·军事物流·
基于熵权法和变权综合法的航材供应链风险评估研究
柏 林，包泽钰，曲寒炬 （空军勤务学院，江苏 徐州 221000）
摘 要： 航材供应链正常运转是航空兵部队战斗力生成和恢复的基础，其风险管控意义尤为重大，为了有效降低风险，必须对其进行风险评估。文章根据航材供应链自身特点建立其风险评估指标体系，并采用熵权法和变权综合法确定指标权重，进而计算风险值，为航材供应链选择和风险控制提供依据。最后通过实例验证了该方法的可行性。
关键词： 航材供应链；风险评估；熵权法；变权综合法
0 引言
军民融合的深度发展，极大程度地完善了航材供应链，提高了航材保障效能，但随之而来还有航材供应链风险的增加。任何环节出现问题，都可能影响整个航材供应链的正常运转，甚至引起巨大的经济和军事损失。有效的航材供应链风险评估是进行供应链风险管控、稳定供应链运行、提高航材保障能力的基础。
目前没有专门针对航材供应链风险评价的研究，但航材供应链属于军事供应链范畴，可以借鉴军事供应链风险评估研究成果。文献[1] 综述了国内外军事供应链风险的研究情况及未来研究方向；文献[2] 分析介绍了军事供应链指标体系及评价方法；文献[3-5] 分别采用模糊修正熵权、模糊模式识别和熵权模糊物元法评估了装备供应链风险。但由于目前对军事供应链风险并没有一个统一的定义，因此，以上研究成果不能直接应用于航材供应链风险评估。本文基于航材供应链的一般性和军事性特点，建立了风险评价指标体系，并结合使用了熵权法和变权综合法，提高了指标权重的合理性。
1 航材供应链风险识别及评价指标体系构建
航材供应链既包含航材供应商、第三方物流，还包括军队航材使用、存储单位，因此，航材供应链既存在一般供应链的风险特征，也具有军事供应链的特有风险特征。综合来看，航材供应链风险包括信息风险、采购风险、运输风险、库存管理风险、环境风险。
（1）信息风险：航材供应链运转是由信息驱动的，部队的航材需求影响供应商的生产，供应商的产能影响航材供应，其间都依靠准确、及时的信息流驱动。信息偏差导致的航材供应不平衡将极大影响航材保障任务的完成。因此，不准确的需求信息或信息传递过程中的延迟都将影响供应链的正常运行。本文选取信息延迟度、信息可靠性作为信息风险的二级指标。
（2）采购风险：航材供应商通常是以盈利为目的的企业，对于一些小批量专用航材的订货经常会出现合同履行率低的情况。在执行特殊任务期间，航材需求量会快速大量增加，而航材保障部门可能会因为供应商产能不足无法采购足够的航材。其二级指标为订单履行率和供应商产能。
奶可以给宝宝提供优质蛋白质和充足的钙，宝宝一天的需要量在200～300毫升。三餐里喝不到奶，一般幼儿园会在上午加餐牛奶，下午加餐水果。这样孩子一天在幼儿园只能喝到全天所需要奶量的一半。
考虑航材供应链的实际情况，本文选择以下状态变权函数[6]对指标权重进行变权处理：
式中：
分别为否定水平、及格水平、激励水平和激励调节水平。则指标变权为
综合风险评估值为：
一整套的流程显然是一项系统工程，其中包含大量细节工作和创新点。“食管疾病患者和部分肺部疾病患者术后胃肠道功能恢复方面，我们探索了中医疗法，效果非常显著。”付军科表示，患者做完手术食欲差，肠功能恢复慢，以往医生在这些方面关注度不够，现在通过针灸、中药等费用低廉的方式，可以很好地解决患者的问题。
改革开放40年来，社会经济的发展势头更猛，国内很多企业开始意识到企业在具体管理实践的过程中出现的问题，开始集中精力解决问题，注重实际经验的累积，利用自我创新和改革来提升经济效益，但是，企业在实施经济管理的过程中还有很多问题需要解决。
表1 风险评价指标体系表
2 指标权重确定
确定供应链风险指标权重通常采用常权综合评价法，如灰色综合评价法、熵权法以及模糊综合评价法等，这些方法的特点是无论指标值如何变化，指标权重是不变的，当指标数量较多时，权重较大的指标所反映的风险在最终评价结果中会被弱化。由于航材供应链具有高风险，任何一个指标出现严重问题都会直接影响飞机完好性，进而影响战斗力生成。因此，常权综合评价法不适合用于确定航材供应链风险指标权重，本文考虑将引入变权综合法，根据指标的状态变量调整指标权重，更能体现关键指标的作用。
因此，本文构建了包含二级指标的航材供应链风险评估指标体系，如表1所示，其中L 代表定量指标，X 代表定性指标。
首先采用熵权法确定指标常权。设第k 条航材供应链指标rij 值为xijk ，则对于定性指标，xijk 由专家进行打分（分值在0和1之间，分值越大表示该指标所带来的风险越大），对于定量指标则可通过计算求得，并对其进行无量纲化处理，具体做法为：
细胞的PTEN水平可影响癌症的发展和预后，控制癌细胞的PTEN水平对控制肿瘤进程至关重要。有研究表明，PTEN的缺失不仅与前列腺癌从雄激素依赖性到雄激素非依赖表型转变有关，还与前列腺癌的化疗和放疗抵抗性有关，与肿瘤转移、术后复发以及患者的总体不良预后有关[21-22]，见表2。
2.1.2.2 准入标准 规定持有护士执业证书、从事社区护理工作时间＞3年、每年参加输液相关培训＞5学时、每年参加医德医风培训＞2学时。在上岗前必须接受社区护理制度、流程和预案的培训，经考试合格者才能上门从事家庭输液的护理工作。
风险值与指标值正相关：
则一级指标权重
二级指标相对一级指标权重
，则
为指标常权向量。
（3）运输风险：航材供应保障离不开运输，运输方式的选择、运输路线的规划直接影响着航材供应的时间，进而影响航材保障任务完成时限。此外，交通工具的选择不当、运输过程防护不全，还会导致航材损坏率的升高，影响军事经济效益。其二级指标为运输成本、运输速度、运输损坏率。
对于定性指标值，yijk=xijk 。令
，则第ij 项指标的熵为：
