摘要：城市道路的建设力度在不断加快的城市建设发展进程中日益增强。道路交通设施在急剧增加的城市车辆之中无法满足交通的需求。市政道路交通设施规划是一个系统性的项目，它对于整个项目的成功发挥着举足轻重的作用。城市道路交通规划是对日益凸显和严重的城市交通问题得到有效解决和对合理、有序且可持续发展的城市交通进行创立的关键和前提。本文首先会提出新城区市政道路交通设施的规划的思路进行阐述和解释，然后会对新城区市政道路交通设施规划的要点进行总结和分析。
关键词：新城区；交通设施；规划
1.引言
我国不断地加大了市政基础设施方面的投入，这是我国国民经济得到了快速发展的一个明显的表现。不仅旧城区得到了改造，数量较多的具备着不同功能、水平和性质的新城区被建造出来了。其中比较有代表性的：北方的鄂尔多斯康巴什新区和南方的上海浦东新区等。
我国的许多城市在不断加速的城市化进程之中出现了一些新的交通问题。交通事故因为车辆和道路的矛盾而频频发生着；运输效率因为拥挤的道路交通而显得低下；道路功能因为不合理的路网布局而显得紊乱；交叉口通行能力因为不通畅的路网节点和路段显得不匹配；环境污染和能源消耗的现象因为机动车保有量的增加而显得格外突出等等。城市社会经济健康发展因为这些城市交通问题的存在而受到了制约，如何对较为严重、复杂和长期存在的城市交通问题进行解决，这一难题已经引起了社会和各级政府的广泛关注。
城市道路交通规划是对这些城市交通问题得到有效解决和对合理、有序且可持续发展的城市交通进行创立的关键和前提。本文首先会提出新城区市政道路交通设施的规划的思路进行阐述和解释，然后会对新城区市政道路交通设施规划的要点进行总结和分析。
2.新城区市政道路交通设施的规划思路
2.1体现出城市的特色
对城市的特色进行凸显是对新城区进行规划建设的一项值得注意的事项。尽管每个城市都拥有着自己独特的特点，但是它还要努力地融入国际潮流之中，这个国际潮流主要指的是文化在经济全球化发展之中应该相互融合，对于城市的建设来说也不例外，它也同样需要走向国际化。但是很多城市在融入国际潮流的过程中却逐渐失去了自身独特的特点，这主要是由于它们盲目地追求从而使得自我发展的方向变得模糊，慢慢地失去了自身所拥有的优势和特点。事实上，没有文化特色的城市并不能吸引着人们的注意力，这是因为在新时代人们对个性的追求显得格外显著。因此，对于新城区而言，他们在市政道路的设计过程应当充分地重视自身所拥有的历史文化特色，以保证即使在追逐国际潮流的过程中也不会失去自我发展的方向和城市自身拥有的环境和发展的特征。
2.2改善交通环境
对城市交通环境进行改善是为了更好地发挥新城区市政道路的功能：给市民提供出行的便捷，满足他们的基本出行要求。因此，体现出交通功能是尤为重要的。只有对新城区的交通运输能力进行提高，才能避免老城区经常发生的问题:车流和人流的通行常常受到阻碍。例如加强对城市快速路的规划设计也是对交通环境进行有效地改善的一项重要措施。作为城市道路建设中等级最高的道路——城市快速路，它也是城市道路的重要组成部分。加强对城市快速路的规划设计，可以减少人们在长距离花费的大量时间，人们出行变得相对便捷些。在城市快速路的规划和设计过程中，要立足城市发展的需求，综合考虑城市布局和规模，并且要科学地选择城市快速路的地点，将快速路和城市道路网络进行有机的融合。设计人员在设计的过程中将自然环境、地理环境和生态环境考虑进去，严格质量的过关标准。为了使得设计方案是性价比最高，确保资源的合理分配，设计人员可以设计多个方案。
2.3体现出新区市政道路的功能
