摘要：随着城市化进程的不断加快，桥面铺装在交通建设中占据着极为重要的组成部分。基于此，本文首先从车辆载荷的影响、自然环境的影响以及施工工艺的影响对沥青混凝土组合结构在桥面铺装中存在的问题进行深入地分析，其次详细探究提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的对策，以期为我国交通建设的可持续发展提供一定的参考和思路。
关键词：沥青混凝土；组合结构；桥面铺装；对策
引言
交通运输事业的兴盛不仅为大众的出行带来极大方便的同时也是创造社会经济效益的重要基础，而桥梁建设也在交通事业的发展中发展为极其重要的角色。不难发现在日常生活中，由于过大的车辆载荷、多变的自然环境以及初期施工工艺欠缺导致的桥面磨损和面层脱落的情况非常严重，一定程度上会影响正常的交通运行。因此探究沥青混凝土组合结构在桥面铺装中的研究就极具有理论意义和现实价值，这同时也成为交通工程建设中的一个亟待解决的问题。
一、分析沥青混凝土组合结构在桥面铺装中存在的问题
（一）车辆荷载的影响
在对造成沥青混凝土组合结构在桥面铺装中的问题进行深入分析时不难发现最重要的一个因素就是目前绝大多数的车辆行驶载荷严重超过路面的设计要求很多倍，因此对路面所能承受的负重形成较为严重的影响，当然这从根本上得源于人们对桥面保护的意识较薄弱，同时交通运营的管理部门还缺少建立健全系统全面的精细化政策要求，从而难以对人们的恶劣行为形成一定程度的约束和限制。人们的只图眼前经济效益的短浅目光形成车辆载荷对桥面压力的严重影响，很多运输司机往往加大运输货物的载荷同时在运输频率上也严重超过限制要求，长此以往，车辆载荷对桥面铺装形成的压力不均的情况下会使得桥面结构造成严重破坏，进而会对沥青混凝土的组合结构形成极其恶劣的影响。
（二）自然环境的影响
过多的降雨和温度的变化是造成沥青混凝土组合结构在桥面铺装中出现问题的两大自然环境影响因素。降雨对桥面铺装造成的恶劣影响主要体现在两大方面，首先由于初期施工工艺的一部分影响以及长期车辆载荷的损坏会使得桥面容易产生一定程度上的裂缝和磨损的情况，在此情况下加入较多降雨的侵蚀作用，会对桥面下的基层和沥青混凝土的组合结构形成严重的影响，甚至更严重的还会对桥体内部结构造成损坏从而导致桥面的垮塌的严重问题。其次，在雨水较多的时节，由于降雨长时间淤积在桥面的断层和裂缝中间难以完全干透，从而会严重影响沥青混凝土的粘合性的属性，进而会导致桥面铺装和桥体内部结构的松动，在对正常的交通运输形成一定影响的同时还会对人们的人身安全形成极大的隐患。
当然，除了降雨对沥青混凝土组合结构在桥面铺装中形成的严重问题之外，温度的变化对桥面和桥体的影响也很明显。由于桥面铺装这项工程任务的特殊性，本身就受外部自然环境的影响较大，并且考虑沥青混凝土组合结构的自身属性，因此不难发现无论是温度过高或者温度过低都对桥面铺装造成更为严重的后果，与大气的直接接触从而会导致内层和外层的热量变化有着较大的差异，久而久之就会对桥面铺装的质量问题造成一定的影响。
（三）施工工艺的影响
关于沥青混凝土组合结构的施工工艺也是成为影响桥面铺装质量的重要的主观因素，在桥面的铺装和设计方面，由于地形的高低起伏以及施工人员的业务水平之间的差异同样会使得桥面在铺设时的厚度和高低都有着一定的差别，加之车辆载荷超过正常铺设路面的设计要求，久而久之更加是对桥面的质量问题形成一定程度的隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当然沥青混凝土缺乏严格合理的施工工艺标准，在前期铺设方面以及后期维护方面根据特定的原结构材料的性能缺乏科学合理的规定从而使得沥青混凝土的承受强度未有官方性的度量，同时施工人员的责任意识和职业素养以及健全并落实科学合理的监督条例都是促进桥面质量提升的重要因素，对有效提升施工工艺和质量都有着一定程度的积极作用。
二、探究提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的对策
（一）严格把控原材料性能
对原材料性能的严格把控是提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的基础条件。施工单位应该秉承高度的责任意识和专业的业务水平对原材料的甄选做出细致严格的把控，同时还必须对不同类型原材料的自身属性和特点有较为专业的认识。例如对沥青品质的鉴定就应该从针入度和延度这两种物理属性出发，从而在规范化的检验过程中挑选质量上乘的沥青用于桥面铺装。当然在保证桥体满足设计要求的抗压性能的前提下，必须准确把握沥青和混凝土的配料比例，从而精准且严格把控桥面建设关于原材料性能的要求。
（二）准确控制外部温度
对外部温度的准确控制是提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的重要保障。从上述分析可以得到，温度的变化对桥面和桥体的影响也很明显，那么为了桥面在铺装过程中能够保证桥体结实抗压的前提下，因此在前期施工和后期维护的过程中都应该对沥青和混凝土组合结构的施工温度和维护温度都有准确地控制，不能在较低的气温条件下进行，那样会导致内层温度较高，从而形成桥体内部的结构松动；当然也不能在气温较高的外部条件下进行施工，那样一来外部接触大气的桥面会出现炸裂的情况，同样对桥面铺装的质量难以形成足够的保证。因此，我们应该对温度直接造成的沥青混凝土组合结构的性能的同时，也更应该考虑对桥面的属性功能和寿命周期的间接影响。此外，在针对桥面进行道路碾压的施工过程中更应该注重外部温度是否达到原材料属性要求的使用要求，如果确保达到要求才能进行合理的施工和后期的桥体使用。
（三）精确控制施工时间
对施工时间的精确控制是提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的关键方式。一方面应该对前期的沥青和混凝土组合材料的基本的搅拌时间有着精确的控制和估算，另一方面还需要对前期的性能检测到固化剂凝胶再到后期的桥面铺装的周期有着专业的把握。
（四）科学规范化施工过程
对施工过程的科学规范化管理是提高沥青混凝土组合结构在桥面铺装质量的内生动力。沥青混凝土组合结构在桥面铺装过程中主要包括初压、复压和终压三个阶段，在此过程中必须保证每一个程序之间的衔接性。同时在前期的施工过程中应该始终保持细致的工作态度，而到后期复压的阶段则需要对边角和接缝处进行规范化的处理，在终压时应该密切关注桥面的松铺系数并作出及时的调整。
结语
综上所述，探究沥青混凝土组合结构在桥面铺装中的应用是保证正常的交通运行的前提和基础，因此我们必须首先从思想上对研究此问题形成全新的认识和高度的重视，当然还需要正视车辆载荷、自然环境以及施工工艺方面在沥青混凝土组合结构应用在桥面铺装中存在的问题，进而通过采取积极有效的对策不断提高沥青混凝土组合在桥面铺装的质量，包括严格把握原材料的性能、准确控制外部温度、精确控制施工时间以及科学规范化施工过程等，从而对交通事业的科学发展做出贡献。
参考文献：
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论文作者:张少锋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/23
标签：桥面论文; 沥青论文; 组合论文; 混凝土论文; 结构论文; 载荷论文; 温度论文; 《基层建设》2019年第2期论文;