（武汉工商学院，湖北 武汉 430065）
本文受到武汉工商学院大学生科技创新训练计划项目“武汉市景区共享单车乱象情况调研”（项目编号：ST201728，指导老师：朱逢念）资助
摘要：针对共享单车目前在发展过程中出现的乱停乱放，故意破坏及其安全隐患的现象，我们直击现场，以问卷调查，随机走访等形式，对上述现象进行定量分析，从而为政府，运营商，用户提供一些参考建议，使其能有针对性的改进。
关键词：共享单车；乱停乱放；任意破坏；安全隐患
一、引言
在“互联网+”和大众创业的浪潮下，共享单车应运而生。这些颜色丰富的共享单车仿佛一夜之间涌入了武汉的大街小巷和各大景区。它在解决了人们出行“最后一公里”的问题,同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎。但是随着共享单车越来越多，随之而来的乱停乱放，任意破环，安全隐患等问题越来越严重，给交通管理和人们在景区的游玩带来了不便。
笔者在武汉东湖绿道，黄鹤楼，磨山公园进行了问卷调查和随机走访,在发放的600份问卷中收回了有效问卷500份。下面是我们根据调研结果对武汉景区共享单车乱象情况的具体分析。
二、武汉景区共享单车存在的乱象问题
（一）乱停乱放问题
笔者在景区中发现共享单车被停放的杂乱无章，许多都没有停到指定的规划区。有的停放在道路两旁，堆积如山；有的停放在道路中间影响了行人正常的通行；有的停放在草坪上或者花丛中，影响景区环境和游客的游玩；还有的三三两两停放在一起，导致骑行者很难发现。
（二）任意破坏问题
我们调研中还发现，许多单车遭受到各种不同程度的破坏，如许多单车锁上面的塑胶被拆掉了，导致出现难以锁车的现象，甚至有些单车干脆就无法解锁了；部分景区存在多辆单车被人沉河的情况；在景区道路中央、树杈上也时有发现“四肢不全，遍体鳞伤”的单车。而车胎被扎、车闸线被揪断、脚蹬缺失、两辆车被密码锁强行捆绑成“连体婴”，二维码、车牌及车锁等零部件被损坏，四处丢弃导致毁坏的情况更是多不胜数。
（三）安全隐患问题
在调研过程中发现共享单车也存在许多安全隐患。比如有的用户在行驶过程中车速较快，容易撞到行人；有的共享单车的车篮里面乘坐着小孩；有些用户的押金无法退还,财产安全受到威胁；而在注册共享单车APP时需要输入个人信息,这些信息都关乎到人们的切身利益,一旦泄露会严重威胁人们的信息安全；由于用户的随意停放，也会导致安全问题。
三、武汉景区共享单车乱象的原因分析
我们以问卷调查和随机走访结合的形式对武汉部分景区进行了调研，发现共享单车乱象的具体原因如下：
（一）乱停乱放现象的原因分析
由上表可知，导致共享单车出现乱停乱放问题的原因有以下几点：一是从众心理。有31.3%的受访者表示看见别人没有在规定的地方停放，自己也就跟着乱停乱放了。二是图自己方便。有25.4%的受访者表示自己在景区欣赏美景时，有时候需要走走停停，随意停放更方便。三是景区规划不合理。有21.6%的受访者认为景区没有做好规划，导致景区单车停放点严重不足，并且停放点与停放点之间距离较远，导致他们难以停放到指定位置。四是景区内部管理车辆人员较少。有11.7%的受访者认为景区内车辆多却缺乏整理停放车辆的管理者。还有大约10%的受访者表示导致随意乱停的原因是因为缺乏单车停放的引导提示牌等其他原因。
（二）任意破坏现象的原因分析
由上表可知，导致共享单车出现被任意破坏问题的原因主要有以下几点：一是使用者道德缺失。有80.1%的受访者认为共享单车属于公共物品而非私人物品，是否遭到破坏于自己无关，不需要过于爱护。二是缺乏相关法律法规。有72.5%的受访者认为对于共享单车是否遭到破坏没有一个准确的法律规定，也没有对此设定处罚条款，因此即使破坏了，也无需负责。三是共享单车企业对用户管理不到位。在共享单车任意破坏问题中，受访者中有66.7%的人表示共享单车企业主体责任不落实也是一个非常重要的原因。四是政府部门监管不力。受访者中有50.1%的用户表示政府管理部门的监管不力，缺乏行之有效的监督措施和惩罚机制，让一些用户心怀侥幸心理。
