摘要：当前县乡公路建设需要达到一定技术标准，同时还能供机动车辆行驶安全。通常情况下，县道、乡道需要达到三级或三级以上公路标准，对于一些比较重要交通县道达到二级公路标准。通常路面一般采用沥青混凝土或水泥混凝土。因此为了保障其安全运行，本文阐述了县乡公路施工的现状以及县乡公路存在的主要施工质量缺陷，对县乡公路施工质量管理及缺陷的处理措施进行了探讨分析。
关键词：县乡公路；施工现状；施工质量；缺陷；管理；处理措施
一、县乡公路施工的现状分析
县乡公路是我国县乡经济发展的基础，它关系到我国县乡经济、文化、生活、生产活动，是我国建设和谐社会和小康社会的重要基础设施。但是，国家投入到县乡公路建设资金有限等众多原因，导政我国县乡公路施工的现状并不乐观，大多存在着公路通达率不高、养护不到位、通行困难、县乡道路质量差等种种问题，这些问题的出现，使得我国县乡公路在取得发展机遇的同时也面临着巨大的挑战，而对县乡公路施工质量的控制与探讨就具有重大的意义。
二、县乡公路存在的主要施工质量缺陷分析
1、路面施工质量欠稳定。沥青路面类面层边缘厚度不足，下面层芯样厚度不均匀、离散性较大；下封层沥青洒布不均匀，集料撒布量不足；基层平整度较差，采用人工摊铺，局部离析明显、粗料集中；施工纵向接缝处较松散；水泥混凝土面板接缝处未进行灌缝处理，表面刻槽深度不足。
2、附属工程施工不规范。路基挡墙砌筑质量差，挡墙顶部高于路面，不利于路面排水；边沟砌筑不规范，边沟线型不顺适，局部胀模明显，沟底不平整；土路肩欠饱满、密实，有些路段路肩培土未实施；边坡松石、浮土清理欠到位；交通安全设施不到位，影响行人及车辆安全出行。
3、工程资料填写不规范。工地试验室试验台帐登记不够及时，内容不够齐全，台帐资料未分类归档；工程质量保证资料不齐全，填写不规范，资料编制滞后于工程进度。
三、县乡公路施工质量管理及缺陷的处理措施
1、施工前管理的处理措施。县乡公路项目投资少，筹集资金比较困难，所以前期勘察工作要以“实事求是、严格标准、因地制宜、降低造价、确保质量”作为指导思想，要根据工程项目在区域公路网中的发展前景综合考虑。施工准备阶段的工作始终贯穿整个工程施工管理，施工质量管理的准备工作也同样如此。因此施工准备阶段需要抓好以下工作：（1）建立健全工程质量管理体系，制定质量管理方针，建立工程质量责任制，把工程质量责任到人，并建立奖惩机制，有奖有罚。（2）对工程施工作业带进行调查和分析，对潜在问题进行评估，写出调查报告，作为编制施工质量管理方案依据。（3）考察设计方案的合理性。政府对于公路的建设予以高度重视，因此对于公路的设计方案需要根据实际需求，结合政府力量进行全面评估。首先，多人讨论可以避免设计方案的盲目性，在一定程度上，相互之间的交流可以寻找到最佳方案；其次，对于设计方案的实施工作需要专业人员进行前期的实际考察，结合环境等多重因素，找出设计方案中的不合理之处，并加以修正。（4）根据施工合同协议、施工现场调查报告、施工质量管理有关的国家、部门、行业的强制性标准编写出施工质量管理计划。（5）建立监理为核心的管理体系。质量管理是确保工程紧密进行的关键，特别是以监理为核心的工作开展体系，对于整个质量管理的监控具有非凡的意义。一方面，应该加强多层次的控制和职能，另一方面，还是以促进形成项目、监理、企业自检等一系列质量监督体系的成型，理顺三方关系。在三大关系明确的基础上，以监理为核心，更好的为工程质量服务。
