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摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的高速公路工程的发展也突飞猛进。在高速公路实际的建设过程中，路基沉降问题不仅可以影响工程的整体进度，还可以影响工程的整体水平，很大程度上制约了我国交通行业的发展和进步。因此，为了可以有效解决这一问题，在今后的高速公路施工工作开展过程中，应该明确路基沉降的原因，然后结合具体现状，科学应用施工控制技术，有针对性的制定解决对策，保证高速公路路基工程开展可以流畅和顺利。
关键词：高速公路；路基养护技术；探讨
引言
从高速公路的整体结构来说，因为车辆的行驶或者养护不及时造成路基损害变形等现象，那么路面结构也一定会出现破损的现象，这必然会影响居民的正常行驶。但是因为高速公路的特点，不管设计再合理，施工质量再好的路面都会因为车辆的磨损而出现问题，所以说及时对路基进行养护就显得非常重要了，这样能够保证延长高速公路的整体使用寿命。在养护的过程中，对于一些细节上的工作要落实到位，可以尝试引进新材料，要解决好高速公路路基原有的故障。
1高速公路路基养护工作的相关要求
高速公路路基养护工作有着严格的要求，具体来说要保证高速公路两侧排水设施的通畅以及坡面的稳固，这样在雨季才能够保证路基不会因为雨水的冲刷而遭到破坏。除此之外，还应该做的就是落实好每一路段的绿化问题，这些植物不仅可以美化环境，对于雨水多发地区的高速公路也能够起到防止水土流失的作用。要做的是保证路基的路肩部位不出现沉降、隆起、缺口等问题，而且排水槽等排水系统不能出现堵塞，纵向的排水也应该保持畅通，这样才能够真正避免路面出现积水的问题。对于泥石流、塌方等事故，要详细记录发生地点，并且及时制定出有针对性的措施，降低这些问题给交通带来的影响。如果一旦发现路基填土构造物出现损坏要及时修复，保证其完整性。在这个需要强调的是，路基养护的一个重点就是保证排水系统发挥正常的功能，对这部分的工作应该格外重视。在开始养护工作之前制定出详细的工作计划以及管理方案，让养护工作向系统化的方向发展，这样才能够提高高速公路养护的工作效果。
2导致高速公路路基沉降的主要成因分析
2.1高速公路路基沉降危害
在实际施工过程中，相关人员并没有对施工现场的土壤以及土质成分进行合理的勘查，也没有明确施工周围的地理环境，只是将施工前期的沉降数据作为主要的参考依据。在这种背景下，施工数据经常会出现与施工计划不符合的情况，相关数据与实际施工存在较大的误差，从而出现了路基沉降现象。在具体的施工期间，由于公路的路基长，软土地基段较多，最终导致沉降问题的出现，不仅造成交通出现堵塞的情况，还会威胁到人身安全，对运输行业的发展造成了很大的影响。一方面，由于高速公路沉降故障的突发性非常强，影响的面积也非常大，所以在短时间内无法对其进行处理和解决，严重的情况下，甚至会使得交通出现瘫痪的情况，需要花费大量的时间和精力修复。另一方面，结合当前我国的整体经济形势来看，交通运输行业的发展前景非常好，并且在大力发展交通网络建设工程，所以，一旦相关路段出现路基沉降，那么很多的车辆就无法正常经过，进而造成很大的经济损失，对当地交通运输行业的发展非常不利。
2.2自然因素的影响
所谓的自然因素影响，主要是指路基长时间的受到地质结构的影响和干扰。在高速公路实际的修建过程中，地基土层渗透力的强弱、地下水位的变化，都会导致公路路基沉降问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，由于冬季温度相对较低，如果在这一阶段对公路路基开展建设工作，那么其就会因为天气寒冷致使很多水分被冻结，而一旦天气升温，路基中的水分解冻并且不断增加，就会使其逐渐失去承载能力，最终导致路基沉降的速度越来越快，影响了施工的整体进步和质量。
3优化措施分析
3.1控制基层平整度
高速公路建设工作开展进行过程中，其自身基层平整度是建设中重要检测、控制指标，也是一个十分重要的标准[3]。由此可见，在实际操作过程中，要对该类指标给予高度关注和重视，充分了解其自身机制，进行有效控制。一般来说，由于人为因素或机械因素，会造成一定程度基层平整度偏差，这样的情况严重影响基层性能，还会逐层进行传递，影响到沥青层，造成后期实际使用之后，路面平整度受到一定影响，从而影响行车，影响建设质量。因此，在实际操作过程中，要注重对于该类部分的检查，如超出质量监控标准范围之后，则需要进行一定程度修整，确定其达到预期使用标准，避免破坏最终平整度情况。要严格控制原料等方面配比，控制加水量和水泥剂量，确保水泥稳定性和收缩均匀性，合理进行有效碾压，确保摊铺平整。只有不断加强和完善该类部分质量防控工作，才可以较好地提升对于该类指标的防控。
3.2挡土墙的养护
挡土墙在高速公路路基中主要承担的是维持边坡土体稳定的功能，如果发现挡土墙出现裂缝或者坍塌，应该在清除其中的杂物之后及时用砂浆等材料填补。另外对于挡土墙的加固技术主要是墙体出现下沉以及倾斜之后才会采用的，具体来说有钳固法以及套墙加固法2种加固方式。钳固法是用钢筋或者混凝土来加固墙体的做法，用高强度钢筋传入墙体之内，再用水泥砂浆固定，等砂浆达到理想强度之后，再拉近高强度钢筋并且对高强度钢筋进行加固。套墙加固法，是对原挡土墙进行加宽和加厚，在施工时需要注意的就是新旧土墙的结合。
3.3路肩养护
路肩的稳定与完整能够保证路面不会发生开裂现象，因此，在高速公路路基养护的过程中，应该对路肩进行养护。结构稳定的路肩能够将路面地表水排出，所以路肩的养护需要保证路肩斜坡的平整度，即使雨水冲刷也不容易出现松动的迹象。此外，在养护过程中要修补路肩出现的缺口、车辙，特别是在下雨天出现的积水以及污泥要直接清理。如果在巡检时发现路肩太高，而影响到路面的正常排水时，就需要对路肩进行平整。后续的平整工作应该选在雨后进行，这样能够保证路肩的整体结构不会受到影响，也会降低平整工作的难度。而如果发现路肩横斜坡坡度过大，可以尝试使用与原路基结构相似的土壤或者其他稳定性能较强的材料就进行填补，需要注意的是，在填补工作的过程中一定要禁止使用淤泥以及带有草根的土壤进行填补，而且对于长草的路肩一定要保证其坡度大于路面坡度，这样才能够真正方便排水。
4结语
导致高速公路路基沉降的因素有很多，但是总结来讲，主要是因为在工程施工作业期间，管理人员的质量监督意识薄弱，不能指定科学且合理的质量监督对策，从而使得路基工程的开展和运行缺乏安全性、可靠性和稳定性。故此，为了最大限度地降低这一现象出现几率，在实际的工程作业开展期间，应该强化对施工控制技术的应用，加大质量监督力度，同时对路基沉降的原因进行分析，合理制定解决方案，保证可以从多个角度提升高速公路路基建设效果和水平。
参考文献
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论文作者:李作刚
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年8期
论文发表时间:2019/7/31
标签：路基论文; 高速公路论文; 路肩论文; 工作论文; 过程中论文; 路面论文; 挡土墙论文; 《建筑学研究前沿》2019年8期论文;