关键词：市政道路；施工特点；质量控制；影响因素；控制措施
一、前言
近几年来，随着我国城市化进程不断推进，对交通系统的要求也逐渐增高。作为组成城市交通的重要部分，市政道路为城市交通的畅通性、安全性和有序性提供了保障。路基施工质量是市政道路的重要基础，和整个城市的交通有着密不可分的联系。基于此，本文主要对市政道路路基施工特点及质量影响因素与控制措施进行了分析与探讨，以供同仁参考。
二、市政道路路基施工的特点
市政道路路基施工过程中有很多不确定性因素，比如受环境气候的影响、施工设计和施工工艺等的变化，其质量控制比较有难度。路基施工的工作量通常占公路施工总工作量的一半以上，工程周期也比较长。另外，其工程实施比较复杂。相对于道路施工的其他内容，路基施工虽然技术比较单一，但由于其各种地质条件、气候环境的制约，环境复杂多变，施工难度就明显加大。由于路基工程施工作业面大，需要大量的人员和机械设备，机械设备的种类也非常多，对于施工管理来说也很不便捷。此外，路基的施工质量一旦出现问题，修复起来也十分麻烦，耗时耗力，会造成很大的经济损失。
三、市政道路路基施工质量的影响因素
市政道路路基工程的特点决定了其施工过程中地质情况、气候环境、施工技术应用、设备及原材料等因素都将影响路基的施工质量。而且，市政道路工程施工路线长、难度大、工期长等特点也决定了施工关键环节控制与管理的重要性。在现代市政道路工程建设施工中，路基施工关键环节控制应通过关键环节确定、关键环节控制、关键环节监督执行、关键环节管理的绩效评价等方式开展路基施工关键环节控制与管理，提高市政道路路基施工控制与管理效果，提高市政道路施工企业质量管理能力。
四、市政道路路基施工质量控制对策
（1）做好路基施工的测量。俗话说“好的开头是成功的一半”，这一道理同样适用于市政道路工程的路基施工测量。准确的路基施工测量不但可以为随后的路基与构造物施工定位或几何尺寸提供精准的定位，同时更有助于减少城市管网对路基施工造成的影响。对此，广大市政道路工程施工人员应当做好路基施工测量的工作。首先，施工人员应当充分结合施工现场的实际情况对设计图纸进行检查，一旦发现设计图纸中不合理的地方应及时指出，从而保障设计图纸的准确；其次，施工人员应当严格依据设计图纸中建筑平面位置等详细数据，在路基施工的现场进行明确的标注，并且要求施工人员在标注完成后必须进行核查，以确保标注的准确性；最后，施工人员在每道工序测量中应当严格按照测量工作的规范执行，从而在降低测量误差的前提下保障路基纵横断面定位的精度。
（2）抓好施工材料质量管理。路基材料的合理选择路基质量的影响因素中，路基材料是较为重要的影响因素。在进行路基基层材料选择时，施工人员应对材料质量进行严格监控，特别是对积水，潮湿的路段进行施工时，其使用的材料质量标准应为具有很好的透水性以及稳定性，并且，对于动土地段出现的冻胀开裂等问题应进行重点关注。除此之外，道路建设中经常会遇到黄土地段，在这种地段进行施工时，路基材料的选择应为隔水性良好的材料，防止因为地质原因造成路基崩塌、沉降以及开裂问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆若是在地质条件极差的地段进行路基施工时，应在地基下应用以砂砾等材料为主的垫层，做到对路基开裂、冻胀以及沉降等问题的预防处理。
