摘要：路基道路施工侧重于过渡段的施工，其工艺质量要求非常高。首先，在公路路基技术，施工技术，压力排水技术和含填料技术等方面，探讨了公路工程施工技术的过渡段。包括施工前准备，填筑施工，撤退和排水，GE站设计，水平过渡段和堤防施工。
关键词：交通工程；路基路面施工；技术要点
1、前言
路基和路面施工是道路工程的基本施工环节，对后续施工环节的质量有影响。但是，目前，由于路基的自然基础缺乏平整性，或考虑到拱的完整性，路基和路面的施工质量较差，很可能造成路面开裂和破坏。另外，由于不均匀沉降，过渡段的施工也容易出现“步骤”，这使得过去的车辆产生重大影响甚至影响驾驶的安全性。因此，要重视路基，路面和过渡段的施工，严格控制施工质量。
2、交通工程路基施工技术研究
通过对交通工程路基施工技术的研究，主要从以下几个方面探讨了施工技术。
2.1 填压施工技术
根据“公路路基设计规范”的相关要求，填料的最大强度和粒径必须符合道路和路面施工的标准要求。根据实际情况，分析并控制路基强度和承载力在合理范围内。在此基础上，合理选择路基压实过程，以确保路基能够承受路面上方的负荷。道路和桥梁工程的路基压实度影响道路和桥梁交通的安全。例如，通过添加砾石垫和使用土工格栅方法来加强路基，提高了路基的等级。因此，施工前必须建设相关的地质参数，并采用科学的计算方法确定施工技术参数。同时，还要考虑施工难度和可操作性问题，合理控制工程造价。如果施工场地主要为黄土，其吸水性强，有必要分析吸水后路基的变化，从而合理确定施工技术方法。
2.2 排水施工技术
排水施工技术对路面的实际性能和路基的使用寿命有重要影响。如果道路和桥梁工程排水能力不足，则路基很容易被地下水或雨水浸湿，导致路基强度下降，从而导致其他质量问题。因此，在路基路面施工中，有必要制定科学的排水施工方案，通过设置拦截沟和侧沟来提高工程的排水能力。通常，在道路和桥梁工程的排水保护设施中，主要使用砂浆和混凝土预制板等材料。除传统的沟渠排水方式外，应在道路和桥梁两侧安装灌溉沟渠，确保其排水能力符合要求。路面排水系统设计需要符合相关规范和要求，及时清除路面水，避免影响正常交通。例如，在路面上设置2％的拱形横坡，并设计路堤和肩部排水通道，以提高道路和桥梁工程的道路排水能力。
3.交通工程路基路面施工中存在的问题
虽然我国交通工程路基施工得到了很大改善，但仍存在许多不足之处。
3.1路面不平整
路面不平整在公路工程中时十分常见的问题，由于公路工程不平整使得当车辆驾驶在该路段时不能达到较高的速度，造成相关驾驶人员的时间的浪费，相关施工人员在进行实际的施工过程中需要加强对于其平整度的观察，道路不平整的原因主要就是由于施工人员的素质不够而造成的[1]。
3.2公路工程软土路面出现破损
经过一段时间的使用和运行，公路工程应该造成不同程度的损坏，以承受外部负荷。例如软土路基路面由于承受超过其实际承载能力的荷载时就会发生破坏的情况，这种情况会使得公路工程的使用不能进行，当车辆经过时很有可能造成事故的发生，当这些破损的情况出现时，需要及时的对其进行一定的修复。使得其能够继续进行道路运输的服务。如果不及时进行维修，可以大大减少直接路面工程的使用寿命[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此相关管理管理人员在进行公路工程管理维修时需要加强对于该情况的预防以及修复，并且根据其破坏出现的位置以及其实际情况研究其出现的原理，为后面的施工进行一定的分析，而造成公路工程的破损情况主要可能是其施工技术以及材料和管理方面存在一定的问题而造成的，以材料为例，当实际施工的施工材料不能满足实际的需求时，可能适当路面施工过程中出现问题，影响道路施工的质量，并且材料的质量对于路面质量的影响十分巨大，只有材料的强度足够，才可能进一步使得混凝土的强度满足要求，其他造成路面破损的出现的原因还可能包含在进行公路工程施工过程中的夯实，当路面的夯实程度不够时，这个情况在软土地基的情况更加的主要，就会造成其承受一定的荷载时会发生一定的变形，由于混凝土材料的变形量较小，因此使得当混凝土的变形不能及时的跟上底层地基的变形时就会造成其发生破损的情况的发生，其次在进行施工过程中需要注意对安全措施的建设，如果当施工过程中出现下雨等意外情况时，由于公路工程软土基层出现渗水情况的发生使得其承载力下降，进一步减小道路工程的实际承载力，在一定程度上使得其公路发生破损[3]。