（三）安全隐患现象的原因分析
由上表可知，导致共享单车出现安全隐患问题的原因有以下几点：一是用户信息容易暴露。74.5%的受访者认为个人信息不能得到切实的保障，存在暴露风险。二是乱占专用道。受访者中有56.8%认为共享单车随意停放也可能造成安全问题，由于共享单车随意停放占用了盲道，停车位置，人行通道，消防通道，随之可能产生景区的安全问题。三是押金退还风险。54.9%的受访者认为押金退还周期较长，存在偿还风险。四是行车不安全。52.9%的受访者表示在行车的过程中，容易发生突发状况，比如车辆碰撞等问题。
四、武汉景区共享单车乱象的改进建议
共享单车属于新兴产业，不能以传统的管理思维来对待。根据武汉景区共享单车的乱象情况调研分析，我们提出要坚持多方共治的原则，充分调动各方面积极性，引导公众积极参与，形成政府、企业、社会组织和社会大众共同治理乱象的局面。
（一）乱停乱放现象的改进建议
针对武汉景区存在的乱停乱放现象，提出如下改进建议：一是科学规划共享单车的停放场所。各景区可以根据自己的情况，因地制宜设计合理的停放场所，根据每日的客流量来设计停放车位，真正做到每个停放场所的每个停放车辆都能发挥最大的价值。二是加强宣传，引导社会大众规范停车。充分发挥中国优秀传统文化的积极作用，加强对互联网租赁单车使用规范和安全文明骑行的宣传教育，引导用户增强文明意识和社会责任感。三是共享单车企业应强化管理监督。加快单车的信用记录建设，建立共享单车企业和使用者信用基础数据库，将使用者乱停乱放行为记入信用记录，信用记录低于最低限额将禁止骑行并罚款扣钱。企业也可以在APP上采用实名信用积分制，匿名信用举报制，黑名单制，当用户经常被举报任意乱停放车，或者信用为负数，可以将用户拉入黑名单，加强惩罚力度。
（二）任意破坏现象的改进建议
针对武汉景区存在的任意破坏现象，提出如下改进建议：一是政府要主动作为。在面对共享单车这个新兴产业出现时政府要超前谋划，完善相关法律法规，加强监督管理，积极推动共享单车产业向正确的方向发展。二是运营企业要尊重市场规定。企业加强创新力度，在研发和设计上发力，例如可以安装一个报警系统，当单车遭受破坏的时候，单车会自动发出警报。三是使用者要增强文明意识。用户要主动提高自己的道德修养，遵守共享单车使用的制度，维护共享单车的运行秩序。
（三）安全隐患现象的改进建议
针对武汉景区存在的安全隐患现象，提出如下改进建议：一是进行严格的年龄限制。共享单车要限制用户年龄,严禁未满12周岁，超过70周岁的人群使用。交警在路上看到未成年人驾驶，也要进行安全教育。二是企业和政府之间加强合作。景区规划中可以将单车停放区域规划进去,设定单车专用车道,避免占道行为，减少事故的发生。三是单车企业要保障用户的押金安全。企业可以设立专门的押金专用账户,使用户都能够放心用车,不用担心押金无法退还的问题；同时共享企业要对用户的姓名、电话等个人信息进行保密,不得向任何机构泄露,以免造成用户财产受损。
综上所述，通过对武汉部分景区共享单车乱象情况的调研，我们发现其主要存在乱停乱放，任意破坏，安全隐患等问题。为提高共享单车在景区的适用性，促进游客的体验，政府、共享单车企业及用户应该携起手来加强对景区共享单车的改进，首先可以通过完善公共停车区布局，为共享单车停放提供更有利的条件；其次各界应加强监督管理，营造出一个人人爱护共享单车的良好氛围；同时建立相关的法律法规，保障用户在使用过程中产生的安全，让用户做到有法可依，保护自己的合法权益。总之，只要各方共同呵护，共享单车必能健康稳定的发展，为低碳出行，绿色景区提供便利，也为我们建设美丽景区贡献一份力量。
参考文献
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论文作者:李紫薇 蔡徐慧 伍慧颖 张曼
论文发表刊物:《知识-力量》2018年12月下
论文发表时间:2018/11/2
标签：单车论文; 景区论文; 受访者论文; 武汉论文; 用户论文; 安全隐患论文; 现象论文; 《知识-力量》2018年12月下论文;