广西壮族自治区武鸣公路管理局
【摘 要】随着城市化进程的推进，交通运输需求逐步加大，拓展道路是必然趋势，其中桥梁的建设就是道路拓展的一种，通过桥的架设将山谷、高山、河流等道路阻隔物间接的规避，进而形成连续畅通的道路，确保交通运输的通畅。通过在桥梁工程施工中采用的相应技术，可以帮助提高桥梁的施工效率与质量，保证桥的稳定性与安全性，目前挂篮技术因其结构稳定、跨越能力强、易于维修、施工简便等优点，在桥梁施工中被广泛使用。
【关键词】桥梁工程；挂篮；施工技术
挂篮作为悬臂浇筑施工的关键设备，实质是一个能沿着桥梁设计路线行走的可移动脚手架。桥梁施工时，将其悬挂于张拉锚固后的箱梁梁段上，并在它上面进行钢筋绑扎、混凝土（砼）浇筑、管道安装、梁段模板安装、压浆、预应力张拉等悬臂浇筑工作的施工，而且当一段梁段施工完毕后，就要将挂篮移除此梁段，安装到下一段梁段上，继续施工。因此，挂篮技术在桥梁建设中非常的重要，它将桥梁建设带入了一个新的领域。下面我就挂篮的主要构造与技术应用分析方面的问题进行论述，希望能让大家更了解挂篮与挂篮技术，提高我国挂篮技术在桥梁工程施工中的应用能力。
1 挂篮的主要构造
1.1 承重结构
承重结构也叫主桁架，它是挂篮的主要承重构建，由两片槽钢焊接而成，并采用高强螺栓将其他各个构件链接与固定。
1.2 悬吊系统
悬吊系统，是用来将张拉工作平台与模板上的重量传递给承重结构，从而进行模板的悬挂与调整，一般采用小横梁、螺纹钢、千斤顶与吊带安装而成。
1.3 行走系统
行走系统，包括即滑道（上滑道、下滑道）来维持挂篮与工作人员的平衡；钢枕，通过钢板与槽钢焊接而成；上滑板，由厚板钢搭建。
1.4 张拉工作平台
张拉工作平台，为张拉、移动挂篮、立模、砼浇筑等提供操作的平台。通常由角钢与钢筋组合而成，而平台则是由木板铺成，吊杆、锚固、纵横梁、平衡系统、桁架等是通过挂篮的设计图加工而成的。
1.5 模板系统
模板体系，可分为：内模板与外模板。内模板由顶模与侧模构成，外模板则有底模与侧模构成。
2 挂篮技术分析
2.1 设计挂篮
挂篮按照结构形式的不同，可以分为 4 种：第一、桁架式，包括菱形、弓弦式、三角形、平弦式等；第二、斜拉式，包括预应力与三角斜拉两种；第三、型钢式；第四、混合式。
而且还要根据整个桥梁的设计图来进行挂篮设计，不能随意更改方向。需要注意的是如果工人在实际的施工中，与设计原图存在出入，必须跟有关部门负责人对修改意见进行协商，达成一致后方可修改原图，否则不可以修改。
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2.2 制作挂篮
设计者设计好了挂篮样图后，就要进行挂篮制作阶段。在制作时要严格按照图纸要求，对挂篮结构、材料、大小、质量等任何细节都不得随意改变，除非出现特殊问题，可以与相关设计人员或负责人沟通，经同意后方可进行相应变动，如果不按照设计进行制作，轻者会影响施工效果，重者会因为质量问题而造成人员的伤亡与财务损失，所以必须要明白其重要性，并且在制作完成后，相关人员要通过多次的审核与实验，保证挂篮各部件的准确性与稳定性，如果出现问题必须第一时间解决，确保没有问题后才能进行下一步的安装。
2.3 安装挂篮
最后，依据水平中线的测量结果来铺设轨道，并将安装后的挂篮移动到 0# 块处固定即可。需要注意的是首次使用挂篮时要进行试压，可采用如水箱加载、千斤顶高强钢筋加力等方法。
2.4 校正与安装模板
模板分为外模板与内模板，对于模板的校正与安装，首先将底模、侧模与内模合理安装，底模是放在挂篮底部的纵梁段与横梁段上方的，侧模则由外框架搭建而成，并且形成一个整体，而内模则与框架是分散的，不构成一个整体，因为在每一段梁段上两者的高度都是不一致的，需要进行不断修改，最后通过各部分的组装，完成整个模板的安装工作。模板的校正过程：首先，要依据箱梁搭的截面情况来确定下一步砼浇筑的浇筑次数，是一次还是分次。一次浇筑法，要求箱板底部要有留一个窗口，使砼（混凝土）由窗口流入箱内，分布至底模上。当箱梁比较高的时候，砼到达底模比较困难，应采用减速漏斗，以改变砼的方向，使其向下运动。而分次浇筑法，先进行底模、侧模、侧板、底板的预应力筋与普通钢筋的安装，并通过前一次砼浇筑完成后，再进行内模、项板的预应力筋与普通钢筋的安装。然后，每经过一次浇筑底模就要相应的提高一次，如果对于提高要求不多的时候，可以用支垫底模法来对底模加高，经过几次提高之后，由于提高差距变大，则可以使用提升挂篮的方法来增高底模，这样底模不断增高调整的过程就是模板的校正过程。
2.5 砼浇筑
在浇筑工作中，悬浇箱梁需要标号比较高的混凝土，故浇筑前对混凝土要严格配比，达到设计要求的规格与重量偏差范围，并进行对称的浇筑。其按照由前至后的顺序进行浇筑，最后连接至已浇筑的梁段上。而且浇筑并不限于一次，如果是分次进行浇筑，要保证每次浇筑前，上一次浇筑的混凝土、上下梁段的各接触面都经过凿毛与清洗。砼浇筑成型之后，要进行覆盖或者洒水等保护措施，进行维护以防止发生开裂。
2.6 张拉与压浆
在张拉之前，需要根据要求进行千斤顶与油泵的校正，将管道清洗并穿束以提供良好的张拉工作平台。而且必须确保混凝土符合设计要求的张拉强度，才能进行分批的张拉工作，当然也要按照严格的要求执行，保持对称。在张拉工作完成后，就开始进行管道的压浆工作。
3 结语
挂篮施工技术的引入，使得我国的桥梁建设得到了新的发展。一方面，它提升了桥梁施工的进度与效果，另一方面，它更是在确保桥梁质量的前提下，增加了桥梁的跨度、宽度与长度，让人们面对深谷、高山、急流不再止步不前，形成了顺畅的交通运输通道，方便人们的生活与生产，大大的节省了运输成本，也为整个社会与国家带来更多的经济利益，所以，综上是我对挂篮施工技术的一些薄见，主要分析了挂篮的结构与关键技术，只有更加了解这项技术，才能正确的使用它，发挥它应有的作用。
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论文作者:黄绍吉
论文发表刊物:《低碳地产》2015年第3期
论文发表时间:2016/8/18
标签：挂篮论文; 桥梁论文; 模板论文; 而成论文; 施工技术论文; 工作论文; 混凝土论文; 《低碳地产》2015年第3期论文;