摘要：现代造船模式中，舾装技术是精华部分，也是核心，对船舶舾装的设计以及制造效率产生影响的因素有很多。本文通过对现代船舶舾装设计与制造效率提高方法研究展开研究。
关键词：船舶舾装；设计；制造效率；提高方法
引言：
船舶的栖装制造工作主要包含船舶的主体设备和栖装管件的安装、电气设备安装、船体用具和船舶舱室设备安装、油漆涂装和绝缘敷设等。传统的造船工艺，将栖装作业作为船体建造的后续工序，即船体先行建造，船体完工下水后，停靠在栖装码头进行设备、管路、电缆的安装和调试，直至交船。而根据现代造船模式的指导思想，栖装过程己经变成在栖装标准的指导下，进行单元模块化设计，并且整个过程都需要系统等数字化设计方法。
一、中国船舶舾装技术的现状
中国船舶舾装市场发展相对缓慢，但随着国内船舶舾装市场的迅速发展，国家产业政策为舾装技术的发展提供了有力的支持。高新技术的应用，提高国内民用船舶行业技术水平。区域舾装技术在中国船舶制造企业中得到了广泛的应用。
根据国际标准，可以对现代造船技术的应用做出分类，即为传统造船技术，但是舾装问题依然存在，主要的原因是当代世界先进技术的应用中，传统造船技术包括预安装技术和次制造技术。当代世界先进技术的代表是外壳与涂层的融合。中国的造船技术用于区域舾装安装和分通道施工中，对于技术进行了改进，但是主要的问题依然是存在的，即船舶生产环境不良、设计和生产的精度不符合标准、立体建模技术缺乏完善性，精度控制的技术水平不如西方发达国家。
由于技术水平不高，必然会影响区域舾装技术的应用。为了缩短中国与国际之前的相关技术水平差距，就要提高设计方法，改进技术应用策略。此外，还可以应用一系列科学信息技术提高现代船舶舾装的设计水平和技术水平，促进中国造船业更好地发展，比如应用一系列软件模拟船舶的三维环境，用以提高设计的精度和准确性。
二、船舶舾装设计的分析
船舶舾装结构较为复杂，且在实际制造过程中对技术要求和设计等方面要求较高，再加上制造时间相对较长，进而在整个设计和制造过程中需要经过各个部门和方面协商、合作，才能更好的完成船舶舾装设计和制造工作。但是，在设计和制造过程中经常需要进行数据之间的交换，因而对船舶舾装设计与制造效率进行分析具有一定实际意义。而根据船舶舾装生产和设计特点划分标准，那么其可以分为舾装图纸编码标准、舾装托盘数据标准以及舾装图纸目录标准。
1.舾装托盘数据标准
对舾装托盘数据标准进行分析，其对船舶舾装制造过程中具有重要作用。舾装制造时所需要的舾装原材料托盘、舾装制造件托盘、安装托盘数据等，以能对船舶舾装制造提供一定应用。
2.舾装设计图纸目录标准
舾装在设计和生产过程中都要以舾装设计图纸目录作为标准进行参考，对其他部门在舾装设计和制造中起到可靠借鉴作用，也可以说舾装设计图纸目录标准对舾装设计、生产和质量具有重要影响。而对舾装设计图纸目录标准进行了解，其主要包含舾装设计基本图标标准、舾装安装图标标准以及实际制作图标标准。
3.舾装图纸编码标准
舾装在设计上本身较为复杂，且所需要设计的图纸就要分为多种类型。并且，根据制造特点不同，同一张图纸也会分成不同状态下的设计。所以，如何对设计的图纸进行管理则参考舾装图纸编码标准。其所发挥的作用就是通过标准化编码来对图纸进行管理和识别，以此能更加详细和快速的找到所用设计图纸，提高了制造效率。
三、提高现代船舶舾装设计与制造效率方法
1.采用舾装产品单元化的策略
舾装产品的单元化是舾装技术改革中重要内容。单元化可以使得生产的方法综合化，构建了综合性质的综合体系，通过优化之后，使得工艺技术得到改进。舾装设计的改进，生产工艺的提升，产品质量就会有所保证。如在舾装制造中，与通风、照明、供水等有关的方面需要很长的一段时间，在实际生产运营中是比较困难的。单元化是舾装技术就可以更好地解决这个问题。在这个阶段，如果将这些小单元组合成单独的模块单元，在制造业中，这些单独的单元安装在各自的位置。通过这种方式，就可以使用线路端口连接网络，从而节省时间，达到提高效率的目的。另外，船上的驾驶室、卧室、船舱等，某些单元结构也可以使用单元组合的方式，使得生产效率有所提高。
2.提升舾装制造人员专业技术水平
如果船舶舾装制造人员在专业技术水平上不高，那么也会对船舶制造效率造成影响。虽然国内在现代船舶舾装制造水平上有了较大提高，但是舾装工程在制造中通常会将部分业务外包出去，由外面安装企业来对该部分舾装业务进行承包。而采取这种方式不但能够做到专业作业专人化操作，在一定程度上还减少了船厂人员过多压力。并且，不同制造环节由不同专业人员进行操作，不但在专业性上有了保证，且在一定程度上减少了制造时间。所以，实行专业化的舾装制造是提高制造效率、降低船厂成本的主要方法。比如艇机可以由专业生产厂家进行生产，而艇架则可以交由另一家厂家负责制造。如果为了保证船舶制造的效率和质量，可以由船厂对所用零部件和规格统一调配，以此能全面的保证船舶制造的质量，还可以提高船舶制造效率。随着现今科学技术的进步，各大生产企业也要随着科学技术的进步在专业水平上相应提升，以提高企业生产效率和质量。
3.舾装制造工作的管理要专业化
舾装生产必须以现代造船技术为基础，管理模式应该相应地改变，特别是当涉及到专门的管理的过程中，需要使用相应的管理工作，此时就要实施专业化管理，做到管理与技术相结合。专业管理的主要目的是能够做到控制成本，减少成本的大量消耗，在生产的过程中，就需要降低成本，对于行业的周期做出调整，提高生产效率，保证高质量地完成任务。除了现代化的船舶在制造过程中需要做好管理工作之外，船舶舾装的过程中，还需要注意资源的合理利用，管理要合理部署。舾装生产是由不同厂家同时进行，合作完成的，因此舾装生产也存在不同专业的工作管理，其中包括产品的生产、产品的销售、产品的外包以及有关的内容。所以，舾装的生产效率和生产的质量要有所提高，就要减少船厂作业成本，实施专业化管理是需要重点考虑的问题。
结束语
综上所述，通过对国内的船舶舾装设计情况以及制造技术进行分析，采用相应的解决方案，提出中国要提高国内船舶舾装地设计与制造水平，就要采用先进的技术。为了提高船舶设计与制造的效率，就要做好技术管理和设计管理工作，以提高造船厂的经济效益。
参考文献：
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[3]我国数字化造船发展现状[J].曹玉姣.船舶工程.2008（03）
论文作者:郝宇
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：船舶论文; 技术论文; 标准论文; 图纸论文; 效率论文; 单元论文; 技术水平论文; 《基层建设》2019年第13期论文;