技能；另一方面则是职业素养有待提升。
2.2试验检测过程不规范
目前，我国铁路试验检测工作还存在一些问题，混凝土强度检测和路基压实度检测是重灾区:一般使用直径15厘米的灌砂筒进行铁路压实度检测，这种方法不仅在试验检测数据上有误差，而且劳动强度大。另外，采取此种方法对于铁路施工的路面会产生破坏，因此基于铁路实用性考虑，此种方法不易进行多次，因此抽样的局限性导致数据难以形成科学的结果；在铁路工程检测中，混凝土强度检测是重中之重，但是常常由于检测人员的不重视，导致混凝土强度检测不能严格开展。
3加强铁路工程试验检测管理的几点建议
3.1建立健全铁路工程实验检测质量保障体系
施工、建设、监理等单位之间的通力合作是保证的铁路工程质量的前提。那么各方的行为就要受到约束，就要通过有关法律法规制度，建立健全试验检测质量保障体系，努力将各个检测工作做好，并通过资源调拨和制度建设强化对其的支持，最终确保整个试验检测工作的顺利实施。
3.2 严格试验过程，落实试验检验的岗位责任制
检测数据弄虚作假、记录不及等问题不乏存在于铁路工程试验检测过程中，一方面需要强化试验检测人员的责任意识和质量安全控制意识。同时还要规范试验检测流程，确保任何环节的试验检测工作都要符合相应的操作标准。比如检测人员需要及时对铁路施工进行检测，保证检测报告达到要求；另一方面建立岗位责任制，针对检验人员操作不合规及违规操作等问题需要相关部门建立严格的责任监督机制，要严肃处理试验检测数据造假的行为。同时还要将施工管理单位的主体责任强化，通过外部监督强化试验检测部门的责任意识。
3.3强化专业培训，不断优化试验检测技术水平
现如今，人才的匮乏是铁路工程实验检测水平低下的主要因素。基于当前这一现状，作为铁路实验检测单位，不得不加大对人才管理的重视，对既有在职人员加强专业技能、专业知识的培训和再教育，从而提高铁路工程实验检测行业的门槛和准入机制。其次，为了加强专业人才的引进，政府部门要做好企业与高校之间的合作引导，同时政府部门要对专业人才教育培训工作加以重视，加大对高校人才培育的扶持力度，并设定奖惩措施，强化对高校实验检测专业人员激励，通过多方联动、共同培养出合格的、专业的实验检测人员。与此同时，作为实验检测人员，要珍惜每一次培训学习的机会，通过培训、学习来尽快提升自己的专业水准及技能，要与时代发展、行业发展同步，同时与工作实践相结合，以身作则来提高铁路工程实验检测的整体质量。
3.4规范试验检测流程，夯实试验检测质量
为了试验检测工作的更好开展，还需规范试验检测流程，并严格按照规范强化试验检测工作的开展。在路基强度试验中，主要对混合料的压实度及荷载力进行检测。而在桥涵隧道工程中，不仅需要进行原材料的试验，还应强化构件、装置和支座的检测与试验等。这就需要我们切实结合试验检测项目中的内容，严格按照有关规范开展试验检测，才能更好地提高试验检测的效果。
结束语
目前在铁路工程试验检测中仍存在很多问题和不足，这要求铁路工程单位紧密结合自身工程技术特点和实际情况有针对性的对其加强改进和完善。只有在专业人才培养和实验检测程序进一步规范加强的基础上才能更好地确保试验检测质量，最终为工程施工质量打好坚实的基础。
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论文作者:伊雷
论文发表刊物:《防护工程》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/14
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