摘要：近些年来，随着科学技术的持续进步，使得运用到工程施工当中的技术水平也获得了显著地提升，与此同时诸多全新类型的工程施工技术也运用到了路基工程的具体施工中。在公路路基的土石方施工过程中，新技术以及新工艺的运用能够全方位地处理目前工程实施当中出现的疑难状况，并能够使工程拨付资金获得最大的效用，从而全方位地提高路基工程的施工水准。
关键词：公路路基；土石方；施工技术；应用
1公路路基与土石方施工技术概述及特点
1.1土石方施工技术概述
实践生产应用过程中，对公路路基不良地基的常见处理方法有：换填、强夯、水泥搅拌桩、CFG桩、砂袋井等，通常情况下，路基原地面主要是达到设计所要求的承载力即可。针对不良土质路基的处理方法尤其是土方路基、土石混填路基，采用土壤固化剂的操作方法是比较好的选择，采用土壤固化剂处理路基施工材料时，可不必挖除、运弃原路面的现有土壤，无需铺设大量的砂石料，表层不受霜冻、湿热等自然条件的干扰，使用施工现场区域的土壤便可处理成较为坚实耐久的公路路基，且其抗压强度等各项指标性能是采用传统材料施工的数倍，满足了国家现行的相关标准规范。
1.2土石方路基工程施工特点
公路工程路基土石方工程施工是一项系统化的工程，对施工技术的要求也很高，施工过程难度很大，这是因为路基施工地质条件的多样性决定的。首先，路基的质量能够体现施工单位的施工水平，因为路基施工具有复杂性、系统性，所以这时候才能够检验一个施工单位的管理水平和技术水平；与此同时，路基施工之前是需要做好全面协调规划，进而能够在施工时方便管理，提高施工速度，进而在保证质量的前提下节约成本；最后，因为公路的质量是整个施工过程中的重点，所以施工人员的素质以及能力对整个路基质量都有一定的影响，所以，在进行施工时需要选择综合素质比较好的施工队伍。
2公路路基土石方施工技术应用
2.1施工现场清理与挖除
施工现场清理与挖除是公路工程路基土石方施工的第一个施工步骤，这一环节施工的目的在于为整体工程提供一个良好的施工环境。首先在进行施工现场清理与挖除时，施工人员要划分具体的施工场地和界限，通过人机配合的方式，对施工现场中的表土杂物进行清除，通常情况下，地面及地面以下15～35cm的垃圾和有机残渣都需要施工人员清除整理，而若是在施工所用地范围内出现障碍结构物质，要向相关部门上报，得到批准后进行清除处理，从而为后续施工做出保障。其次在施工现场清理与挖除中，及时建立排水系统十分重要，如在平整夯实施工现场时，要预留1%的双向施工横坡，从而便于排水，而在施工现场清理与挖除施工结束后，还应该进行晾晒碾压。
2.2开挖路基土石方
路基土石方开挖是公路工程路基土石方施工中十分关键的一个施工步骤，在实际开挖前，施工人员必须要仔细研读施工图纸，对特殊地质施工位置格外注意，同时还要结合现场施工实际情况，安排可行的开挖对策，从而防止出现土石方轻挖或者超挖的现象。公路工程处于岩石区域，在路基土石方开挖的过程中，需要进行爆破处理，在进行爆破前，施工人员必须要按照施工标准规定对爆破炸药和爆破位置核实确定，从而为公路工程施工安全提供保障。而在实际开挖过程中，施工人员要做好施工开挖记录，而在路基土石方开挖施工结束后，要保障公路路面无碾压痕迹，可以为公路工程路面平整度和承受度提供施工保障。
2.3路基土石方填方
路基土石方填方同样是公路工程施工中至为关键的一个施工环节，在这一施工过程中，必须要保障所有的填方材料符合设计要求和实际施工标准，并要经质监部门监督检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，对于不同坡度的公路工程，土石方填方施工方法也各有差异，如果公路工程的横坡坡度为1：5，此时采用分段台阶填方施工方法最为适宜，并简单对地表翻松处理。而若是公路工程的横坡坡度在1︰5～1︰10之间，那么在进行路基土石方填方施工时，则可以采用直接填充处理的方式。此外，在进行路基土石方填方施工时，若是填筑高度小于是0.8m，可以先进行地表翻松，然后再进行分层碾压，这样可以更好地保障填方高度和厚实度的施工要求。同时为了能够更好地保障施工质量，在路基土石方填方施工中，每一层的土石方填充都应该由监理部门监督验证，通过检验后才能进行下一阶段的路基土石方施工。
