摘要：交通运输是我国最重要的运输手段之一，而我国正处于高速发展的阶段，要想保证经济一直在可持续发展的过程，就必须加强交通运输管理，来确保经济持续发展。现如今已经进入信息化时代，信息化技术可以在交通运输管理中发挥起重要作用，来提高交通运输管理的效率以及工作水平。
关键词：交通运输管理；信息化建设
引言
现阶段，我国经济还处于高速发展的阶段，想要保证经济处于高速发展期，就需要对我国的交通运输行业进行有效的管理及支持，以促进运输行业的发展。同时，信息化技术的发展已经在交通运输行业中得到了一定的应用，这对于有效提高交通运输管理的效率及水平具有非常重要的意义，能够保证我国运输行业处于健康的可持续发展环境中。
1信息化建设在交通运输管理中的重要性
1.1能够有效推动现代交通运输行业的发展
近几年来，我国现代化信息技术也得到了飞速的发展，而现代化信息技术也在各个领域中都得到了一定的应用，其中，交通运输行业中就有效的应用到了信息化技术。根据全球发达国家的交通运输发展经验，信息化技术在交通运输行业中应用程度的高低对交通运输水平具有非常直接的关系，而信息化技术的应用程度也成为交通运输行业发展水平的有效衡量标准。作为现代化的基础，信息化技术是能够推动交通运输向现代化发展的动力，信息化技术的有效应用能够实现对交通运行的实时监测，进而做到现代化的管理，最终保证了交通运输行业能够得到全面的发展及提升。
1.2提高交通运输管理水平
近些年来，我国居民的生活不断提高，很多居民都喜欢旅游，对于自己出行以及交通运输的要求也是在不断提高。在这种社会大环境下，如果要改变现如今的交通运营管理能力，就要依靠一些现代化办法进行交通运输的改革。首先，要做的是对城市中交通基础设施建设加快进展，并让水上交通和陆地交通相互结合，有效的联系在一起；其次，要构建出交通运输管理智能化网络系统，让现代化信息技术作为主体进行构建。只有这样才能完成对交通运输系统智能化的构建，并依据信息化技术完成交通运输的运输效率以及工作效率，才能满足我国居民对于交通运输的需求，从而完成交通运输的可持续发展。
1.3能够有效实现交通运输服务质量的提高
我国现阶段汽车使用量在飞速的增长，这同时也是我国人民生活水平得到提高的有力表现，相应的人们对于交通运输的要求也就越来越高，而交通运输行业就需要以长远的发展为目标。在实际的交通管理部门，就需要对信息化技术进行充分的应用，对交通运输过程中出现的紧急问题等进行相关系统的建立，例如全程安全监管系统及通信保障系统等，同时还需要对智能化交通运输体系进行建立，以达到实现所有人民出行的需求。
2加快交通运输管理信息化建设的措施
2.1加快信息系统的整合工作
有关于信息系统整合，主体来说包括两方面：系统硬件互联互通与数据信息同享。基础网络的互联互通主要与行政部门的系统条块化有关。因此，相关的主管部门应该运用一定行政及信息化手段，来完善与网络的结合，并对相应的技术进行进一步的整理，用作交通运输管理的推广。与此同时，在信息收集的过程中，要对信息化管理进行团队的建设，对于运输部门的工作人员进行分层次、分批次的培训，从而才能将交通运输管理信息化建设得到很快的提高。而关于数据信息共享技术来说，相关的主管部门应有效与实际交通运输相结合，从而对交通运输进行实时监控，当出现违规违法的行为时，可以做到运用法律完成公平、公正的判决，来协助工作人员对现场法律做到及时的处理。
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2.2加快交通运输电子政务建设
新时期下交通运输行业发展的龙头就是运政部门的电子政务信息化建设，所以，这就需要相关的主管部门要对信息资源的利用形式进行深入的挖掘，并对电子政务体系进行多层次、多方位的全面完备。首先，相关部门需要做的就是以现代化信息技术发展为前提，进行信息化基础性工程的建设，并进行各省、各市交通网络系统的建立，以实现全网监控，数据交换的目的；其次，需要对网站的相关政策信息进行丰富宣传，并进行信息服务平台的建设，将政府职能性的信息及管理信息要及时的进行公布，要实现政府职能向服务性方向的转变；最后，以政府部门对网站平台进行建设的契机，进行交通运输及日常管理业务在网络中的系统办理，并通过相关的数据共享等实现政务的公开、公正、透明化。
2.3把科学发展观这一指导思想贯穿于运输管理信息
化建设的全过程，坚持以运输管理信息化建设密切为现代社会经济建设服务，走可持续发展的道路。需要特别指出的是：运输管理信息化是运输管理现代化的重要组成部分，运输管理信息化主要的是对交通运输信息资源的规划、开发和利用。我们需要逐步完善各信息系统功能、增强各系统应用；逐步整合各信息系统资源、解决各系统信息交互；逐步实现信息系统的决策支持和综合管理。同时，在进一步推进运输管理信息化建设的过程中，我们还应注重科学处理好各方利益主体的利益，努力为社会公共利益的最大化服务。
2.4大力加强信息系统基础硬件的投入及应用
这是当前信息化建设的重要内容，各级运政主管部门应结合当地实际情况，加大财政投入。信息化的运政稽查管理。将增加运政主管部门对运输市场管理的透明度，提高我们监督检查的效率，进一步科学规范运政管理行为，使运政管理手段和方式上一个新台阶。例如使用无线联网实现移动现场稽查，配备相应的车载执法记录仪及监控系统，行驶证件识别系统以及运政执法实时监控指挥系统，稽查人员装备移动摄录像机，综合全面采集稽查现场的图像、语音数据，将稽查现场详细全面的情况进行记录，并将所采集信息存入车载电脑或移动存储器，这样就可以进行全程取证监督，在协助运政执法人员及时处置现场违法案件的同时，也对违法的经营者形成强大的威慑力，确保了运政执法的公正性，维护了执法者依法行政的威信与尊严。
2.5坚持“建管维人才”并重的策略
第一，对于建设层面的人才来说，其主要的任务就是要对我国交通运输信息化过程中存在的战略性问题进行有效的研究，并拿出相应的解决方案。同时还可以让他们进行发达国家交通运输信息化系统的学习，并通过发达国家交通运输系统成功的经验，在我国提出相应的适应方案。
第二，对于交通运输信息化管理层面的人才来说，其培养的主要目的就是为了能够对我国交通运输进行有效的规划及信息化系统的管理，具体的可以通过校企联合的方式来实现对学生的培养。
第三，对于维护层面的人才来说，其主要的工作内容就是要能够对相关的技术性工作具有非常强的业务能力，当他们在实际的现代化交通运输信息化技术系统中能够保证交通运输行业的正常运行。
结束语
交通运输信息化建设是一项系统性的工程，对我国交通运输行业的发展意义重大。在实际的工作当中我们还会遇到许多这样或那样的问题。打铁还需自身硬，我们只有不断地加强学习，提高自身的业务水平和能力，才能适应不断发展的交通运输信息化的新形势，保证信息化网络的安全和正常运行。从而使交通运输信息化建设更好更快地发展。
参考文献：
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[3]刘显和.加快交通运输综合物流管理组织建设[J].民营科技.2017（06）
论文作者:程巍
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
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