摘要：本文对市政桥梁设计现状进行分析，对市政工程桥梁设计的基本原则实行探析，对市政工程桥路设计要点加以研究，旨在切实做好市政工程桥梁设计工作，准确掌握桥梁设计要点，推动我国城市的稳定发展。
关键词：市政工程；桥梁设计；设计要点
我国社会经济的快速发展，有效加速了城市发展的进程。市政工程中，不同类型建筑均为基础建设，可显示出城市的发展情况。为确保桥梁设计的安全性，降低对四周环境的影响，需结合工程实际情况加以分析，合理设计工程桥梁结构。
一、市政桥梁设计现状分析
（一）桥梁设计问题
桥梁大型工程，设计应该更加规范。桥梁设计、施工的期间，均需严格遵循相关标准。设计时，要求设计人员能结合国家、政府提出的设计要求，禁止随意调整设计方案的内容，并且做好记录、复核、查阅等方面的工作。
（二）设计人员队伍建设问题
市政桥梁工程在设计时，需构建专业的建设队伍。共同参与到桥梁设计工作中，明确存在的不足。因为部分技术人员没有准确掌握工程力学基础知识，所以不能借助理论知识机制，严格分析桥梁承重问题。现阶段，市政桥梁工程需持续改进并创新工作[1]。然而，结合实际情况来看，工作人员具备理论知识，但是缺乏实践方面的经验，无法准确掌握施工细节问题，这对于施工来讲存在较大的挑战性，并且会增加工程成本，出现载重能力方面的问题。故此，市政工程桥梁设计人员，需熟练的掌握理论方面的知识，不断累积工作经验，考虑到桥梁所处环境因素、桥梁结构安全和耐久因素等。
（三）承载力问题
市政工程桥梁功能，存在较大的差异性。然而，设计的过程需根据应用、载重情况，对桥梁结构进行合理的设计。当前，社会经济的快速发展，使得桥梁承受运输量发生较大变化。故此，应在满足社会发展的要求和需求基础上，做好桥梁设计工作。
二、市政工程桥梁设计的基本原则
桥梁设计时，应考虑到承载力、桥面净空因素，确保人们和车辆的正常通行下，满足交通发展需求。可设置在通航河流/需跨越其他路线桥梁中，旨在满足最大泄洪的需求。针对临近村庄的桥梁，则应将综合应用情况列入到考虑范围，从而满足管线实际需求。为延长建成桥梁的使用时间，定期实行检查、维修工作非常必要。然后，设计时应体现出成本的合理性，设计人员需做好技术的经济分析工作，严格控制桥梁总造价、材料消耗选择桥梁结构的形式，以制造、架设的角度考虑问题，尽可能使用先进的施工工艺、施工技术、施工设备等，进而降低劳动的强度。为提高施工的进度、施工整体质量、施工安全，需结合实际状况选择材料，确保材料的性能[2]。同时，还需确保桥梁结构、构建制造、运输、安装、使用的稳定、耐久性。结合刚度标准，要求桥梁在余量荷载作用下，变形应在标准范围内，防止因为挠度过大对车辆行驶构成不良影响。稳定性，即为桥梁结构受到不同因素影响，仍可以维持原有形状、位置。其中，结构的耐久性为桥梁结构使用年限内，避免对桥梁正常使用构成严重影响情况，如：桥梁裂缝宽度应控制在标准范围内，尽可能满足外观、环保方面的标准。市政桥梁的美观，可直接反映桥梁、城市的发展情况。为此，应选择最适合的市政工程桥梁设计方案。实际设计时，将水、空气、噪声等影响列入考虑，必要时候可通过相关措施进行处理，以便严格控制不良影响。
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三、市政工程桥路设计要点研究
（一）桥梁设计方案选择要点
道路桥梁设计方案的核心，为对问题实行深入分析。这就需要结合道路桥梁设计施工方案内容，做好调查、现场勘查方面的工作，明确道桥设计中的相关影响因素。然后，在实际设计过程，按照实事求是的原则出发，以此实现桥梁设计的预期效果[3]。设计前，对桥梁设计影响因素实行全面考察，旨在选择出最优质的设计方案，充分发挥设计的最大应用价值。
