摘要：桩基施工是建筑工程中一个必不可少的项目，直接关系到建筑工程的整体质量与安全性，但在具体的施工过程中，在多个方面因素的影响下，常有施工质量问题出现，使建筑物有安全隐患留下。本文将对桩基托换技术在地铁施工中的应用进行分析，以期使建筑工作桩基施工质量得到进一步提升。
关键词：建筑工程；桩基托换技术；控制
当前，我国建筑工程发展进步程度不断提升，建筑工程项目日渐增多，规模也越来越大，对建筑工程进行施工时，地基的处理极为关键，直接关系建筑工作投入使用后质量。可见，在对建筑工程进行施工时，往往需加强桩基的施工，将桩基托换技术应用其中，能促进桩基施工质量得到有效提升。本文将分布从：桩基施工现状分析、桩基托换技术分析、促进桩基托换技术的有效对策，三个方面来阐述。
一、桩基施工现状分析
（一）桩出现较大的倾斜度
这主要由桩基施工操作不够规范导致，一方面，进行施工操作的过程中，桩顶面与桩尖之间没有严格进行对正，相邻两个桩之间的距离控制不规范（过小），影响打桩顺序，进而使挤土效应出现[1]。另一方面，施工过程中，桩身、桩锤、桩帽三者中心线没有准确重合，使锤击偏心出现，或者地基中障碍物没有清除干净，如坚硬的石头，使桩基稳定性受到影响。
（二）施工操作与设计不相符合
建筑工程的桩基施工中，实际施工情况不符合施工涉及的现象经常发生，主要从以下两个方面体现出来：其一，没有严格按照设计要求对桩沉入的深度进行控制，致使桩端尚未进入设计要求的持力层，桩身已经满足设计要求的现象出现。其二，单桩承载力不符合设计要求，实施罐桩时，端桩问题经常出使单桩承载力比设计值低。
（三）有断桩出现
一般情况，桩基在大型建筑中的应用相对广泛，施工工序有一定复杂性，且桩的体积较大，进行运输时，在吊点位置、施工操作等影响下，断桩极易发生。另外，桩沉入到地面下时，常会遇复杂的地质条件，想要让桩规范沉入设计好的位置，常需大力进行锤击，此时，如果桩的质量得不到保证，锤击时，就容易有桩身变形，进而出现断裂。
（四）桩位有较大偏差
实施桩基施工操作时，如果不准确进行测量放线、沉桩操作不规范，则容易致使桩位出现偏差。对此，对桩基进行施工时，相关操作人员应该给予打桩严格的重视，对桩位偏差进行预防。
二、桩基托换技术分析
桩基托换技术通常包括主动托换技术及被动托换技术，笔者将从两个层面来阐述，加深对桩基托换技术的了解。
（一）主动托换技术
主动托换技术作为桩基托换技术之一，能实现对结构变形的有效控制，施工人员在施工前，利用顶升装置来对建筑变形动态加以调整，并将荷载添加到托换体系中，从而消除原有建筑物结构变性效应。在施工过程中，由于托换建筑物载荷相对较大，据此对结构变形控制要求相对严格，通过顶加载方式尽量消除托换结构与新建桩结构的变形，从而来实现对结构变形的有效控制，将结构变形控制在一定范围内。
（二）被动托换技术
被动托换技术作为桩基托换技术之一，主要应用在载荷较小的情况下。在施工过程中，原装荷载随着托换结构变形实现被动转移，当荷载被转移后，不能对上部结构变形加以控制，若托换建筑载荷小，则对结构变形要求不高。托换桩切除后，通过托换梁来实现载荷的有效转移，通过托换结构承受变形能力来对上部建筑物的沉降进行控制。
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三、促进桩基托换技术的有效对策
（一）做好桩基施工的准备工作
准备进行建筑工程施工前，相关施工单位应该到工程现场进行认真的勘察工作，明确工程现场的地质条件。一方面，需对桩基施工的适用条件进行明确，一般情况下，以下几种建筑工程必须实施桩基施工：第一，高层建筑，此种建筑工程不允许地基出现沉降；第二，建成后需承载较大负荷量的建筑；第三，在软土地基、土质较为特殊的地基上进行建筑的建筑物。另一方面，依据工程具体情况与需求，对桩基施工方案进行确定，通常情况下，对于上部相对较软，而下部较为坚实的地基，都需进行桩基施工。另外，对桩基进行设计时，应该注重地基变形、地基承载力的考虑与计算，以进行合理桩基施工设计，使桩基施工方案能够满足建筑工程的要求。