建立健全同级监督工作机制。明确监督重点，创新监督措施，扩大监督影响，开展影响式、参谋式、建议式同级监督，并将同级监督制度化、模板化，印发《开展对同级班子履行党风廉政建设责任“画像”的通知 》，要求纪委书记根据“画像”模板的8个方面内容，每年提交对同级党委班子的“画像”。一些基层纪委还采用了“两单一书”（纪检监察协查单、纪检监察工作单、监察预防监督建议书）的日常监督方式开展工作。
当pijk =0时，pij lnpij =0。指标rij 的权重为：
风险值与指标值负相关：
（4）库存管理风险：航材库存是实施航材供应保障的基础，航材保障单位常常通过储备大量的航材来缓冲需求的不确定性和波动性，而过多的库存及不合理的库存结构不仅造成了管理费用、采购经费的提升，更影响了仓库的周转能力，降低了航材供应链整体效能。其二级指标为库存管理费率、库存周转率、库存容量、库存结构。
（5）环境风险：航材供应链作为军事供应链，其区别于一般供应链的显著特点就是存在受敌方打击的风险，仓库、车站、机场、道路等易成为敌人攻击目标，使得航材供应链存在崩溃的风险。此外，恶劣的天气、特殊的气候也可能使供应链迟滞甚至中断。其二级指标为敌方打击风险、自然环境风险。
3 实例验证
采用本文的风险评估方法，分别计算3条航材供应链风险并分析结果。通过历史数据计算获取定量指标值，通过专家打分获取定性指标数据，并进行无量纲化处理，如表2所示。
哪怕是远离家乡，抑或是生与死的隔绝，依然斩不断对亲人爱人的思念。直到后来读到陆游“死去元知万事空”的句子，才醍醐灌顶。原来死亡的奥秘竟是如此简单，眼睛闭上，陷入无尽黑暗，从此这世上的一切都与己无关。再也没有人能够看见、听见、触摸，大家会逐渐忘却这个世界上曾经存在过这么一个人。对于死亡的恐惧和害怕时常在黑夜里打搅我的睡眠，幸好我是个乐天派，白天忙碌的节奏让人可以不去杞人忧天。
表2 指标评价初值表
采用熵权法，计算可得指标常权为
采用状态变权函数对指标常权进行变权处理，这里设否定水平a 、及格水平b 、激励水平c 和激励调节d 分别为0.5、0.7、0.9、0.8，3条供应链的指标变权如表3所示。
表3 供应链风险指标变权
最后计算各指标风险值及综合风险评价值，结果如表4所示：
表4 各指标及综合风险评价值
从综合评价值来看，3条供应链风险值差距不大，由大到小依次为供应链3、1、2；从各指标风险评价值来看，风险最大的是运输风险，供应链3尤其大，这也是其成为风险最大供应链的主要原因，其次是环境风险，信息风险最小，采购风险和库存管理风险也较小。因此，航材保障部门应重点管控航材运输方面的风险，在供应选择时，应优先考虑供应链3。
4 结论
本文通过分析目前航材供应链风险来源，建立了航材供应链风险评估指标体系，并结合熵权法和变权综合法确定指标权重，突出关键指标的作用，为供应链风险管控和选择提供决策依据。通过对3条航材供应链风险进行评估比较，验证了本文方法的可行性。
参考文献：
[1] 江雨，姜大立.军事供应链风险研究综述与展望[J] .军事运筹与系统工程，2017,31(4):75-80.
[2] 宫森，栗琳，强弢.军事供应链评价指标体系与评价方法研究综述[J] .计算机与物流技术，2013,32(3):474-477.
[3] 王天虹，宋业新，宋长青.基于模糊修正熵权TOPSIS的战时装备供应链风险评估[J] .计算机与数字工程，2012,40(2):6-8.
[4] 宋业新，王天虹，金智林.基于模糊模式识别的战时装备供应链风险评估[J] .海军工程大学学报，2012,24(4):19-23.
[5] 亓尧，李体方，梁颖.熵权模糊物元法在战时装备供应链风险评估中的应用[J] .火力与指挥控制，2015,40(9):109-111.
[6] 马世骁，何丹，钱施光.基于变权综合法的工程项目风险评价[J] .沈阳建筑大学学报（社会科学版），2013,15(4):374-380.
Research on Risk Assessment of Air Material Supply Chain Based on Entropy Weight Method and Variable Weight Synthesis Method
BO Lin,BAO Zeyu,QU Hanju (Air Force Logistics University,Xuzhou 221000,China)
Abstract: The normal operation of air material supply chain is the basis of the formation and recovery of air force combat effectiveness.In order to reduce its risk,it is necessary to assess its risk.According to the characteristics of air material supply chain,this paper establishes a risk assessment index system,uses entropy weight method and variable weight synthesis method to determine the index weight,and then calculates the risk value.Finally,the feasibility of this method is verified by an example.
Key words: air material supply chain;risk assessment;entropy weight method;variable weight synthesis method
中图分类号： E241
文献标识码： A
文章编号： 1002-3100（2019）08-0156-03
收稿日期： 2019-05-16
作者简介： 柏 林（1963-），男，安徽淮南人，空军勤务学院航材四站系，教授，研究方向：航材保障、装备管理。