沥青路面摊铺技术在道桥工程中的应用论文_冯哲

沥青路面摊铺技术在道桥工程中的应用论文_冯哲

中冶交通建设集团有限公司 北京 100011

摘要:道桥工程施工过程中,沥青摊铺是运用较广的一项施工技术,随着近年来交通运输业的快速发展,道路桥梁所承载的运输符合逐渐增大,道桥平整度、舒适度不仅与工程安全性直接相关,同时也直接关系到其使用的舒适性。为此,文章主要针对道桥工程中对沥青摊铺路面技术的运用进行进一步探讨。

关键词:沥青路面;摊铺技术;道桥工程;应用

当前我国各地路桥施工中对于沥青混凝土摊铺技术的应用都比较重视,大量实践证实这项技术的运用从很大程度上改善了原来沥青施工技术应用中面临的不足,导致路面结构出现了一系列问题,如稳定性下降、整体结构层分、上下层结构微空隙出现等,而应用沥青混凝土摊铺技术以后,以上问题的发生均得到了避免,为此,我们有必要对沥青摊铺路面技术进行深入分析和论述。

1沥青混凝土路面双层摊铺技术概念与优势

1.1概念

所谓沥青混凝土路面双层摊铺技术是指将不同级配的两种沥青混合料铺在底层、压实,以达到两个不同结构层连续稳固的状态,成型。这种摊铺技术与传统路面摊铺技术相比存在其独特优势,传统摊铺技术在实际应用中很难保证层间连接,同时表面层压实度也很难保证,从整体上来看施工效率比较低,稳定性、结构性都比较差,严重影响了路面施工质量及效能的发挥,容易造成一些早期病害的发生。而沥青混凝土路面双层技术在实际应用中相互嵌挤、粘结,并且在这一过程中相互压实,最终形成复合式整体结构层。

1.2优势

该技术的应用主要有以下几方面的优势:首先,技术应用可以显著提升层间粘结的性能。这项摊铺技术的施工原理主要在于热对热、柔对柔,这种施工会确保骨料见嵌挤效果达到最佳状态,双层结构间粘结效果也会达到最佳状态,以提升路面整体稳定性及密实度,与传统技术相比这项技术明显更加稳妥;其次,该项技术的运用可以显著提升沥青摊铺路面压实度,同时优化结构层间的厚度。沥青混凝土路面摊铺技术在实际应用中充分考虑到路面结构的剪切应力,路面结构剪切应力主要在下层沥青结构中分布,因此通常需要考虑到结构层厚度,并将结构层厚度作为标准来改善路面抗变形能力。从这方面来看,沥青混凝土摊铺技术明显优越于传统技术,可以对磨耗层温度进行有效控制,确保达到施工要求、提升表面层压实度。

2道路桥梁工程中沥青摊铺路面技术的应用

2.1沥青摊铺路面技术施工准备

2.1.1人员、设备准备

施工过程中人员技能、素质的高低是施工的关键因素,在沥青拌合、现场摊铺及监理等程序中,各专业人员各司其职、相互配合,人员技术熟练度的高低直接影响着施工质量。具体来说施工中涉及到了双层摊铺机司机、转运车司机、进料人员及熨平板操作人员等。材料准备也是准备工作中非常重要的一部分,首先要做好摊铺沥青准备工作,在开始施工之前实施严格的检测,在确保符合施工要求的前提下材料才能入场,其次,做好摊铺机准备工作,摊铺机性能、参数设置都是施工中的关键性因素,应结合沥青路面设计宽度、摊铺厚度及平整度等相关要求选择摊铺机型号,一般来说道桥施工中会选择履带式摊铺机。

2.1.2沥青摊铺技术准备

首先对上基层进行清洗,然后才能进行下承层的摊铺,严格按施工图纸和规范要求对下封层进行施工,并实施交通管制,控制交通。施工过程中摊铺机要选择走双基准线的方法,严格控制好平整度和纵横坡度。悬挂钢丝基准线时,应按照每10米设置一个基准线立柱的要求进行悬挂,同时测量好钢丝的标高,注意高程误差应严格控制在-10mm到+5mm的范围之间,基层平整度均方差一般要控制在1.8mm以内。

