（重庆交通规划勘察设计院 重庆 400000）
【摘 要】目前工程量清单预算编制过程中，措施工程费用往往无法准确计算，主要是因为工程措施根据具体项目而定，尤其是技术特殊的重要结构物，而只有确定好与之相应的技术措施，才能在清单预算里较为完整、准确的反映该费用。
【关键词】笋溪河特大桥；工程量清单预算；编制及措施费计算
Budget Compilation and Measures Cost Calculation of the Engineering Quantity List of the Special Bridge of Bamboo Shoot Creek River
Zhou Sheng-qiang
【Abstract】The bill of quantities the budgeting process, measures the project cost often cannot be accurately calculated, mainly because the engineering measures are determined according to specific projects, especially the important structures and special technology, and only determine the corresponding technical measures, in order to list the budget more complete and accurate reflection of the cost.
【Keywords】Bamboo shoot River River special bridge; Engineering quantity list budget; Compilation and measure cost calculation
【中图分类号】F284；F552 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）20-0170-02
1.工程概况
笋溪河特大桥为重庆江津至贵州习水（重庆境）高速公路上的关键控制性工程，位于重庆市江津区柏林镇，桥梁总长度为1520.5m。采用7孔40m预应力简T梁+660m钢桁架梁悬索桥+（90+90）m连续刚构+11孔40m预应力简T梁结构，重力式锚碇。
2.主要施工方案说明
两岸主塔均位于陆上，采用常规爬模或翻模对索塔进行分段浇注施工；主缆采用PPWS法施工；锚碇为深基坑，最大深度达47m，锚碇区裂隙较发育，基坑采用预裂爆破法开挖；钢桁梁采取常规跨缆吊机施工；习水岸主引桥为90m+90m连续钢构桥，最大墩高90m，采用常规挂篮施工即可。
3.详细方案编制
3.1 临时工程
3.1.1 临时用地
临时用地主要考虑用于如钢结构拼装场，钢筋加工场，缆索放索场，临时便道、混凝土拌和站，弃渣场以及办公生活区等。
3.1.2 临时供电
由于本桥横跨沟谷，两岸较远，且所处位置距离接电位置较远，因此考虑两岸分别引入电力线路，考虑到本桥实际情况，拌和站数量多，施工塔吊布置较密，办公及施工人员较多，造成用电负荷量大，总结以往项目的做法，考虑请电力公司组织专业人员架设电力线路至施工现场。
3.1.3 临时供水
因位处于山区，该区域为重庆市重旱地区，现场未有自来水管到达现场。现考虑由项目自建供水管道引入办公及施工区域，并考虑自钻地下水、修建蓄水池以保证停水时生活必需用水。
3.1.4 承包人驻地建设
经过对比，房屋采用活动板房比砖墙房更加经济，故在经过大致确定房屋面积后选择活动板房方案进行计算。
3.1.5 施工便道
经过现场考察，乡村公路技术指标父荫，无法进行材料运输，特别是钢桁梁需要平板拖车进行运输，因此按4.5m路基宽度统一对原有道路进行扩建，并每隔300m设置一处错车道，对部分路段进行加宽到6m以满足平板拖车转变半径等。
