摘要：近年来，我国在交通运输领域方面得到了很大程度上的进步，其中港口航道作为海上运输的关键交通要道，对我国的海上运输及港口交易等均产生重大影响，并起着积极作用，所以长期以来港口航道施工质量都备受关注，这意味着相关工作人员必须熟练掌握港口航道施工技术，并制定相应的技术控制措施，以保证港口航道施工质量。港口航道施工涉及到方方面面，因此其施工周期长、施工难度高及施工技术要求高，故加强对港口航道施工技术控制是必要和重要的，理应得到重视。对此，本文作者根据自己对港口航道施工技术的了解，结合自己的施工工作经验，详细分析了港口航道施工技术控制措施。
关键词：港口航道；施工技术；控制措施
自改革开放以来，我国在各领域都得到了进步，交通领域尤其是水运作为我国社会经济及生产力发展的关键，也得到了高速发展及进步，使水运在交通运输乃至整体社会经济发展中的地位及重要性越来越高，这使得越来越多的人提高了对港口航道工程建设的重视度，所以保证和提高港口航道施工技术水平是非常重要和必要的。港口航道施工技术在应用过程，会因为各种原因，如施工技术人员技术水平不高、施工材料质量不达标及施工设备运行效率及安全性不高等原因，导致港口航道施工技术应用效率及水平难以达到想要效果，影响了港口航道施工质量，严重者还会导致港口航道工程返工，造成巨大的经济损失，降低了港口航道工程的经济效益及社会效益，在对于港口航道工程建筑及水运发展来说是非常不利于的，故必须采取有效的措施，加强对港口航道施工技术的控制。
1 我国港口航道的发展现状
第一，我国水运交通已经逐渐趋向于成熟，相应的水运体系已经得到完善，在水运交通工程建设方面的经验也比较丰富，为我国航海贸易提供了良好的贸易运输环境；第二，水运交通在高速发展的同时也带来了一系列的环境问题，导致水环境日益恶化、河流通航能力日益减弱，故需要大力调整和优化港口航道建设政策，此外还需要将国际上先进的管理技术及港口航道工程建设经验引进我国实际的港口航道工程施工中，以保证我国港口航道工程施工质量，最终促进我国航运事业发展和提高港口建设水平；第三，尽管我国在港口航道施工技术方面得到了完善，也取得了良好的技术应用效果，但实际施工过程中依然还存在一些施工问题，轻者影响工程质量，重者造成巨大经济损失甚至出现安全事故，不利于我国社会健康发展，所以采取有效的港口航道施工技术控制措施是必然的[1]。
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2 港口航道施工技术控制措施
2.1施工测量技术
进行港口航道施工前需要进行相应的测量，以获取正确的施工参数，从而保证施工质量，具体的施工测量技术如下：第一，到施工现场进行实地勘察，尤其是进行护岸施工时，一定要到护岸施工现场对线路长度、标高、水准点、闭合度等进行测量，以保证施工中水准点位置无误，进而保证和提高港口航道护岸施工质量；第二，进行水准点分布时必须严格控制不同分布点的水准点；第三，整个测量过程都必须严格按照相关要求及标准进行测量，并进行基础边线放样、基础边桩布设和加桩操作等作业[2]。
2.2压顶混凝土
第一，压顶施工前，需对墙顶清理，保持其平整度、整洁性，做好测量以及放样工作，明确压顶线型和高程，并进行立模。 第二，立模过时应当选择钢模，确保其能够满足刚度、强度要求；第三，脱模时应当优选机油，将其作为脱模油，以确保墙面施工光洁度和平整性；第四，浇筑混凝土时，利用插人式振捣器进行捣实，再采用平板振捣法，确保混凝土表面施工平整度。
2.3护岸工程施工技术
第一，要在无漏浆情况下进行混凝土浇筑，并在浇筑后进行捣实处理，以提高强度混凝土强度；第二，墙体砌筑前，要保证墙身底板的清洁程度，将底板上残留的泥土、石块等杂物清除掉，对于表而不够规则整齐的石材， 要进行必要的打磨加工，以减小墙体的空隙，满足实际施工需求；第三，压顶时立模应采用强度较高的钢模，脱模要采用润滑剂，保证整体墙而的平整，混凝土应采取连续浇筑的方式，并进行平板振捣，以保证压顶的质量。
2.4砌筑墙体施工技术
第一，浆砌块选择，尽可能选择坚石和次坚石，并保证建材强度在25MPa以上；第二，砌筑墙身时，应当选择坐浆以及错缝砌筑方式， 保证每一个砌层施工稳定性、牢靠性， 砌块间利用砂浆进行填充，保证粘结牢固性；第三，上层砌筑时不能对下层完工砌块造成影响或者扰动；第四，墙身施工强度达标以后， 需处理勾缝，采用圆角方式控制勾缝交叉点[3]。
2.5港口航道工程的疏浚技术
第一，对航道的疏浚工程有一个系统的规划，以使整个过程的衔接性和统一性；第二，合理利用水流本身的特性来进行整个港口航运的改善，可使施工更具有科学性和高效性；第三，对河床的特性有足够的了解以使河床的有利自然特性得到充分利用和发挥；第四，对航道周围的水文地质条件有充分的调查和研究以便于更好的施工。
2.6水下钻孔爆破施工技术
第一，施工前对相关工作人员进行安全方而的教育和培训，提高整个施工队伍的安全意识；第二，对施工环境进行分析，确定钻孔爆破位置，尽可能地减小爆破位置的偏差；第三，在引爆爆炸装置之前，需要对整个爆破系统进行严密检查，防止出现爆破安全事故。
结语
总之，我国经济在改革开放以来就直接得到飞速性发展，促使我国航海贸易不断进步，这给港口航道工程建设行业带来发展机遇的同时也带来了巨大挑战，机遇主要体现在政府部分及建筑领域越来越重视港口航道工程建设，并不断加大对港口航道工程建设的资金及技术投入，最终促进港口航道体系完善，推动航海贸易及水运长期性发展；挑战主要体现在，我国目前港口航道工程建设方面的专业人才还很欠缺，技术人员的技术能力提升速度满足不了不断发展港口航道工程建设需求，导致港口航道工程施工各种技术问题层出不穷， 影响到了港口航道工程质量，进而阻碍了航运事业健康发展，所以需要加强对港口航道施工技术控制，并不断提高港口航道施工技术人员的技术能力。
参考文献
[1]桂乐强.航道施工技术控制措施分析[J].建材与装饰,2017(38):233-234.
[2]郑忠玉.港口航道施工技术控制措施分析[J].黑龙江科技信息,2017(10):207.
[3]张明.港口航道施工技术控制措施分析探讨[J].珠江水运,2015(15):56-57.
论文作者:崔恩友1,杨漾2
论文发表刊物:《防护工程》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/23
标签：航道论文; 港口论文; 施工技术论文; 水运论文; 我国论文; 工程建设论文; 措施论文; 《防护工程》2018年第2期论文;