着重地凸显出出行功能是新城区市政道路规划过程中尤为重要的工作。新城区的市政道路是由众多不同功能的道路所组成的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，对于道路整体格局设计的加强势在必行。在对道路整体格局进行设计的过程中，要统一整理和规划道路的组成的要素，以道路的交通通行能力为基准，合理分配并布局相应的设施。除此之外，环保、行人和车辆的安全也要考虑其中。在了解路段的实际交通流量的基础上，调整原有的车道数量，降低交通堵塞发生的几率。交通道路的职能就是为了方便人们的出行和货物的运输等。因此根据交通状况进行规划设计显得尤为重要。在这个规划设计的过程当中，应当充分地考虑公共交通的需求。对公交车专用车道、自行车道和其他车道等进行合理地划分。位于生活服务区的道路通常是比较混乱的，因此需要对居民的健康合理的生活进行引导。园林景观路的设计需要充分地发挥出它对城市绿化方面的作用：创造出人们所处的休闲娱乐和锻炼身体的环境是良好的。
3.新城区市政道路交通设施规划的要点
3.1道路横断面规划
城市道路规划的一个重要的工作环节就是对城市道路横断面进行设计。因为道路的通行能力和土地资源的利用情况会受到这个设计环节的影响。这些元素所体现出来的功能因为不同的道路功能也是不同的，因此对道路的通行能力进行综合地考虑、交通安全进行有效地保障、交叉路口的渠化和对车站、市政管线进行合理地布置。预测城市的交通需求、评价城市道路服务水平能够有效地使得路段划分变得更为合理。
3.2生活街道的规划设计
在对生活街道进行规划设计的过程中应当充分地考虑到生活区的街区情况是比较复杂的，混合动力车的数量较多。为了能够更好地方便管理交通因此对生活区的道路进行合理分区设计是值得注意的。道路两旁的树木种植不能够对车辆造成阻碍。如果车辆能够通过且不会影响司机的视觉效果，可以对车道宽度进行合理地收缩。除此之外，增强道路的人性化可以通过对路面进行铺设的时候使用不同的颜色和材料从而引起司机的注意，他们在无意之间就会减速行驶；或者在居住区的入口或者交叉口设置交通标志也能够使得司机接收相关的交通信息，那么就会减少交通事故的发生。除此之外，为了防止大型车辆进入到新城区的生活街道，可以通过交通路障的设置来限制他们的转动和移动。
3.3新城区市政道路慢行系统的规划
自行车道和人行道的交通系统规划是慢行交通系统规划的组成部分，而慢行交通系统规划是城市道路交通系统规划的一个关键部分。在新城区道路规划中合理地应用节能减排和对生态环境的保护。统一地规划和设计新城区的步行交通系统和城市的绿色空间等，不仅能够满足城市公路自行车的运行需求，还能够形成慢行系统框架“两纵八横”。人们能够拥有着舒适和便捷的步行环境是因为对住宅区、休闲娱乐区以及步行和交通系统进行了安全地设计，凸显出了以人为本且长足健康发展的特征。
3.4市政公用设施的规划
城市的重要基础设施质疑就是市政公共设施。城市道路和市政管线工程都应该遵循以下的原则：“统一规划和综合设计”。新城区道路交通设施实施的过程中应当平衡不同系统之间的关系，例如管线和道路，管道和城市建筑物之间的关系等。同时还要注意现场的施工。为了避免修好的道路在之后又要进行管路的挖掘从而造成浪费和道路的正常运行受到阻碍的现象，对公共过道的管道的预留是十分必要的。
4．结束语
作为隶属于政府机关的基础设施，市政道路可以很好地被用来衡量一个城市的精神内涵和外在形象的重要指标，它不仅可以便利居民的出行和生活，而且在推动城市发展起到不可磨灭的作用。城市道路交通规划是对日益凸显和严重的城市交通问题得到有效解决和对合理、有序且可持续发展的城市交通进行创立的关键和前提。
参考文献
[1]温永杰. 城市新区市政道路交通设施规划探讨[J]. 城市道桥与防洪，2008（03）.
[2]马俊来. 城市道路交通设施空间资源优化研究[D].东南大学，2006.
[3]苗青芳. 城市公共交通设施布局与利用效率研究[D].天津商业大学，2013.
论文作者:姜冬冬
论文发表刊物:《基层建设》2017年第22期
论文发表时间:2017/11/10
标签：城市论文; 道路论文; 城区论文; 交通论文; 市政道路论文; 城市交通论文; 交通设施论文; 《基层建设》2017年第22期论文;