（中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局输电管理所 广西南宁 530000）
摘要：笔者以自己单位中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局对超特高压输电线路管理十几年中得到的经验，从原有的运维模式一步一步的探索、实践、创新，创造出一种全新的管理模式，下面做细致的介绍。
关键词：超高压；管理；无人机
引言
随着人民日益增长的物质、文化需求，在生活中电的应用越来越广泛，从原来的电灯泡、电视机等等到现在的电脑、电动汽车等等，以至于现在生活的方方面面都离不开电和电能的使用。电力行业的压力越来越大，如果造成停电将会造成严重的经济损失和不可估量的严重后果。保障电力的不间断供应，提高供电可靠性、安全性是重要的，也是必须的。南方电网管辖广西、广东、云南、贵州、海南五个省的电力供应，超特高压输电线路是电力系统中重要的一部分，只有保证了超特高压输电线路的安全稳定运行，才能保证源源不断的电力供应。超特高压输电线路的安全、稳定运行需要投入大量的人力物力进行维护，这样才能保证超特高压输电线路的安全。南方电网公司管辖的输电线路总长度二十二万多公里，工作人员才三十多万人，人均管辖七点多公里的线路，人少线路多不能保证对输电线路的准时维护，造成事故的发生，对供电造成巨大的影响。所以亟待一种全新的管理模式对输电线路进行管控，更好的对输电线路进行管理、维护。
1 超高压输电管辖现状
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司所辖500千伏及以上输电线路一万九千五百余公里约占全网45%，中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局（超高压输电公司南宁局成立于2001年12月）管辖二千六百多公里输电线路，五千七百多基输电杆塔；中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局输电管理所人员有一百零三人，其中从事超特高压输电线路运维的人员大概有七十多人，人均管辖输电线路三十多公里、七十多基杆塔，并且超特高压输电线路分布区域广、跨度大、线路走廊长、宽、多数都在高山大岭人迹罕至的野外，对超特高压输电线路管理、运维工作造成巨大影响。如果对超特高压线路不能实行完善的维护、管理，可能会发生超特高压线路跳闸，导致供电受阻，大面积停电，造成巨大的损失。
2 超特高压线路旧的管理模式：
运维班组人员亲力亲为，所有的运维管理工作由输电管理所人员进行完成，包括超特高压线路本体的检修、通道的维护、杆塔基面的管理、巡视便道的清理等工作。由于工作任务繁多，人员配置不足，导致完成一项工作，另一项工作没有人和时间进行完成，从而导致对超特高压线路不能进行全方位的管控，有可能造成超特高压线路跳闸的事故，影响电网的安全、稳定，对供电造成影响，对公司造成损失，对社会在成负面影响。超特高压线路旧的管理模式优缺点比较，如表1。
5 总结
“无人机”+“全民护线”运用互联网+对超高压输电线路进行管理、维护。
无人机开展超高压输电线路巡视方便快捷，节省人力，节约成本，运维人员对线路的管控更加准确，更加可靠。
全民护线开展后，输电管理所与沿线群众关系得到明显改善，当地群众对电力设施保护的重视程度及参与程度明显增强，线路周边隐患情况、突发情况的掌握、监视力度得到加强。
参考文献：
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作者简介：彭烈（1969-），男，壮族，广西南宁市，专科，助理工程师，主要从事输电线路运维管理、群众护线等工作。
论文作者:彭烈
论文发表刊物:《云南电业》2019年4期
论文发表时间:2019/10/11
标签：线路论文; 特高压论文; 南宁论文; 有限责任公司论文; 无人机论文; 南方电网论文; 中国论文; 《云南电业》2019年4期论文;