3.3路基坍塌
在公路工程施工过程中，要加强对公路工程软基质量的调查。就会使得立即发生坍塌，以及桥头出现跳车的情况的发生，这不仅对公路工程的施工质量造成极大的危险，同时还会极大的影响人们的行车安全[4]。而造成道路的破损情况主要可能是其施工技术以及材料和管理方面存在一定的问题而造成的，以材料为例，当实际施工的施工材料不能满足实际的需求时，可能适当路面施工过程中出现问题，影响公路工程施工的质量，并且材料的质量对于地基质量的影响十分巨大，只有材料的强度足够，才可能进一步使得混凝土的强度满足要求，其他造成路面破损的出现的原因还可能包含在进行道路施工过程中的夯实，当路面的夯实程度不够时，就会造成其承受一定的荷载时会发生一定的变形，由于软土地基材料的变形量较大而路面材料变形较小，因此使得当混凝土的变形不能及时的跟上底层地基的变形时就会造成其发生破损的情况的发生，因此，有关管理和管理人员在进行公路工程管理和施工时需要加强对这种情况的预防和修复[5]。并且根据其破坏出现的位置以及其实际情况研究其出现的原理，为后面的施工进行一定的分析，而造成道路的破损情况主要可能是其施工技术以及材料和管理方面存在一定的问题而造成的。
4、加强交通工程路基路面施工管理的措施
鉴于上述交通工程中路基路面施工管理的上述不足，可以从以下几个方面来解决。
首先，全面提升施工人员的素质，由于施工人员是实际道路以及路基施工的主体，因此即使在前期设计中没有出现任何错误，而在后期进行实际实施的过程中由于人员的技术不够熟练也可能造成不能达到实际质量要求的情况的发生，因此，在施工过程中，有必要选择一些具有丰富施工经验的施工人员来进行实际施工。其次，在进行施工的过程中，需要加强对于现场施工环境的管理，特别是对于过程质量有着较大一些的部位需要着重进行管理以及控制，这在一定程度上将可以有效的进行成本降低，并且尽量使得不利的因素对工程本身造成较大的影响，并且在进行人员使用的过程中，需要加强对于其专业性的要求，要求相关技术人员必须对实际的相关规章制度进行更加详细的显然，在施工过程中使下一步的工作更加清晰[6]。并且需要对现场的立即施工进行一定的指导过程。
5、结束语
综上所述，为了保证路桥过渡段施工过程的质量，通过研究影响施工质量的因素和控制方法，采用科学的施工工艺，合理设置工艺，使施工过程符合设计要求。使失去平衡。质量风险。在此基础上，通过控制施工材料的质量，科学计算施工技术参数，严格按照设计要求，提高道路和桥梁的施工质量，以满足实际使用要求。
参考文献：
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[2]巴朝学，闫波. 交通工程中路基路面施工技术要点[J]. 工程技术：全文版，2016.
[3]唐红. 交通工程中路基路面施工技术要点[J]. 神州，2017（7）：196-196.
[4]蔡轩. 路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究[J]. 交通世界，2016（30）：18-19.
[5]郝昭英. 交通土建工程中路基路面施工要点探究[J]. 装饰装修天地，2015（8）：114-114.
[6]郝金凤. 公路工程建设中路基路面施工技术要点[J]. 交通世界，2017（34）：60-61.
论文作者:梅国金
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/20
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