筒式武器闭气制动装置力学特性分析及实验研究

筒式武器闭气制动装置力学特性分析及实验研究

蔡庆荣[1]2003年在《筒式武器闭气制动装置力学特性分析及实验研究》文中指出本文对单兵多用途攻坚弹武器系统内的活塞对制动环的挤进过程进行了系统的准静态和动态试验研究,在通过对试验结果的分析的基础上,对挤进过程从理论方面进行了一些探索性的研究工作,建立了计算模型并进行了计算,其结果和试验结果吻合较好,同时分析了多种因素对挤进过程的影响。对准静态和动态挤进过程,分别用有限元分析程序分别进行了数值模拟,较好的反映了试验结果。本研究可为单兵多用途攻坚弹武器系统的结构设计和弹道设计提供有价值的参考依据。

甘小红[2]2015年在《单兵平衡抛发射系统的制动机构优化设计》文中提出平衡抛发射系统是利用与弹丸质量相同的平衡块来平衡弹丸发射动量,并由制动机构将推动弹丸和平衡块的活塞(优化前称为活塞部件,优化后称为活塞)制动的发射系统。制动机构是实现活塞制动的关键机构,因此,其结构的设计完善性对发射性能有着直接影响。本文对制动机构中的活塞和变形环进行了优化设计,并利用ANSYS/LS-DYNA软件的非线性动力学分析功能,对优化前后的制动机构进行动力学仿真分析,并进行了试验研究。论文的主要内容包括:对平衡抛发射系统制动机构的工作原理和制动过程进行了描述。利用仿真软件对制动机构的作用过程进行了仿真动力学分析,了解制动过程中各零部件的物理量,分析出活塞部件的设计不足之处,并针对不足之处进行了优化设计。对优化设计后的制动机构进行了动力学仿真分析,给出了制动机构的不同时刻的应力、应变、能量耗散、轴向制动力和加速度等物理量的变化过程,比较分析了不同材料变形环的吸能效果,从中优选吸能效果更佳的材料。经过分析制动过程中的物理量,优化设计后的制动机构冲击能量下降了35.7%,轴向最大制动力下降了50.3%,从而实现了降低制动机构的最大制动力。并通过试验结果也进一步验证了制动机构的优化设计可行性与合理性。

参考文献:

[1]. 筒式武器闭气制动装置力学特性分析及实验研究[D]. 蔡庆荣. 南京理工大学. 2003

[2]. 单兵平衡抛发射系统的制动机构优化设计[D]. 甘小红. 北京理工大学. 2015

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