摘要：随着我国城市化进程的不断推进，我国城市人口数量急剧上升，因此，城市当中垃圾的产生量也呈现集中快速的增长趋势，据相关调查显示，在一个百万人口的城市当中，人们每天的生活垃圾就要产生上千吨，因此，为了有效的处理人们的生活垃圾，城市生活垃圾转运站就可以起到垃圾产生源和末端处置系统的结合作用。因为垃圾转运站不仅仅可以降低垃圾运输的成本，同时也能够进一步的提高垃圾的处理效率，不断完善和强化城市的功能，改善城市面貌，本篇文章就主要分析了目前城市垃圾转运站的工程建设以及相关的发展状况。
关键词：城市垃圾转运站工程发展方向建设
一、生活垃圾带来的危害
目前人们生活当中的垃圾可以分为厨余垃圾，可回收垃圾，有害垃圾和其他垃圾，垃圾不仅仅对环境有着巨大的危害，同时也会对人们的生活造成一的影响，首先来讲，垃圾是一种成分，较为复杂的混合物，如果长时间的堆砌在露天环境当中，有机物会分解和释放出大量的氨器，硫化物等各种污染物质，这些污染物质被人们吸入体内，很容易导致畸形和癌症。其次，垃圾当中的某些有害成分会经过雨水的冲刷，进入到地面水体当中，在此过程当中还会产生大量的酸性和碱性有机污染物，将垃圾当中的重金属物质溶解出来，对海洋，湖泊和河流会造成很严重的污染。第三，垃圾当中，由于包含大量的可燃物质，在天然堆放的过程当中，还可能会产生甲烷等一系列的气体，如果遇到明火，很容易发生火灾和爆炸。第四，垃圾当中不仅仅含有病原微生物，同时也能够为鸟类，老鼠类提供食物，也成为了它们栖息和繁殖的场所，这也是发生传染疾病的根源。
二、生活垃圾转运站建设存在的不足
1.生活垃圾转运站建设数量不足
虽然随着城市化进程的不断推进，人们都逐渐开始重视自己生活垃圾的处理工作，并且政府有关部门也开始加大对于垃圾处理设施的投入，一些技术性较强的垃圾处理设备逐渐被使用，但是由于历史遗留问题多，基础较差，等各种问题的制约，使得垃圾处理能力还有待进一步的提高。据调查显示，目前城市当中的生活垃圾有一半都没有进行过无害化处理，县城或者是集镇，甚至有80%以上没有得到有效的处理。从这一现象可以看出，目前我国垃圾转运站数量和人们每天生产的垃圾不成正比。
2.政府投入不足
虽然我国近几年来有关政府部门已经加大了对于环境行业的重视程度，但是投入却一直处于较低的水平，与发达国家相比，甚至是相差更远。再者，我国目前已经对合理的补贴范围制定了相关的标准，但是实际上各个地方政府执行的补贴价格远远低于已有的标准，导致城市生活垃圾转运站建设没有固定的资金来源。
3.生活垃圾处理设施有待提高
总的来说，目前我国的生活垃圾处理设备水平有待提高，目前许多的城市都开始了生活垃圾处理设施的建设，但是绝大多数基础设施建设都不能满足我国的相关要求，对于城市来说环境污染、雾霾遍布、臭气扰民、温室气体排放等等一切的问题都给人们的生活质量造成了不利的影响，再加上生活垃圾处理设施建设难，运行难导致垃圾处理状况不容乐观。
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三、城市生活垃圾转运站设计规划
1.垃圾转运站类型分析
由于每个城市的气候特点和环境特征都大有不同，因此，根据不同分类标准，垃圾转运站的建设类型也有多种多样，根据是否压缩则可以分为压缩式转运和非压缩转运站，压缩式垃圾转运站不仅仅可以有效的提高垃圾车的运输效率，减少垃圾对于环境的污染与非压缩式转运站相比，具有更多的优势。而压缩垃圾转运站又可以分为水平，压缩式和竖直压缩式对于竖直压缩式指的是将垃圾直接倒入到垂直放置的圆筒当中，压缩装置由上到下将垃圾压缩。水平压缩指的是利用推料装置加垃圾推入到水平放置的容器当中，一般容器是长方体的集装箱，然后开启压缩机，将垃圾由外向内进行压缩。另外，由于压缩机构和集装箱内表面会有一定的摩擦，因此，为了保证压缩的效率，工作人员应该定期的更换衬板。
据了解，目前水平压缩工艺在城市垃圾转运站建设当中应用较为广泛。首先来讲，由于水平压缩的卸料口比较大，对于集装车卸料时的定位要求不是很严格，这种情况可以有效地节省倒车以及垃圾处理的时间。其次，由于某些垃圾处理厂距离城市垃圾转运站的距离较远，而使用水平压缩工艺的集装箱容积通常较大，相对于竖直压缩工艺来说，会减少大量的运输费用，有一定的经济性，因此，在选用压缩模式时，各个城市应该根据自己的运转规模以及运输距离合理的选择。
2.垃圾转运站工艺选择
目前我国城市小型的垃圾转运站应用较为广泛的压缩方法，由水平压缩和垂直压缩这两种工艺，从两种压缩设备的技术和投资来看，垂直压缩方式的优势就在于占地面积比较小，政府部门投资较低，可以用于用地紧张的地区，而水平压缩工艺可以全程进行垃圾密封不容易造成垃圾的二次污染，但是占地面积较大，企业投资较多，因此，在选择合理的压缩工艺，则可以考虑现有的经济情况以及用地状况。
3.垃圾转运站参数分析
目前我国大部分城市的转运站转运能力都有着自己的不足之处，就以2020年规划为年限，根据城市总规划和人口以及垃圾产量的预测分析来说，应该充分考虑到转运站服务的半径，以及转运站设备的垃圾处理能力，只有这样才能够满足转运站服务范围，可以覆盖到整个城市当中，进一步的提高垃圾处理的概率，防止垃圾二次污染。
4.转运站标准设置
首先来讲，城市的政府部门应该按照国家环境卫生标准进行垃圾转运站数量和规模的设计工作，保证生活垃圾转运站的位置应该符合总体的话，和国家的相关要求，首先来讲，可以采用人力的方式进行垃圾收集，收集服务半径一般设置在0.4千米以内，最大不要超过一千米，其实在采用小型机动车进行垃圾收集时，服务半径应该在三千米以内，最大不要超过五千米，第三，在采用中行机动车进行垃圾收集，可以根据城市的实际状况合理的扩大服务半径。
总结
综上所述，随着人们生活水平的进一步提高，生活垃圾产量也越来越多，因此，为了更好地提高人们的生活质量和环境质量有关，政府部门就应该结合城市的总体规划，考虑垃圾转运站的服务半径以及设备的运转能力，从多个方面建设出环保效率高的垃圾转运站，就这样才能够为城镇生活垃圾处理做好准备。
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论文作者:陈彬1,詹咏2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/13
标签：转运站论文; 垃圾论文; 城市论文; 生活垃圾论文; 垃圾处理论文; 水平论文; 半径论文; 《基层建设》2019年第28期论文;