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摘要：从照明建设工作开始就进行节能设计，这是节能工作的源头。专业设计人员根据科学依据和国家的相关标准，分析不同路况的照明需求，确定最节能的照明方式。同时对路灯的控制方式和灯具设备的质量进行合理选择，以及供电线路的铺设，都是节能工作的组成部分。不仅需要道路照明工程师有良好的技能要求，还要具有良好的职业素养，能掌握科学的照明设计方法。
关键词：城市；亮化措施；路灯节能
城市道路照明对美化城市、繁荣经济、为人们出行创造良好照明环境有着重要意义。面对能源与环境危机，各国都在努力实施“节能减排”工程，抓好城市照明用电的节约，成了节能工作不可忽视的一个环节。从路灯照明的实际出发如何科学的节能成为路灯行业很重要的一个问题。笔者以我们在实际道路照明节能工作方面的一些认识，应从以下几方面采取节能。
一、进行城市亮化和路灯节能措施研究的必要性
路灯照明系统的耗电量在城市的总耗电量中占有很大比例，并且其耗电量的节约空间比较大，因此，人们就越来越关注道路照明系统的电量节约状况，那为什么要研究路灯节能措施呢？主要从以下方面考虑：一是随着“绿色照明”理念深入人心和人们的广泛肯定，越来越迫切的要求路灯节能；二是为了减少我国现阶段的能源浪费和缓解能源紧张问题，有必要实施路灯节能；三是采取路灯节能措施可以减少路灯养护资金；四是采用路灯节能措施，可以有效的避免灯光设计过高和眩光过高等；五是为了避免因电压峰谷期不高低不平而降低路灯使用寿命有必要实施路灯照明节能。
二、城市亮化和路灯节能措施
1推广绿色照明光源
完整的绿色照明内涵包含高效节能、环保、安全、舒适等4项指标，不可或缺。高效节能意味着以消耗较少的电能获得足够的照明，从而明显减少电厂大气污染物的排放，达到环保的目的。安全、舒适指的是光照清晰、柔和及不产生紫外线、眩光等有害光照，不产生光污染。随着社会的不断进步和发展，城市亮化中，绿色照明将越来越普及，业界对于绿色照明的研究和开发力度也应加大和重视，因此，我们就应该加大研发力度，借鉴外国先进科学技术和理论，开发运用新能源，推广绿色照明光源，针对不同的道路情况和环境，选择合适的节能路灯，将绿色照明落到实处。
2分级控制
可以按照城市照明技术要求，按照颜色功能和亮度要求进行分级控制，对于包括绿化用地和居民居住区在内的低照度级区，最好把亮度控制在5—13cd/的范围内；而对于包括文化医疗等机构在内的中照度级区，最好把亮度控制在15—25ed/范围内；对于包括交通区在内的高照度级区，最好把亮度控制在27—41ed/范围内。一般在交叉位置的路灯，照明度要高于直线路段50％，但是实际的情况是，这种距离无法满足夜晚车辆和行人的需求，所以必须要从实际情况出发，根据路口的有效面积，对照明度的要求进行科学的测算，再根据真实的数据选着合理的照明灯布置形式及种类。路灯应位于道路边0.6-1m处，路灯水平线仰角应为5度，路面亮度应大于等于1cd／m。
3深夜降低路面亮度、照度水平
对于同一条道路前半夜车多，对照度要求高；而到了深夜，车辆减少，对照度水平的要求降低，这时，就可以采取一些措施调低路面照度，从而达到节能的目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有一种最简易的方法就是在深夜间隔关闭一部分路灯来降低路面的照度，这种方法的优点是简单实用成本低，缺点是照度均匀度大大降低，不能达到照明标准要求，故大中城市一般不推荐使用这种方法；而另一种办法比这种关闭部分灯具的效果好，就是采用双光源灯具，深夜关闭同一灯具内的一支光源，这种办法的优点是均匀度保持不变，管理也简单方便。
4选用自动化监控系统，采用智能化集中控制
城市照明的智能化控制，建立城市路灯照明自动化监控系统，实现了路灯自动控制、故障自动报警，利用计算机、有线或无线的传输方式，动态的对路灯远距离实施监控和管理，能够准确的报出故障，合理的开关灯，为市民夜间出行提供了保障，十分有效地达到路灯的节能目的。
