摘要：每年,各地政府都会投入大量的资金进行各项市政道路工程建设。目前市政道路结构形式主要有混凝土路面和沥青路面等，近年来，越来越多的市政道路，采用沥青混凝土路面的结构形式，这种路面，对平整度要求较高，因此，必须做好沥青路面平整度质量控制工作，提升路面质量。
关键词：沥青路面；平整度；质量控制；市政道路
前言
当前，市政道路上行驶的车辆不断增加，必须保证路面有较高的平整度，才以保证车辆行驶的安全和舒适度。因此，在进行市政道路施工过程中，必须重视沥青路面平整度的施工工作，对其影响原因进行分析，并采取有针对性措施，例如根据工程规模和特点，制定相应的施工组织设计方案，选择合适的机械设备，严格按照规范进行施工，并做好施工过程各工序的质量和控制工作，以达到提高沥青路面平整度，把质量隐患进行排除。
1 在市政道路工程中影响沥青路面平整度的因素
1.1 沥青混合料对平整度的影响。
在进行市政道路工程施工过程中，所使用的沥青混合料，会直接影响路面的平整度，包括选择原材料的规格、质量、配比等级以及配合比等。
在原材料选择时，如果矿料质量不合格，就会导致平整度达不到规定要求。例如: 所选用的集料，其抗压强度达不到要求；或者集料中所含扁平颗粒较大时，会降低混合料的稳定性；没有确定沥青和石料间配合比，
会影响路面平整度：如沥青的比重过大，会导致路面出现泛油，沥青比重比过小，混合料的粘聚性差，会导致路面开裂松散。
1.2 基层平整度对路面平整度的影响。
市政道路工程中，基层的平整度会直接反映路面表层情况，沥青路面施工是在基层上面进行的，所以应做好基层的平整度工作，方可保证路面平整度。
路基施工过程中，必须做好摊铺机的检查和摊铺工作，保证其作业时，两条履带一定要在同一个水平上，否则，摊铺沥青路面时，会产生波浪。
摊铺后的沥青路面，虽然表面是平整的，但其摊铺厚度是不同的，投入使用后，当车辆碾压路面后，就会出现不平整问题。
当路基出现不均匀沉降或不平时，基层一定要有良好的平整度，以及够的刚度和强度，以保证保路面具有良好的平整度。
1.3 摊铺机械及施工工艺对平整度的影响。
（1）摊铺混合料时，如果没有保持稳定的摊铺速度，会导致摊铺不均匀，造成基层表面粗糙及不均匀，会影响后期施工的密实度和平整度。
摊铺机在施工期间，因设备故障及人为因素，需要突然停止作业时，会导致混合料温度下降，产生局部不平整问题。
（2）摊铺期间，施工人员操作技术不到位时，摊铺机摊铺时会出现曲线前进，需要对其进行纠偏，如纠偏力度不正确，过大或过小时，路面会出现凹凸不平，平整度达不到规定要求。
（3）摊铺作业开始前，如果没有预热熨平板，混合料会产生粘结问题。
2 对于市政道路工程沥青路面平整度施工的质量控制对策
2.1 路面基层平整度的控制。
沥青路面的质量，与路面基层质量密切相关，如路面基层出现较大高低相差，且平整度不高，会直接影响到沥青路面面层的平整度不合格;
如路基面层过大时，施工期间周围车辆的运行，会造成摊铺机上下震动。
因此，即使表面上比较整齐，但由于下部基层不平整，这种情况下，经辗压后，混凝土面层会产生起伏等问题。
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2.2 沥青混合料拌制控制。
在市政道路沥青混凝土路面施工中，需要热拌沥青合混合料，当温度达不到要求时，沥青的粘结力和附着力不够，会导致混合料质量出现问题，辗压混合料后，其所形成的强度，达不到设计规定要求，沥青面层会出现不平整问题。如果拌合混凝土的温度过高，会导致沥青碳化或者原材料白化问题，导致摊铺、碾压时间延长，才能达到预期质量，会增加路面出现起伏问题机率，还会为后续工序施工带来影响。因此，在进行沥青混凝土路面施工时，必须严格根据施工规定和设计要求，选择适合的拌制场地，拌制混合料，使其满足施工需要，有效控制沥青混合料的质量。