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2.2沥青摊铺路面技术施工要点分析

沥青摊铺过程中,应严格按照施工流程进行操作,即“运用压实机械—实行双层混合料摊铺压实连续作业—完成第一层摊铺作业—预压实—严格控制预压实度”。在确保高压性能熨平板摊铺机作业之下,确保压实度可以达到90%。具体来说,摊铺机路面技术的施工要点有以下几方面内容:

首先,预先安装拓展模块,实行双层摊铺技术,在道路桥梁下层进行摊铺,利用转运车完成混合料到料斗之间的运输,然后利用刮料板完成混合料到螺旋布料器的运输,最后进行下卧层摊铺施工;

其次,沥青摊铺路面施工过程中很容易会出现混合料离析的问题,因此必须有效控制好摊铺速度及厚度,注意施工过程中一定要匀速作业,并且将速度保持在2~5m/min,同时还要严格控制好摊铺的厚度,在下卧层铺设小块铝板,完成下层摊铺操作之后在铝板内部插入测签,对下卧层摊铺厚度进行准确测量,最后进行上层摊铺施工。

第三,在两层混合料压实作业过程中,应综合考虑到两层间初始密度不同的特点,以避免压实过程中出现压路机推移的现象,具体施工过程中应先进行3~4遍的双层静压,然后再利用小钢轮压路机压实,确保路面摊铺稳定性及平整度。

3沥青摊铺路面技术施工中的质量控制

3.1控制好摊铺品质

首先,应明确松铺指数。测量方言过程中应进行加密,将钢钉顶进垫层上方,并测量高度,完成基层摊铺工作后测量上方顶面松铺厚度,完成设备碾压工作后,认真测量压实的高度,并计算松铺指数;其次,拌合。在拌合之前应认真分析设备拌合能力、运输距离,并合理安排好设备,明确设备工作效率,以确保摊铺过程中可以匀速进行;第三,摊铺。在摊铺过程中,边角位置应利用人力方式处理,避免出现离析的现象,完成摊铺工作后,还要对所有横截面进行全方位测量,以确保其质量符合规定。

3.2控制好碾压品质

沥青路面碾压控制工作中,一般应以30~50m作为一个碾压段面,利用小型压路机按照1.5~1.7mk/h的速度进行静压(1~3遍),然后利用大型振动机按照2~2.5km/h速度进行重振(第4~5遍),第6遍时收光。在碾压过程中,必须确保压路机缓慢运行,同时确保其次序正确,一般来说都是按照从内到外、由低至高的顺序进行,碾压过程中不能出现设备掉头、紧急刹车的情况,并注意与松铺段交界的位置上停车时应错开2~3m。

3.3控制好原料品质

在沥青摊铺路面技术施工过程中,通常需要用到两种不同级配类型的混合料,所以必须确保施工持续进行,避免出现中途停止的行为,为此,必须确保原材料的高品质。具体来说,在开始实施工作之前,应针对所有入场材料进行抽样测试,只有测试达标达能进场并投入到实际应用之中,一旦在检查过程中发现材料质量不合格或达不到要求,必须坚决弃用,这样才能从最大程度上保证施工技术合理运用,确保项目的施工品质。

4结语

综上所述,在道路桥梁工程中,路面质量直接关系到整个工程的质量、安全性及可靠性,因此道路桥梁工程中沥青摊铺技术的研究具有非常重要的意义。这项技术的施工需要从原材料、施工设备及人员配备等方面谈起,从多方面控制好施工质量,同时还要关注施工过程中对沥青温度的合理掌控,确保各项工序连续、不间断的进行,并且严格按照一定规范和标准进行施工。此外,还要避免出现面层离析的状况,从最大程度上确保施工质量。

参考文献:

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[4]姜兆平. 云南国省干线改造工程路面难点技术攻关综述[J]. 公路交通科技(应用技术版),2017(12):152-154.

论文作者:冯哲

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期

论文发表时间:2018/5/14

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