（二）主梁设计要点
简支梁结构，能够结合设计要点，分成装配式结构、整体式结构。其中，前者的特点为，能将预定的相关主梁配件分开运送，施工过程中再实行装配成梁工作。这一个支梁实际设计时，可借助自动化技术、机械化工程技术，降低劳动的强度和季节，对工程施工构成的不良影响，严格约束材料使用情况，提高工程的整体施工质量。为达到市政工程桥梁承重标准，主梁结构可选择形型、箱型，后者在混凝土结构主梁应用频率较高，主梁设计时需保持一定间距、片数。两者为反函数的关系，梁高、细部尺寸，均应按照荷载方式计算。其中，主梁分布为对称的形式，荷载分布为对称形式，可通过杠杆方法做好主梁荷载量的计算工作，通过偏心受压方法计算，以最大内力值，对荷载标实行设计。
（三）桥梁下部结构设计要点
下部结构设计过程中，即为桥梁墩台设计，一般情况下桥墩墩高在35cm左右。以柱式墩、Y型薄壁墩比较常见，柱式墩最为常用，主要可分成：圆柱墩、方柱墩[4]。圆柱墩施工期间，外观可被有效控制，并且能和桩基进行衔接，多在平原地区中应用。然而，以美观的视角出发，方柱墩的棱角更加分明，同时能够和上部结构的梁体相互协调。Y型墩施工非常复杂，墩高如果较矮条件下，不建议使用这一类型墩。
（四）桥台设计要点
桥台结构设计，选择型式极其关键。装配式简支桥梁主要包括：轻型桥台、钢筋混凝土浇筑薄壁桥台、埋置式桥台。前者的体积较小，可将其作为挡土翼墙的结构。钢筋混凝土薄壁桥台设计过程中，台身易于被掩藏在桥梁护坡的内容部，可降低桥台位置的何在能力，在桥台位置合理预留空间。然而，这一型式可对桥梁表面形成保护，在受到洪水影响，发生桥台冲垮的可能性较大。为此，对桥梁进行设计期间，需做好桥梁护坡强度、性能的检测工作。
（五）桥墩型式选择要点
装配式简支桥梁结构设计时，多会通过双柱式墩、十字墩、矩形薄壁墩、单幅双柱式桥梁结构[5]。实际设计过程中，应谨慎选择桥墩结构的型式，如：施工现场处于河谷位置，建议加强桥梁结构，从而提高桥梁抗撞击的能力；高位墩柱长桥条件下，可通过双幅两柱整体下部方式进行设计。
结语：市政工程桥梁设计过程，应根据施工环境、日后发展规划进行设计。同时，需将相关影响因素考虑进去，准确掌握桥梁设计的要点，进而尽可能满足社会的发展需求、人们的生活需求。
参考文献：
[1]陈先荣，王钰权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工探讨[J].工程技术：全文版，2017（1）：00107-00107.
[2]李国良.论市政工程中道路与桥梁连接处设计施工[J].工程技术：全文版，2017（3）：00159-00159.
[3]汤中华，丁小芳.市政工程中道路与桥梁连接处设计施工探析[J].工程技术：全文版，2017（2）：00136-00136.
[4]王彤春.市政工程中道路与桥梁连接处设计施工技术探究[J].工程技术：全文版，2017（3）：00106-00106.
[5]胡宝平.市政工程中道路与桥梁连接处设计施工探究[J].江西建材，2017（1）：156-157.
论文作者:栗国君
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/19
标签：桥梁论文; 市政工程论文; 桥台论文; 结构论文; 要点论文; 工作论文; 荷载论文; 《基层建设》2019年第12期论文;