2.3 摊铺过程的控制。
(1)摊铺机械的控制。
在进行沥青混凝土路面施工前，必须先对摊铺机械进行检查，确保摊铺机械各项性能正常，保证摊铺质量，提高路面平整度。
1）摊铺机找平过程中，如果出现问题，会导致摊铺厚薄不一样、平整度不一样两方面问题。因此，要认真做好摊铺机械的检查工作，检查传感器，校正设备的各项部件，保证机械性能发挥正常，之后方可进行摊铺机施工。
2）要加强对摊铺机中的熨平板的检查工作，如果其工作不正常，会造成温度过高或过低，达不到规定的要求，摊铺之后的混合料出现拉槽、拉毛等，从而对后期的碾压情况造成严重的影响，并且非常容易出现反拱问题、表面坑洼。因此，在具体的施工中，一定要认真检查熨平板的垂直度、加热效果，这才能保证路面的平整度。
3）摊铺机供料系统是由混合料和机械组成的，如果混合料、机械出现失灵的情况，就会造成一部分摊铺位置的混合料太多，而一部分混合料太少，从而就会使得路面出现波浪的现象，因此在施工之前，一定要认真检查摊铺机供料系统，只有这样才能保证搅拌轮的高度，并且控制摊铺的进度。
(2) 摊铺工艺的控制。
进行市政道路工程摊铺施工后，应进行连续性摊铺，避免停工待料，否则会出现接缝问题。停止机械作业后，要清除其出现的波浪问题。摊铺时要严格按照机械的性能和摊铺的速度进行，防止由于摊铺太快而导致路面出现不平整的情况，或者因摊铺太慢而造成混合料出现堆积的问题。
2.4 碾压质量控制。
(1)一次碾压。在市政道路中，当沥青混合料铺设完成和基本上凝结之后，就可以对其进行第一次碾压。在碾压的过程中，可以使用钢轮压路机对道路进行碾压，并且碾压的温度要控制在在 105—125 摄氏度之间。同时采用外而内、先碾压外侧的顺序进行碾压的，由于压路机钢轮是以表面积为一个单位，所以每个单位之间的碾压次数应该在多于三个轮回。除此之外，碾压的速度不能够太快，要控制在2.0～2.8km/h之间。
(2)二次碾压。在对道路进行第二次碾压的时候，要在第一次碾压结束之后的5h，并且碾压的温度要在95～105℃之间。与此同时第二次碾压采用的机械设备依然是钢轮碾压机，但是其与第一次碾压的顺序是相反的，要先对中心地带进行碾压，随后在向附近逐渐的延伸和扩展。
(3)三次碾压。对于沥青路面来说，第三次碾压的时间是在二次碾压结束之后的 4h 进行的，并且碾压的温度要保持在80～90℃之间。与此同时因为第二次碾压完成后，道路表面的沥青混合料基本上已经非常坚固了，能够使用了，因此第三次碾压的速度要在1.5—2.0km/h之间。由于第三次碾压主要压平第一次和二次遗留下来的痕迹，如果做好这一环节的工作，就能够确保整个道路的美观程度。除此之外，要想保证道路的平整度，并且保证沥青混合料不粘压路机上的轮子痕迹，这样就可以从根本上确保沥青路面的平整度。
3 结束语
综上所述，在市政道路施工中，影响沥青路面平整度的因素有很多，例如: 基层平整度、沥青混合料等，所以管理人员一定要加强对施工现场的管理，并且还要对其进行详细的组织和施工。同时作为施工人员要采取相应的对策，这样就能够达到最佳的效果，从而保证沥青路面的平整度，保证市政道路的质量。
参考文献
[1]王改改，市政道路工程沥青路面平整度问题分析，城市建设理论研究(电子版), 2017 (5)
[2]白学勤，市政道路沥青路面平整度的施工质量控制，河南建材, 2012 (3)
论文作者:邓永祥
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/10/1
标签：平整度论文; 路面论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 市政道路论文; 摊铺机论文; 基层论文; 《基层建设》2018年第23期论文;