引言
近些年来我国的社会、经济都在飞速发展，进而使城市内的公路交通压力越来越大，因此市政道路的使用寿命以及性能成为了人们高度关注的问题，必须要提高市政道路的施工技术。将沥青混凝土道路施工技术运用到市政道路的施工中，不仅缩短了施工工期，降低了成本，还大大提高了市政道路施工的效率。因此科学合理的运用沥青混凝土道路施工技术，可以保证市政道路的质量，促使交通行业健康发展。
1 沥青混凝土道路施工技术概述
1.1 沥青混凝土道路施工技术的意义
沥青道路施工技术是一种比较先进的道路施工技术，广泛应用于中国市政道路等各种道路建设中。沥青混凝土路面施工技术的原料是沥青、粗集料和细集料。将材料拌制混合后，它们成为道路的基本材料。铺路后，将其用压路机碾压成型。在实际的市政道路施工中，沥青混凝土路面施工技术直接提高了道路施工质量和施工效率。
1.2 沥青混凝土通道路施工技术的应用要求
良好的路面附着力，特定的路面强度和应力都是沥青混凝土路面施工的技术要求。只有严格的要求才能保证市政道路的性能和使用寿命。沥青混凝土路面施工的技术要求包括：沥青混凝土的材料和性能，沥青混凝土与混凝土的粘结材料。根据道路施工的实际情况，要注意原材料的采购。有必要进行试验，以确认它是否适合实际使用的路段，以确保稳定和安全的道路施工。
2 沥青混凝土路面施工技术在市政道路施工中的优势
2.1 施工快速,成本低
在市政道路施工中的应用有很多方法可以获得沥青混凝土。另外，施工过程简单，只需要进行一次或多次摊铺作业。因此，在铺路操作完成后，可以在短时间内打开道路。沥青混凝土成本相对较低，更高的社会和经济价值。
2.2 路面性能较为理想
市政道路施工技术中,沥青混凝土施工技术可以显著提升道路的整体使用性能,可以显著提升路面的防水性能、防滑性能,并提升车辆的摩擦力,从而提升道路使用安全性。
2.3 对路基形成保护
沥青混凝土在施工中的广泛应用,可以有效提升路基的整体稳定性,在沥青混凝土和混凝土成分被矿粉吸附之后,可以形成一层非常强的吸附层,不仅可以提升路面结构的完整性,还可以实现杜绝渗漏水的问题,这也是沥青混凝土路面施工技术普及的主要原因。
3 沥青混凝土施工技术在市政道路施工中的应用研究
3.1 施工前期准备
沥青混凝土路面施工技术广泛应用于道路施工。在沥青路面施工中，首先要对路面基层进行精确测量，因为测量结果直接影响沥青路面的质量和道路的施工质量。施工单位在施工前，必须认真阅读设计说明和所有设计图纸，并严格按照国家有关部委颁布的现行规范和规程执行，以确保工程质量。
3.2 合理选择沥青
为满足施工要求，需要仔细和谨慎地使用原材料。（1）在选择沥青材料时，必须从原材料供应商处开始，看制造商是否具有相应的资格证书和产品的合格证书。（2）原材料检验，严格检验，只有合格的产品才能用于道路施工。（3）根据道路施工的实际要求选择原材料，根据施工现场的地质条件选择符合道路使用要求的原材料。
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3.3 拌制
在沥青路面道路施工中，一般选用的沥青混合材料的拌制方法有以下两种：一种是热拌冷铺，另外一种是热拌热铺。通常情况下使用最多的就是热拌热铺拌制方法，这一技术的使用需要借助拌合站与实验室等。
3.4 混合料的运输
在运输过程中，最好使用大吨位自卸卡车来完成运输。在运输过程中，有必要确保材料不受雨水和其他有害因素的影响，以确保运输的安全。在运输前，必须对物料车进行适当的清洁检查，禁止在物料车上有碎屑或泥浆，影响混合物的质量，防止发生安全事故或人身伤害。
3.5 施工中的温度控制
针对沥青混凝土原材料进行摊铺时,需要对施工现场的空气温度进行管理与控制,这样可使沥青混凝土的摊铺工作顺利的完成,之后还要注重对摊铺器材的使用,选择适当的机械设备对工程的施工具有重要的影响,一般情况下会选择使用履带式摊铺机,这款设备最大的优势就是具有很好的耐高温性能。对沥青混凝土道路的施工具有积极的推动作用。另外，选择使用多个装置同时工作的方法，从而提高了工程的施工效率，缩短了工程的施工周期，节省了施工成本。在施工的过程中需要注意的是设备之间的使用距离一定要做到合理的掌握,不然就会适得其反。
3.6 摊铺碾压
碾压施工就需要高度的注意,其要在施工过程中对摊铺的实际厚度进行观察,同时要严格把控其厚度。沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时，宜使用履带式摊铺机。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。在碾压之前应该进行全方位的清扫工作,清扫在路面上的混合料,同时对其进行划分,分为第一次碾压,第二次碾压,和终压三个步骤的碾压。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm。
3.7 接缝处理
沥青路面的施工必须接缝紧密，连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直创除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。
4 结语
在市政道路施工中合理应用沥青混凝土路面施工技术,可以显著改善市政道路的使用效果,同时提高道路整体经济效益与社会价值。在实际应用中,需要按照实际施工场地的情况、使用条件以及技术条件等多方面因素,提出针对性的施工计划以及施工方案,同时根据具体的施工要求在各项施工环节中做好相应的质量管理与控制,从而保障市政道路的整体使用效益。
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论文作者:胡小云
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/5
标签：沥青论文; 混凝土论文; 道路论文; 施工技术论文; 路面论文; 市政道路论文; 原材料论文; 《中国西部科技》2019年第6期论文;