2.4软土地基施工处理
在进行公路工程路基土石方施工时，常会遇到水塘或者洼地，这时就要考虑软土地基施工处理问题。一般情况下，主要的软土地基施工处理方式就是换填建筑材料，如公路工程处于洼地，施工人员则要先清除淤泥，并进行合理排水，然后使用混凝土或者新型建筑材料进行填筑，如可以使用泡沫混凝土换填，这种换填材料的透水性比较好，并且强度优良，因此十分适合洼地的软土地基施工处理换填料。此外，为了防止公路路基出现下陷，因此要对换填筑物的厚度进行合理控制，为此施工中可以采用分层施工法，同时为了能够更好地增强持力层的强度，在施工中则可以使用片石投抛的方式进行填充，但是在这个过程中，要以公路路基的深度和厚度作为片石投抛的依据，这样才能更好地为公路工程路基土石方施工质量做出保障。
2.5整体路基压实成型
路基整体压实成型是公路工程路基土石方施工最后一个施工步骤，并对施工质量具有绝对的影响。在这一施工过程中，首先施工人员要依据施工图纸和施工标准规范进行放样，然后根据放样测量结果恢复工程定线、确定横断面积施工位置。而关键的施工部位必须要经由监理人员检查，从而表明重要桩柱和路基坡道的坐标位置控制准确无误。其次在进行路基整体压实成型施工过程中，要考虑到施工天气对施工质量造成的影响，如要避免天气降雨对公路路基压实造成的影响，在路基整体压实成型施工中，做好排水工作是十分重要的，要注重临时排水设施和长期排水设施的联合使用，同时还要保障施工排水不会对施工质量造成污染。
3路基土石方施工需要注意的情况和水平的把控
3.1路基土石方施工需要注意的情况
3.1.1土方开挖需要注意的情况
在对土方进行开挖的时候，务必严格控制坡度比例的状况，并依照相应指标施工，开挖的时候应做好全方位的排水部署，从而切实地增强路基的稳定效能。另外是爆破的施工，这个环节的危险系数较大，一旦出现纰漏就极易出现工程事故，甚至于造成人员伤亡和财产损失。
3.1.2土石方填筑需要注意的情况
土石方填筑当中最为重要的内容就是密实度的控制，在具体施工之前务必要对填料进行测试核定，以确保其效能符合具体的施工标准，与此同时也要适应施工区域的环境条件。土石方填筑之后，应对测试核定相应的压实度和稳定性的数据。
3.2路基土石方施工的水平把控
3.2.1选定最佳的施工方案
施工方案是施工的依据和对照。因而在正式施工之前务必选定适合工程需求的施工方案，另外在爆破以及软基处理方面也应选定适宜的施工方案，从而全面提高工程的水平。
3.2.2控制原材料的质量
施工中使用的全部材料务必经过严格的质量核定之后才可进场，并安排专业的技术人员负责质量核定，从而保证材料的质量符合施工标准。
4结束语
总之，路基土石方施工在公路工程中占有极其重要的地位，并对整体工程质量和工程进度具有绝对影响，但由于路基土石方施工程序复杂，因此为保障公路工程整体施工质量，强化公路工程路基土石方施工技术研究至为重要，从而为我国公路事业建设发展增添助力，促进我国公路事业更为长远的发展。
参考文献
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[3]杜江彪.公路工程路基土石方施工技术研究[J].交通世界，2016（34）：54-55
论文作者:蔡雨珊
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/23
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