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2、施工过程质量管理的处理措施。首先，要确定原材料的合格，不合格材料不得进场，确保材料的规格和质量符合标准。其次，在对基层、底基层施工时必须保证计量准确且搅拌均匀，保证其厚度，并在含水量达到最佳值的时候进行碾压工作，使其达到最大密度；合理确定摊铺厚度，还要检查每层的压实度，确保基层压实的均匀性。再次，对于路面的面层施工工作，要重点控制路面面层的强度、厚度、耐久性和均匀性的质量。在采用水泥路面结构时，要加强各种材料之间的配合比，确保水泥的用量并对搅拌、运输、摊铺、振捣、饰面、切缝、养护、灌缝这些工序进行严格的质量控制。在采用沥青混凝土或沥青碎石结构时，要严格按有关规范加强质量管理。最后，混凝土的质量控制。包括混凝土在拌制、运输和浇筑时的质量控制。混凝土在拌制时，必须严格按照通过设计配合比调整得出的施工配合比进行配料拌制，控制好搅拌时间，使其搅拌均匀。拌制混凝土时坚决不得用不合格的原材料进行拌制。混凝土在运输时，除短距离少量混凝土可以用自卸翻斗车运输混凝土外，运输距离较长的混凝土必须使用混泥土运输车运送混凝土，防止混凝土在运输途中离析。混泥土在浇筑前要先检测混凝土的塌落度和和易性，观察混凝土中的集料分布是否均匀。混凝土在浇筑时严格按照施工工艺浇筑，振捣过程中尽量避免过振和漏振，确保混凝土的浇筑质量达到要求。
3、加强施工人员培训。对施工人员进行思想培训，提高施工人员的质量意识，让他们深刻认识“质量第一”这一观念。对施工人员进行技术培训，提高他们的技术素质。施工单位要不断组织学习，把所学到的先进的技术知识传达给施工人员，使其不管是技术人员还是管理干部，都应有较强的质量规划和技术指导、质量检查能力；生产人员都具有先进的技术技能和严格的操作规程。
4、质量缺陷的处理方法。（1）局部整修。县乡公路施工阶段，采取整修措施进行质量缺陷的处理，主要是针对的公路局部及轻微质量缺陷，这类缺陷并不会对整体工程质量产生严重影响。如公路施工中水泥混凝土结构出现的麻面、局部蜂窝、结构层局部压实度较差等，这些缺陷问题不会对公路工程整体的关键性技术指标造成影响。针对这类缺陷问题，可以通过整修措施进行处理即可。因公路施工中这些缺陷问题经常出现，整修处理方法的应用十分普遍。（2）返工处理。针对公路工程所存在的质量缺陷问题，通过认真调查与研究，最终决定是否进行返工。决定是否返工处理，应考虑针对质量缺陷问题采取补救措施是否能够实现设计及规范标准。采取补救措施并非降低工程设计标准及规范，如采取补救措施后仍不能够满足县乡公路设计及规范要求则必须采取返工处理。
5、健全完善施工流程与工序。在县乡公路施工的工程质量管理过程中，需严格坚持完善其工程施工的工序，使各施工环节的连接得以保证，以增强工程质量管理的力度，以使管理更好服务于施工，真正做到施工工序一体化运行。
6、严格施工完成后的竣工验收。主要加强初期养护，对工程外观进行整修等，保持路容路貌，配合交工验收，保证公路各项功能正常发挥，使工程顺利通过竣工验收。
结束语
综上所述，县乡公路是公路网中的重要组成部分，也是保障县乡经济发展的基础设施之一。随着社会经济的发展不断提高，在县乡公路建设方面取得较大成就，同时对县乡公路的设计标准以及施工质量有更高要求。针对其施工质量存在的缺陷问题，需要采取有效的管理及处理措施，从而保证公路施工质量，实现县乡公路施工效益。
参考文献
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论文作者:吴光磊
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/20
标签：公路论文; 县乡论文; 混凝土论文; 缺陷论文; 质量管理论文; 质量论文; 措施论文; 《基层建设》2019年第31期论文;