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摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进交通建设项目的增多。当下我国道桥施工技术有了长足的进步并且取得了显著的成果，但公路桥梁在施工和养护管理方面仍然存在棘手的困难，阻碍公路桥梁的发展。公路桥梁作为城市交通的枢纽，如存在安全隐患便会引发公路桥梁质量以及安全问题，威胁人们的生命安全。本文就城市道桥施工及养护管理展开探讨。
关键词：道桥施工；养护；管理措施；质量
引言
随着我国各个领域的不断发展及经济水平的快速提升，使得人们对基础设施建设有了更高的要求。近几年，我国不断推进基础设施建设，对道桥的施工及养护也是非常重视，但随着道桥施工及养护工程的建设，也相继出现了很多棘手的问题，这些问题不仅影响了公路交通的正常运行，而且威胁到了人们的生命财产安全，因此，有必要对道桥施工及养护管理中存在的问题进行系统分析，并提出有效措施来解决这些问题。
1道桥施工以及养护管理存在的问题
1.1施工人员素质较低
就目前而言，我国道桥施工中，施工人员普遍素质较低，受教育程度不高，这就使得道桥施工时专业性的分析不够准确。除此之外，其拥有权威技术的人员相对较少，这就造成公路养护的不彻底，从而引发质量上的诸多问题，自然安全系数也大大减少。
1.2道桥耐久性低
这一点主要针对道桥施工材料中的钢筋材料而言。钢筋在整个道桥施工中的作用非常关键，可以说是道桥施工的支柱，因此须对钢筋的质量进行严格把关。但是由于在实际的道桥施工中，受钢筋材料本身以及外界环境因素的影响，加上施工人员对专业知识认识不足，没有正确存储这些钢筋材料，使得钢筋出现了锈蚀的现象，而存在锈蚀现象的钢筋，其强度和耐久性也会受到极大的影响。施工人员如果将这类材料运用在道桥施工工程中，必定会对道桥施工的整体质量造成极大的影响。
1.3桥梁养护维修认识不足
现如今，道路桥梁日益发展的同时，整体资金支持不够，而道路桥梁的维护和保养必须同步进行，道与桥的影响都十分关键，不能顾此失彼。对于道路桥梁的保养和维护必须要进行全面深入彻底的清理和维护。而且桥梁的成本要比道路少很多。而审批之时基本上为肉眼观察，唯独在不可收拾的破损局面才意识到重要性。
2加强道桥养护与管理应采取的措施
2.1进一步提升统计部门人员的专业技能与业务素养
企业统计部门人员的专业技能与业务素养会直接影响工作质量与效率，因此企业在选拔统计人员时，要重点考核应聘人员的专业技术与职业道德素养，严把质量关。对于在职的统计人员，企业也必须加强技能培训与素养教育。即要结合企业自身发展情况，定期对统计人员进行专业技能培训，让其主动学习先进的统计技术与理念，使其紧跟时代发展步伐。并将培训结果纳入到业绩考核内容中，以确保企业工程项目取得更好的经济效益与社会效益。
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2.2加强道桥施工过程中的管理和检查工作
为了进一步保证施工的质量，要对施工过程进行监督和管理，第一个监督的对象就是施工材料，材料在使用上也是很有学问的，不同的工程项目，不同的季节施工，不同的施工人员、不同的设备，对材料的要求也是不一样的，这样就要求材料在使用上要规范，对不符合要求的材料质量要一网打尽，不能让其蒙混过关。因此，就要加强材料的质量控制，是工程保质保量完成的关键，也是工程在后续的维护保养中起到了很大的作用。所以说对材料进场的检查验收要落实到位，做到不让一粒不合格的沙、一块不合格的砖进入工程区并进行使用。第二个需要监督的对象就是对施工工艺的监督和管理。进一步加强施工过程中的监督和管理力度，能够及时发现问题并解决问题。
2.3做好桥梁养护工程管理工作
桥梁养护工程可以分为小修保养、中修、大修、改建四个方面。桥梁养护工程的管理工作要根据桥梁的技术状况种类进行养护。对于属于一类和二类技术情况的桥梁，可以进行小修保养，以防止出现明显的病害。对于属于三类技术情况的桥梁应进行中修，以防桥梁的病害进行扩散。对于属于四类和五类技术情况的桥梁，应根据桥梁检查和技术分析结果，安排大修或改建。交通主管部门应制定相应的安全管理规定和措施，对于载荷等级、抗灾能力、防护标准等技术指标不达标的桥梁，要进行技术改造，以保证桥梁的安全应用。
2.4建立施工监管部门
在施工现场进行监理是提高工程质量的基础。因为，道桥建筑工程的施工时间非常长，短则几个月，长则几年，它所承受的影响因素也非常多，如果不进行现场监理，就会忽略掉许多重要的问题，道桥工程的质量得不到保证。因此，监理部门应当在施工现场建立有效的现场监理管理机构，对施工的整个过程进行监控。监理人员的选择要根据工程的进展和规模等因素进行选择，在不同的建筑阶段选择最适当的监理人员，做到人尽其用。其中，监理总监的选择至关重要，总监应选具备较好的个人素质、监理技术、协调管理等能力，只有这样才能发挥出现场监理的最大作用。现场监理试验室必须是独立的，不受其他部门的干扰，监理试验室可以由监理部门自己建造，也可以是由业主提供，监理试验室的规模、人员以及试验设备要满足实际工作的需求，能够鉴定承包商的抽样试验是不是真实的，进而做出公正客观的评价。如果有的抽样试验太过特殊、复杂或者需要使用大型试验仪器，现场监理试验室肯定不能独立完成，这时就需要由监理单位试验室或者委托有资质的检测机构进行试验。
2.5做好公路桥梁养护的监督和检查工作
监督检查部门对道路桥梁机构也必须按照国家法定程序实施监管，公路桥梁建筑的相关单位要积极配合交通监管部门的监督与监察，不可擅自阻挠监管部门的监管工作。而这其中涵盖桥梁养护相关单位是否合法、制度是否科学、用人情况、审批考核机制是否完善、财务会计体系是否符合法定专业的程序等，保证工程能够顺利完成质量监督审查。另外，详细的记录养护计划执行和工程管理情况、应急预案的制定和执行情况等，对于造成严重后果的应追究有关人员的责任。
2.6设置专职的桥梁养护工程师
在职业化和合法化的今天，公路桥梁管理和养护单位也应当有专业性的高级技术人员，而且相关单位或机关要完善在一定的时间段内晋升学习等培训体系，高等专业技术人员必须通过考核，判断其是否能够有效的执行工作，待审批达标并持有职业资格证方可。负责人应提出保养计划，编制桥梁养护、维修和改建方案。养护工程师应负织实施超重车辆通行的技术工作。负责人还应该负责监督组织桥梁的中修、大修和改建工程，负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，并做好技术状况进行综合评价等工作。
结语
总之，道桥的建设是非常重要的，它关系到了民生的问题，决定了以后流通道路是否通畅，当然，在建设的过程中，我们要尽最大的可能规避风险或者是降低风险。因此，我们只有强化施工质量控制是非常有必要的，把工程质量放到第一位上，不断的完善和优化城市道桥工程养护管理工作，通过从上到下各个环节的通力合作，把交通运营环境营造的更加优良，创造出人类和谐发展的社会效益与经济效益。
参考文献
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[4]康从玲,孙树会.市政道桥施工特点及其技术控制探析[J].商品与质量?建筑与发展,2015.
论文作者:姚宝山
论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期
论文发表时间:2019/6/4
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