5加强对路灯设施的维护管理
灯具投入使用后，由于长期经受日晒雨淋以及防护罩里外尘埃堆积等，会使灯具透光率下降，光通量减小，造成节能效率的降低，所以应根据实际情况定期检查并进行擦拭，保持0.65以上的灯具维护系数应该是没有问题的，同时也可以通过擦拭灯具来提高光源光通量利用率，这样就有可能在满足照明数量和质量要求的前提下，通过选用功率较小的光源，从而达到节能的目的。
6选用高效节能的照明系统
使用高效的节能光源，能极大地降低能耗，长寿的节能照明产品也会降低日后的维修、替换费用，减少维护人力，进而能够为企业节约成本。目前，我们普遍采用的是电感镇流器，其本身有一定的功率损耗，优质镇流器具备阻抗稳定性和伏安性好，功率因素高，功率损耗低等特点，只有这样才能稳定灯泡工作电流，延长灯泡使用寿命，降低镇流器的功率损耗。
7在变压器的二次侧安装路灯节电器
路灯节能器采用高频大功率电力电子器件实现电压调幅；可设置6时段以上自动控制节能，而多时段电压、节电率、照度等则可由用户自行设置调节；电压调节无级连续，每级调节电压步进值不小于1V，调节时灯不闪不灭，无电网闪断冲击；三相独立调节，能适应三相严重不平衡工况，这样，路灯节能器就能使电压高度平滑调节，灯内电弧更稳定，降压调亮节能空间更大，节电率更高，更能极大保护灯具和延长灯具的使用寿命，从而实现“按需调亮”，“实时调亮”。
8对无功功率进行补偿来节能
城市道路路灯系统使用过程中，无用做功的耗费率是非常严重的，其主要的损耗形式是因为电源在长距离的输送过程中，由于电线存在电阻而造成了部分输送的电能以热能的形式所散发了，这种无功损耗的作用和起始的电压成正比，和功率因素成反比。无功损耗的作用除了导致城市正常路灯的照明能力下降之外，还对路灯、照明等电力设备照成损坏。因此，在选用输送电力的电线时，需要有必要考虑到缩小电线的半径，以降低输送电力的电压，一般而言，选用的标准在500m-800m的长度是比较合适的。
9数字监控运营系统
随着数控技术的广泛使用，在城市路灯节能照明方面也迅速出现了数字监控运营系统，其工作运行原理就是对各种使用对象进行遥测控制、信息处理和状态调整。这是一种新的自动化智能监控系统，可以在很大程度上节省人力和能源的消耗。许多城市都可以通过双功率镇流器对城市的照明系统运行状态进行长时间不间断地监控。这种监控运行系统在实际运用过程中取得了良好的效果，目前已经得到了广泛应用，可大大节省人力资源，提高城市照明监控系统的工作效率。
10采用智能装置做好降压稳压工作
照明度受到了电压及电网好坏的直接影响，电压波动过大会影响到交通安全的问题，同时也会造成能源浪费的情况发生。智能光源装置能有效的降压稳压，当半夜人流量少、电压波动很大时就可以启动这个装置，有效的降低电压且不影响照明度，更好的完成节能工作。比如：我们可以采用回路控制器，让路灯管理工作人员，按照相应的需求，来对整条回路进行变压处理。不仅可以实现路灯节能，还可以减小投资成本。
结束语
现在人们已经逐渐意识到环境保护的重要性，同时，人们也增加了城市路灯照明方面的要求。现在城市的重要标志就是城市节能路灯的建设，想要使城市的形象更加完善，节省大量的电力能源，提高路灯照明技术非常重要，要加大对城市路灯绿色节能技术的研发，在实践中不断创新，不断提高技术水平、管理水平。
参考文献：
[1]顾勇。浅谈城市路灯节能措施与绿色照明[J].中国新技术新产品，2015，12：161.
[2]姚焕焕。城市夜景路灯照明的节能研究[J].内蒙古财经大学学报，2015，04：57-60.
论文作者:张丽伟
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第7期
论文发表时间:2018/10/25
标签：路灯论文; 节能论文; 城市论文; 照度论文; 电压论文; 明度论文; 灯具论文; 《建筑细部》2018年第7期论文;