张晓英[1]2001年在《强复中型电液转换元件特性研究》文中指出针对水轮机电液调速器中电液转换元件故障率高的问题，国内外投入了大量的人力物力进行研究，以改进其特性，虽取得了一定的成果，但效果有限。目前电液转换元件领域仍处于不断开发和研究的活跃时期。因此，对电液转换元件的研究仍具有重要的实际意义。 本论文选择了该领域的最新专利技术——强复中型电液转换元件，对其特性进行了进一步的理论研究。 分析了强复中型电液转换元件基本结构和基本工作原理，对组成该元件的几大部件即电一机械转换器、放大杠杆、液压放大部分分别建立了数学模型，进行了静动态特性的分析，指出了影响各部分性能的因素，提出了改进其性能的措施。 分析了强复中型电液转换元件整体特性。静态特性的分析中重点讨论了防卡、抗油污能力、死区特性以及复中精度，找出了其影响因素，提出了改进措施。动态特性的分析中，主要依据自动控制原理的理论来建立了整体的数学模型，利用MATLAB语言中的Simulink仿真软件对其进行计算机仿真分析。首先从线性理论出发，对影响强复中型电液转换元件性能的几个主要因素即电—机械转换器的固有频率和阻尼比、放大杠杆的放大倍数、正反馈等进行了计算机仿真分析。在此基础上又对考虑一些非线性环节时对其性能的影响进行了仿真分析，提出了一定的改进措施。 希望通过本课题的研究，为以后电液转换元件的研究提供一定的理论基础和指导思想。
张晓英, 雷践仁, 杨新华, 刘梅[2]2002年在《强复中型电液转换器的研究》文中提出针对传统电液转换器抗油污能力差、静态耗油量大和零漂较大等缺点,研制了一种新型电液转换器———强复中型电液转换器.分析了该新型电液转换器的结构原理,并应用仿真软件SIMULINK对其动态特性进行仿真分析.现场应用表明,采用该种新型电液转换器的水轮机调速器各项性能指标均达到或优于国标,其应用前景广阔.
参考文献：
[1]. 强复中型电液转换元件特性研究[D]. 张晓英. 西安理工大学. 2001
[2]. 强复中型电液转换器的研究[J]. 张晓英, 雷践仁, 杨新华, 刘梅. 水利水电技术. 2002
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