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3.2 施工措施
3.2.1 塔柱横梁支架
全桥分上、中、下三道横梁，长均为30m，高为6m，宽7m，上中下横梁均采用搭设钢管支架。临时支架既要考虑结构的稳定性，又要考虑经济性，同时还要尽量轻量化。
经过综合比较，初步确实竖向布置9根Φ600mm×6mm钢管桩，横向布置2根。以Φ400mm×4mm钢管桩做主连接系，再考虑若干斜撑连接系（计算时按钢管桩重量乘1.15系数）。承重梁横向布置2根Ⅰ56，分配梁采用10b工字钢。
3.2.2 主桁梁移梁及吊装
本桥标准段吊装重量约117.5t，最大节段为129t，因梁从两岸对称起吊，取用安全系数后考虑200t跨缆吊机2台。
3.2.3 主引桥合拢段施工
主引桥0号块采用托架施工，由于主引桥只有2跨呈T型，两侧可以对称施工，故在边跨合拢段施工方案的选择上经过方案比选，选择采用主梁悬浇挂篮一直对称施工全桥。故边跨合拢段不再考虑搭设支架。
3.2.4 施工用塔吊布置
由于该桥工程量大，墩高，工期紧，特别是锚碇工程量巨大，为了满足施工进度等你的需要，本着所有分部工程均可以利用塔吊辅助施工的原则，在考虑施工方案时将主塔每侧布置1台7030塔吊，每个锚碇布置左右两侧交错布置2台，主引桥布置1台，全桥共设置10部塔吊。
3.2.5 施工用电梯
因江津岸左侧塔高139.65m，右侧塔高129.65m，习水岸塔柱高190.65m，6号墩高72.3m，主引桥主墩高95m，交界墩高83m，均需要设置电梯，全桥共设置9部电梯。
4.措施费用的计算
4.1 临时钢管支架使用费
根据编制的施工方案，分别确定了上、中、下横梁钢管支架的全部重量。因4-9-5-2钢管支架上部定额设备推销费按使用4个月，需对上、中横梁支架的使用时间根据经验进行大概估计，以便对其进行调整。套用4-9-5-1钢管支架下部定额时，需特别注意该定额在使用于索塔横梁时对钢管的消耗量调整。
4.2 钢桁梁移梁及起吊费用
由于钢桁梁依靠高强螺栓进行连接，该桥又需采用跨缆吊机进行起吊，因此在定额套用上除了套用栓接钢桁梁定额外， 还需要另加钢梁纵移，跨缆吊机起吊等费用。所以在计算钢桁梁的安装费用时，只有将4-10-1-1 栓接钢桁梁和4-10-18-2跨缆吊机吊装钢箱梁两定额时行综合套用以至工作内容不漏不重复。
4.3 塔吊及电梯费用
塔吊及电梯费用主要是套用相关定额，根据使用时间确定，塔吊及电梯的使用时间计算方法相同，下面以塔吊使用时间计算为列。
其它措施项目的费用计算基本能套用相应定额，不再详述。
5.方案评价与体会
本次施工方案与措施费用的编制，各项方案基本可行，对应的经济指标比较合理，经过相关造价审核部门的多次审核，并未出现较大的改动；通过了解，该工程中标人的中标价与编制的工程量清单预算相差很小。通过笋溪河特大桥施工方案和措施费用的编制成功，有以下两点总结：
（1）前期充分准备、加强学习、收集完整的资料以及现场实地调查
编制团队曾经负责多个特大型桥梁的清单和方案编制，建立了较完善的体系与方法，也积累了较丰富的经验，同时编制团队不定期的对在建工程进行考察，收集相关的资料，并学习最新的施工技术，而且在开展编制工作前都会进行现场查勘，了解当地材料价格、法律法规、气象水文等影响工程造价的资料，并与设计人员做好技术交底，编制前期针对各种主要材料的进行市场询价工作。
（2）合理运用技术经济指标
技术经济指标是相对且变化的，只有运用施工条件相似的的指标才能有参考性。这样可以提高复核效率。比如在比较横梁混凝土单价时，发现混凝土单价比参考指标高出20%以上，经过认真仔细的分析。原因就在于笋溪河特大桥的支架从最底部一直搭设到上横梁，而参考项目的的支架因桥塔形式的区别，横梁采取搭牛腿的形式，因为笋溪河特大桥光支架费用就比参照项目高出50%左右。
论文作者:周生强
论文发表刊物:《建筑知识》2016年20期
论文发表时间:2017/6/2
标签：塔吊论文; 支架论文; 横梁论文; 引桥论文; 费用论文; 钢管论文; 措施论文; 《建筑知识》2016年20期论文;