（3）抓好机械设备质量控制。现如今，市政道路施工过程中，越来越多的使用机械设备，工程建设也朝向机械化进程发展。不过，由于机械设备并不能够实现完全自动化，所以在使用过程中离不开人员操作。以压路机为例，若是没有规范操作使用压路机，就容易导致路基出现平整度以及压实度不合格等情况出现，影响道路整体质量以及使用舒适度需求。因此，想要提高路基施工质量，就应该做好机械设备管理。还是以压路机为例，首先，施工企业在满足工程使用需求的基础上，合理选择压路机的规格和型号，例如，想要提高路基平整度，应该优先使用全驱动式压路机；想要提高路基压实度，应该优先选择轮胎式压路机[4]。其次，在使用过程中一旦发现机械设备出现故障就应该进行及时维修处理，另外，还需要对机械设备进行定期检查，确保其一直保持在良好的运行状态，这样就可以一定程度上提高路基施工质量。
（4）做好路基土方施工。良好路基土方施工是确保路基强度与结构稳定性的关键，因而这就要求广大施工人员应当严格做好路基土方施工工作，从而最大程度的保障路基的质量。在路基土方的填筑中我们主要采取分层填筑的方式，即下层的土方符合设计所要求的压实度后方可进行上一层的填筑。需要特别注意的是，要想获得良好土方压实度就必须确保回填土含水量处于最佳水平，这就需要施工人员应当在每层土方回填中必须测量土壤的含水量，如果回填土的含水量较少时可以采取分层洒水的方法提高其含水量，而当含水量较多时则采取干土掺入或翻晒的方式进行降低，通过这样的方式确保回填土含水量符合要求后方能使用碾压设备进行压实作业。路基的路堤尺寸、坡度以及松铺厚度施工，在路堤尺寸、坡度的施工中，施工人员应当将路堤两侧的填土宽度超出设计宽度30厘米后进行压实作业，随后在确保压实符合要求后进行削坡切坡，从而有效的确保路堤的稳定性；在路基松铺厚度施工中，施工人员应当在确保压实度符合要求的基础上，控制路床顶面层的最小松铺厚度超过8厘米。路基土方的分段施工，当路基土方施工中纵向搭接两段交接处填筑的时间相同时，我们应当采取分层互相衔接的方式进行施工，此时为了避免该路基不均匀沉陷的情况，施工人员应当在分层互相衔接施工时确保搭接长度超过2米；而当填筑无法同步进行时，施工人员则应在填地段以1：1坡分层留台阶。此外，为了最大程度的降低地下水对路基稳定性的影响，施工人员可以在路基的底部利用石灰或砂石等填筑一个20至30厘米的稳定层。
（5）做好路基压实施工。鉴于压实施工在保障路基质量中所具有的重要作用，施工人员应当在加强对其的重视情况下，将路基压实施工做好。首先，施工人员在压实施工前必须根据施工方案选取合适的碾压设备以及确定合适的碾压方法与次数；其次，为了最大程度的保障路基压实的强度，施工人员的碾压方法应当采取先轻后重、从两边到中间以及从低到高。
五、结 语
总之，路基作为市政道路的基础与基石，是整个市政道路的重要组成部分。路基建设的好坏，不仅直接关系到市政道路的使用寿命，而且对日后的修补程度及时限进行影响。影响路基质量的因素有很多，绝大多数都是由于施工质量而造成的。所以，在对路基进行施工时，应严格按照施工规范进行要求，针对不同的路基而采取不同的解决措施进行改善，从而保证施工质量。科
参考文献：
[1]李光辉,贾建设.市政道路路基施工质量控制分析[J].科技致富向导,2013,20:388.
[2]满红英.市政道路路基施工质量控制及问题处理[J].科技创新与应用,2012,02:137.
[3]刘琼青.市政道路工程中路基施工质量控制要点[J].江西建材,2012,03:231-232.
[4]林燕,许霖.论市政道路路基施工工程质量控制措施[J].中华民居(下旬刊),2014,09:249.
论文作者:陈广福
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第14期
论文发表时间:2019/9/10
标签：路基论文; 市政道路论文; 施工人员论文; 土方论文; 压实论文; 质量控制论文; 含水量论文; 《工程管理前沿》2019年第14期论文;