（二）提升施工过程监管力度
对建筑工程桩基施工质量进行控制时，应该注重施工过程的监督与管理，其中，施工人员的监管极为重要，这就要求相关施工单位对有较强专业性的设计团队进行组建，使其能够依据具体建筑项目，对桩基施工进行合理的设计。将桩基设计方案做好后，还需对设计图纸进行联合性的审查，明确桩基施工过程中可能会出现的问题，并预先进行处理，或预先对处理方案进行确定。同时，施工单位应该不断加强与设计单位的沟通，以便于对施工图纸进行透彻的理解，进而使桩基施工规范性同时。此外，在桩基施工操作的整个过程中，相关质量监管部门应该进行全过程的监管，具体可从以下几个方面入手：第一，对于桩基施工原材料的管理，相关管理人员应该加大为采购人员的监督力度，使其依据桩基施工设计要求，严格对符合要求的材料进行采购，避免质量不合格的材料进入桩基施工现场。对桩基施工的半成品进行加工时，相关操作人员应对数据、配比进行仔细核对，确保半成品质量。第二，相关桩基施工管理人员应该深入到施工现场中，对每一个施工环节进行观察，及时发现不规范的操作，并予以制止和纠正。此外，注重不合格桩基的处理，对桩基施工过程进行动态性的检查，力求发现隐秘性的不合格桩基，以便于早期进行处理，避免桩基施工过程中有质量隐患留下，进而使桩基施工质量得到保障。第三，加大施工人员教育力度，使其明确桩基施工的关键环节与关键技术，不断提升其桩基施工技能。另外，对桩基施工操作人员实施责任意识方面的教育，使其对质量控制有严格的认识，规范每个人员的施工操作，进而从根本上确保施工质量。
（三）不断提升桩基施工技术
现阶段，对于桩基施工中常见的问题，已经有了技术方面的处理方法，总的来说，主要有以下几种：（1）补沉法。将桩打入时，如果因土体隆起使桩埋入土下的深度不符合于施工设计，就可采用补沉法进行补救施工。（2）补桩法。适用于桩距较小的桩基施工中。在地下室、承台完成后再进行补静压桩的方法也常被应用在桩基施工中，此种方法操作相对简单，不会使工期被延误。（3）纠偏法。此种方法一般被应用在桩身倾斜但桩还没有断裂的施工处理中，也可被应用在由基坑开挖不合理导致的桩身倾斜中。（4）对承台进行扩大的方法。如果桩基的承台满足不了基础的结构或承载力，则需应用此种方法对桩基的承台面积进行扩充。（5）复合地基法。此种方法的主要原理是对地基产生桩土的共同作用，以促进地基承载力的提升，进而帮桩基分担承载力。
结束语
总而言之，在建筑工程中，桩基施工极为关键，直接关系到建筑工程投入使用以后的质量和安全性。桩基托换技术作为常见的施工技术，在地铁施工中，发挥出重要作用。因此，相关建筑施工单位加强施工技术管理，进而保证建筑工程建设的社会与经济效益。
参考文献：
[1]朱永德.探究城市轨道交通中的桩基托换施工技术[J].建材与装饰，2015，（46）：174-175.
[2]黄和平.地铁车站下穿城市立交桥桩基托换关键施工技术[J].建筑安全，2015，（07）：48-51.
[3]王冬冬.浅析地铁施工中桩基托换技术[J].中国新技术新产品，2013，（11）：115.
[4]何秋菊.地铁施工中桩基托换技术研究[J].现代商贸工业，2012，（09）：191.
论文作者:杨帆
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/18
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