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摘要：为了举升车载侦察设备，需要设计一套车载升降平台。本文是采用液压马达与丝杆组合复合式升降平台的设计研究，它是一种升降可靠，同步一致性好的举升设备。此平台的设计思路是采用四根丝杆进行升降平台举升/下降操作；采用液压马达同时驱动四根丝杆转动从而实现平台运动；
关键词：液压马达；丝杆；升降平台；离合器；
1概述
目前国内外采用的升降平台大多数为液压缸升降平台，纯电动丝杆升降平台，剪叉式升降平台等。在升降平台的使用上存在控制精度不高、升降同步一致性差等缺点。针对目前这些升降平台的不足，开发了一种液压马达与丝杆组合的复合式升降平台。此平台采用四根丝杆进行升降平台举升/下降操作；采用液压马达同时驱动四根丝杆转动从而实现平台运动。每根丝杆设置独立的离合装置，避免导致丝母同丝杆发生自锁紧现象；
2 总体布局设计
升降机构是整个升降系统中主要安装件和承力部件，是实现任务设备从舱底和舱顶之间转换的关键构件。见图1所示。
5结论
本文通过对目前车载侦察系统升降平台几种常用升降方式的分析，针对车载侦察系统出现的问题，在增加升降平台单元升降高度方面做了一些尝试，论述了设计思路与实现方案。采用液压马达与丝杆组合的复合式升降平台，它是一种升降可靠，同步一致性高，精度高的举升平台。这种升降平台适合在包括低温的各种环境下使用，将逐步在车载化技术中得到应用并发挥重要的作用，使车载侦查系统能够升得更高，“看”得更远。
参考文献：
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作者简介：
陈计军（1983-）男，硕士研究生，主要研究方向：机械传动
论文作者:陈计军
论文发表刊物:《电力设备》2019年第2期
论文发表时间:2019/6/5
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