摘要：公路交通工程安全设施是防止发生交通事故的重要措施，监控设施、照明设施等都属于安全设施的范畴。通过设施公路交通工程安全设施可以改善公路行驶的安全性，提高车辆的安全系数，对提升公路的经济效益也有很大的帮助，因此，在现在和未来的公路交通运输事业中，加强对安全设施的建设具有十分显著的现实意义。
关键词：公路交通；安全设施；设计施工
1.公路交通工程安全设施的特点
公路工程在我国交通系统中发挥着十分重要的作用，所以一定要充分加强对安全设施的重视和建设。公路交通工程安全设施的建设可以极大改善公路交通的安全系数，提高公路交通的经济价值，通俗来讲，公路的安全系数越高，人们在出行的时候就更加倾向于选择哪条公路。所以，在开展公路工程建设时，势必要将安全设施的设计和建设摆在重要的位置上，有效提高公路交通的施工质量。
2.公路交通安全现状
可以说世界各地每天都发生一定数量的车祸，有些车祸更是惨不忍睹，但也有一些非常幸运的人在车祸中受到的损害降至最低，甚至保全生命。下面是一起真实的案例：男主人公新买了一辆法拉利，想测试其性能，在路上超速行驶，但不幸的事情发生了，汽车的刹车突然失灵导致车辆直接撞上了中央分隔带护栏，整辆车化为废铁，但男子却只是轻微受伤，身体并无大碍。在为男子的遭遇感到庆幸的同时，也在思考，汽车都撞为废铁，是什么保护了男子的性命呢？首先要感谢汽车内部的安全设计，其次是位于高速路上的护栏。高速公路中央分隔带护栏设置的是组合型波形板活动式钢护栏，该护栏利用插拔立柱，可以方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，能够起到一定的隔离和防护缓冲的作用，在车辆碰撞时，由于波形钢护栏有着良好的耐撞性和吸能性，保证了车辆和车内人员不易受伤或损害降至最低，同时护栏也不易被撞毁，起到了重要的保护作用。近年来，尽管在公路交通安全设施方面的材料质量有所控制，也取得了一定成效，但是依然难以完全的将材料的质量控制在百分之百达标的范围之内，不少材料由于后期的保管不当，而造成质量问题，对交通安全设施的施工工程造成了不良影响。
3.加强公路交通安全设施的设计及施工技术要点分析
3.1制定相关的质量保证体系
对于公路交通安全设施项目来说，有必要建立如下所示的保证体系，由项目质量负责人、项目工程师、项目经理、部门负责人、各项目团队的相关人员和质量总监、项目经理部、安保部、专职质检员等组成质量管理领导小组，形成系统完善的质量管理组织体系。
3.2确保施工工序的质量
（1）严格遵守工艺规程。施工过程和操作规程，是根据施工和作业的规定，是保证过程质量的前提，每个人都必须严格执行，不得违反。（2）主动控制工序活动条件的质量。工序活动条件包括的内容较多，主要是指影响质量管理的5大因素：施工人员、所用的材料、施工的机械设备、施工方法和施工环境。只要这些因素能得到有效的控制，以确保过程投入的质量，避免系统因素的变化的发生，可以保证每个过程的质量正常和稳定。（3）及时检验工序活动效果的质量。工作程序的影响能够评估工作程序的质量是否符合标准。随时对工序的质量进行检验工作，对其质量状况进行统计分析，随时掌握质量动态。一旦发现质量问题，就要对整个过程进行详细分析，即从开始到结束，大力提升质量活动过程的效果，以满足规范和标准的要求。
3.3加强材料的质量控制
为了避免在公路交通安全设施施工的过程当中存在因材料质量而诱发的施工问题，在具体利用施工技术展开安全设施施工的过程当中，应当注意加强对材料质量的控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆也就是监管部门应当在安全施工过程当中，坚持客观公正的原则，对施工过程当中施工材料应用情况进行了解，对施工材料应用标准予以明确。在此基础上加强对材料质量的监督控制。最好能够全程参与到材料的采购、运输、入库、保存及使用等环节，以便材料质量能够真正得到有效的控制，为良好的展开安全设施施工作业创造条件。
4.公路交通安全设施的具体应用
4.1交通标志的设置
一般情况下，在具体设置交通标志时应当明确其设置的目的，既保证交通通畅，又要保证行车安全。在此种情况下，详细了解道路的线性、交通状况、沿线设施、周边环境等方面的实际情况，进而设置必要的、适合的交通标志，以便道路使用者能够了解到正确且及时的信息，使之更加顺利的通行。为了能够真正提高交通标志设置的可行性，应当注意以下几方面。1）交通标志位置设置。相关工作人员一般要将交通标志设在车辆前进方向最容易，方便看见的地方。而对于最佳位置的选择，应当进一步分析路面行驶者的标志感知、识别、理解及反应时间等因素，进而确定最为合理的设置地点。2）交通标志的合理设置。设置交通标志的过程当中可能存在多个交通标志设置在同一根标志柱上的情况，此时相关工作人员应当按照警告、指令、指示的顺序，先上后下，先左后右依次排序。在此需要特别说明的是还有一些交通标志是需要独立设置的，比如解除限制速度，解除禁止超车，停车让行等等。3）交通标志的制作，一般情况下交通标志的底板为铝合金材料或者合成树脂板材料，而标志板均采用反光材料。对于交通标志大小的设置，需要对设置地点的风力、板面大小、支撑方式等方面予以详细的计算，进一步确定标志的断面尺寸、链接方式等，从而保证所设置的交通标志稳固牢靠，能够长期有效的应用。
4.2路侧的发光标志设置
在清晨、黄昏、雨雪等光线亮度较低的条件下，驾驶员的可视度较低，为了解决这一问题，工程中可以通过荧光材料和反光膜结合的发光标志来解决这一困难。我国交通工程中也非常广泛地使用发光标志，车辆及行人非常容易的能够看到标志，能够对下一步道路的方向精准地进行辨认，这一方面，对行车的安全性有非常大的提高。
4.3护栏
因为护栏在公路中放置的各不相同位置，可以将其划分为两部分：路侧护栏以及中央分隔带护栏，其主要的作用是防止车辆在行驶时发生失控，避免与道路两侧构造物碰撞。根据护栏的构造分类，其可以分为三种，分别是混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
4.4交通标线
施工单位在对交通标线进行建设时，为保持其流畅度，要尽最大可能地让标志线与道路线性进行贴合。同时还要采用较为鲜明的颜色，保持其醒目程度，以此来保证在任何情况下都可以使用标志线来规范引导车辆行驶。
结束语
安全设施建设是公路交通工程施工环节中的重要组成部分，为了提高公路工程的施工质量，必须要明确公路安全设施的类型和施工要求，根据实际情况科学设置安全设施，加强原材料的控制和施工流程管理，确保安全设施在公路交通中能够正常发挥出作用。
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论文作者:蔡东鹏
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/18
标签：设施论文; 交通标志论文; 护栏论文; 质量论文; 公路论文; 交通安全论文; 材料论文; 《防护工程》2018年第26期论文;