关键词：现代公路运输；特征；市场经济；经济管理；问题；策略
公路运输经济与市场经济存在着密不可分的联系，需要对两者的内在关系进行详细关注。当前公路运输经济管理存在资金缺乏、信息化水平比较低、运输安全问题等。因此需要改善公路运输有关政策，增强信息化管理水平，正确安排站地布局，确保资金充足，建立一支高素质的公路运输经济管理队伍等，从而促进公路运输业的健康发展。
一、现代公路运输的主要特征
1、服务性特征。现代公路运输以汽车为主要交通工具，并在实际运输的过程中，由于汽车体积小、运作灵活的特点，途中无需换装即可满足运输要求，除了应用在大范围路网运输中，也可以脱离路网，将旅客或者是货物运输到乡村、居民住宅区以及相关单位等地方，这是其他运输方式无法匹及的，进而达到上门服务的目的。
2、速度性特征。在短途运输中，公路可以将沿公路网络运输途径拓展为各个企业、工厂或是农村，实现上门服务。这主要归功于公路运输的速度性，公路运输的直达性运输方式，缩短了始发地到目的地的路径，两点连接的运输原则提高了公路运输的即时性和效率性。相比于其他运输方式而言，公路运输方式具有时间短、速度快的优势，形成公路运输的核心竞争力，促进公路运输的稳定发展。
3、广泛性特征。现阶段，我国公路运输网络体系由各个运输线路集合为一体，公路线路密度高，运输网络覆盖范围广，同时高科技含量较高，可以满足国内大范围区域运输需求。同时，用户结合运输时间与空间层面上的需求，对各个交通运输方式和运输线路进行选择，公路运输较为灵活和普遍，随时随地进行货物/乘客的搭载装运。同时，公路运输在运输量方面也较为灵活，移动性较强，在遭受自然灾害时可以及时运输救援物资，短时间内满足运输需求，辅助抢险救灾工作。
二、市场经济条件下公路运输经济管理问题分析
1、资金缺乏。在我国基础设施建设中，交通工程项目建设的比例很大，占据着大量的经济支出，需要较多的日常维修资金。然而，资金是否充足成为一项重要问题，资金下拨流程设计、项目资金的管理、预算的不到位、金融信贷政策的模糊等在现阶段交通运输经济发展中表现的非常明显。相关人员的学习意识不积极，不能及时应对资金流动困难等突发性状况，对工程的正常进行造成一定障碍。
2、信息化水平比较低。信息化是当今各个领域的一个突出特征，竞争力的提升以及特色优势的形成都离不开信息化的支持。采取信息化管理方式，不仅能够简化工作流程，提高服务的质量和效率，还能激发经济增长点，实现经济效益的最大化。然而，在交通运输行业，信息化水平处在较低的阶段，科技转换率、个性化定制服务、基础性配套设施等相对落后，加上人员的不重视以及信息的不流通，内外信息难以进行有效流动，不能组建成完善的网络信息系统，在一定程度上限制了交通运输业的进步。
3、运输安全问题。灵活、周期较短是公路運输的特点，在公路网交织联系的过程中，形成了区域经济的优势与特点。安全性是公路运输中的一个突出性问题，在公路运输事故不断增加的情况下，不仅危害着人们的生命财产安全，还在很大程度上阻碍了交通运输业的进步与发展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆出现事故的原因是多方面的，超载、超限、安全意识低等是主观原因，同时，执法标准不明确、执法力度难、执法人员各自为战等，为安全问题加重了砝码，事前监督、事后管理等整个环节的不力，造成安全问题的频频发生。
三、市场经济条件下公路运输经济管理策略的分析
1、改善公路运输有关政策。社会主义市场经济具有开放性和法治性，政府必须做到依法行政。针对我国人口多、基数大、经济增长潜力大的特点，公路运输需求量也有着非常可观的前景。当前阶段，必须对公路运输管理的相关政策进行完善，修订相关法律法规，为公路运输管理工作的进行提供良好的法制环境。政府需要明确自身的定位，对运输管理中的管理制度进行完善，根据实际情况不断调整和改进，对不良现象进行控制，适当地将管理权回归给市场，增强公路运输资源的合理性与科学性，提高各方面工作的积极性与创造性。必须制定出相关的法律法规政策，使其能够对公路运输市场的秩序进行维护，提供公平、有序、开放的竞争环境，打击各种扰乱市场的行为，有效实施市场运行规则和规范，促进公路运输业的健康持续稳定发展。
2、增强信息化管理水平。提升公路经济效益，必须充分重视信息化建设，可以加强现代化信息网络管理系统的设置工作，利用科学技术手段，使公路运输的管理力度以及管理水平得到显著提升。建立健全信息化管理制度体系，使相关的政策法规不断完善，提供制度和法律法规上的保障，为公路运输行业的管理工作提供制度上的支持和参考。设置良性的交流平台，丰富信息网络系统的内容信息，使各个运输单位和企业能够在网络中获取所需的信息，为公路运输市场的壮大奠定基础，在竞争中保持行业的领先地位。在实际中不断运用科学技术，使公路运输的管理和评定系统不断改进和完善，对各项指标进行全方位和专业性的评估，促进公路运输事业的发展。
3、正确安排站地布局。站在宏观性角度，对站地布局的规划不断进行提升，为公路运输工作的顺利推进提供大方向上的指导。在前期规划阶段，需要从全局出发，树立长远意识，对调研工作深入开展，为避免实际规划建设用地和城市建设用地发生冲突，需要对规划进行针对性的调整。其次，重视布局位置，将区域的经济因素、交通因素、未来潜力等进行综合性的考虑，在此基础上，制定出合理的公路运输管控措施，使现有的交通基础设施得到最大化的利用，在节约成本的同时，使资金得到充分利用，避免出现资源浪费的现象。同时，尽可能使城乡道路得到全方位的覆盖，在增强公路运输整体竞争力的基础上，创造更多的经济效益。
4、建立一支高素质的公路运输经济管理队伍。现阶段，市场经济的进步为公路运输业的进步奠定了良好的基础，在行业规模持续增加的背景下，经济管理中出现一些不可避免的问题和困扰。其中，打造一支高质量、高素质的专业性队伍至关重要。公路运输经济管理工作中，与市场的沟通和交流是一项重要工作，同时对社会产生相应的反馈和影响，其中，人是最关键的因素。因此，必须强化人员的招聘和选拔，按照严格的制度和规章，对人员进行全方位的考核，保证人员能够满足规定的需求，组建出作风优良、专业化程度高、认真负责的人才队伍。
结束语
综上所述，公路运输经济在市场经济发展中发挥着基础性和支撑性的作用，各行各业的发展都离不开公路运输业，必须在强化交流和沟通的基础上，才能促进资源的流通和经济的快速发展。但是由于各种因素的影响，使得公路运输经济管理存在诸多问题，因此需要政府、市场、行业以及整个社会的共同努力，必须结合实际情况，完善相关的政策法规，促进公路运输经济的快速发展。
参考文献
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[3]庞国旗.现代市场经济理念下公路运输经济管理问题及完善[J].现代经济信息，2018（16）
论文作者:刘同强
论文发表刊物:《城镇建设》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
标签：公路运输论文; 经济管理论文; 公路论文; 运输业论文; 市场经济论文; 经济论文; 资金论文; 《城镇建设》2020年3期论文;