天津市机动车维修管理处 天津 300021
摘要：随着经济的飞速发展和人们对生活质量要求的进一步提高，汽车早已进入人们的生活中。汽车作为现代人们出行方式的主要工具之一，在使用的过程中难免会出现各种各样的问题，所以汽车修理也成为热门的行业。现代汽车维修是一个十分复杂，并且综合技术要求较高的工作。本文就现代汽车修理中的常见问题及解决措施进行了分析和研究。
汽车是国民经济的重要产业，也是一个国家科技水平的写照，汽车维修的质量直接影响着汽车工业的正常运行，汽车维修业面临的挑战、汽车技术的高速发展给汽车维修业带来了一场划时代的革命，新材料、新工艺、新技术的运用对于提高现代汽车维修技术水平有着重要的现实意义。
1汽车修理概述
1.1汽车修理的内涵
所谓汽车修理将修理以及维护两方面内容包含在内，维护可以促使汽车保持较好工作能力以及技术状态，主要是建立在汽车零件紧固以及润滑和相应的清洁、更换检查等方面，旨在对车容整洁予以良好保证并能够及时发现汽车潜在故障隐患，通过维护将汽车维修频率以及相应的故障率大大降低。一般来讲维护遵循预防为主防患未然的重要原则；相较于维护而言修理则可以将汽车工作能力以及相应技术状态有效恢复，不仅是延长汽车寿命的一种活动，而且也是汽车磨损快速有效的技术补偿，主要是建立在故障诊断以及涂装作业和相应的磨合，装配以及实验和鉴定拆卸等等基础上，旨在能够将汽车故障通过良好维修排除，并促使汽车将运行消耗大大节约。一般来讲修理遵循定期检测以及视情况修理重要原则。从总体上讲对于汽车展开的修理作业以及维护作业有着本质上的不同，但是无论是修理作业还是维护作业，均能够为企业运输成本的有效降低以及安全运行的良好保障和相应运输效率的大大提高保驾护航。简单来讲维护与修理两者缺一不可相互辅助同时又不可替代。
1.2汽车维修技术的特点
我国的汽车维修技术起步较晚，在一路的实验与经验总结中，我国已经能够运用新型的材料和新型的工艺对汽车进行维修了，比如：技术上利用汽车专用示波器、发动机分析仪、电脑动平衡机，材料上，四轮定位仪主要有红外和激光两种新型材料。
现代的汽车维修技术和传统的汽车维修有着很大的区别，现代的汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心技术，运用这种新型的技术能提高汽车维修的速度和精确的寻找出汽车的故障。现代汽车维修是以系统诊断和拆装调整工艺相融合的，在汽车故障诊断时，以定量分析为基础，采用仪表来进行检测为首要方法，以直观检测为辅的方法。
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2汽车修理过程中常见的两种方法
2.1仪器诊断法
使用仪器诊断法进行汽车维修时需要做好以下几个方面的内容：首先，运用仪器检测，当汽车出现故障之后，先使用小的橡皮锤子对发生故障的地方轻轻地打击，从而很好的确定是不是这个地方存在故障或者错误的地方，当确定故障发生点之后，先关闭电源开关，经零部件的接头重新连接，恢复原位中，这种方法是仪器诊断法中最为常见的一种方法。其次，对比法。具体指的是将型号相同的两个仪器在汽车出现故障的仪器和正常的仪器在正常运行和相同环境下进行对比，查看这两个仪表的显示是否相同。如果数值相同，再去对比其他不同的地方，这样就能够比较快速地确定故障的位置。通常情况下，比较常用的仪器有万能表、示波器和电压表等仪器。
2.2度量诊断法
度量诊断法是在汽车修理过程中对故障诊断比较常用的一种方法，其主要工作原理就是对某种设备的物理量进行测量。也就是在故障诊断过程中，利用一些仪器对出现故障的汽车进行有效的物理量测量，然后通过测量的数据确定汽车故障的位置和方法。度量诊断法是汽车维修过程中故障判定的一个主要方法，同时也是对汽车发生的各种故障诊断和汽车调试过程中经常会使用到的一种诊断方法。其中对长度的度量会使用到米尺、游标卡尺、卷尺、塞规等设备；对重力进行测量需要用到测力计和称重计等设备。
3现代汽车修理中常见见的问题及解决措施
3.1汽车钣件的损坏及修理
汽车的钣件经常会出现机械损伤、锈蚀等情况，对此我们很难用焊接或者整形修复的方式进行修理，所以我们常用的修理方式就是挖补修理法。挖补修理的方式主要分为以下几步来完成：首先我们需要进行定位，针对钣件损伤的具体情况来确定修补的范围和挖补位置；接着，根据挖补范围我们可以在纸板上剪出一个一模一样的模板；将模板进一步打磨修理，使其厚度和形状与受损钣件相同，并用相同的钣料进行卷边量的修补；最后将我们做好的模板与汽车受损表面进行比对贴合。
3.2汽车散热器管子漏水问题及解决措施
各种不同的原因都有可能造成散热器水管的漏水。所以要进行维修，我们首先必须仔细排查发生漏水的原因，不同的情况有不同的解决措施。如果我们的散热管是由于腐蚀而引起的漏水，我们就可以采用焊补的方式直接修补。首先使用喷灯对散热片进行加热，用扁嘴钳将其拨开，露出需焊接的部位。接下来进行检修，用高温烙铁封死散热管，操作完成后将散热管装回原处。如果散热管属于外部受损且程度较轻的话，我们可以实施接管修补。所谓的接管修补就是将受损管子与新接管连接在一起，并进行镀锡和焊接，最后归位。
3.3日常护理的重点分析
汽车和我们的身体一样，只有时时进行保养和护理才能焕发出活力。汽车护理的第一大要点就是发现汽车表面有水迹或水渍要及时将其擦干，否则将会造成油漆脱落，出现铁锈，造成汽车表面受损。护理的第二大要点就是要经常为汽车进行打蜡保护，防止油漆层被破坏。第三就是要定期更换制动液。在夏季由于气温很高，汽车在制动的时候特别容易产生高温，制动系统就会产生吸水性较强的现象，在这种作用下制动液的沸点不断下降，在高温作用下甚至会沸腾，很多汽车因为这个原因会产生刹车失灵的现象。为了保障驾驶安全，在夏季一定要不断地、定期的进行制动液的更换工作。
总结：汽车的日常维护和修理工作在人们的日常生活中是极其关键的，它关乎人们的生命安全，关乎社会的正常运转和发展，只有有效的解决汽车维修的相关问题，才能有效降低交通事故的发生率。
参考文献
[1]李多.现代汽车修理的若干问题及解决措施[J].黑龙江科学，2015（10）：41-41.
[2]孙巍.对现代汽车维修技术措施的若干研究[J].黑龙江科技信息，2016（13）：121-121.
论文作者:崔少华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第20期
论文发表时间:2017/12/29
标签：汽车论文; 汽车维修论文; 汽车修理论文; 仪器论文; 故障论文; 作业论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第20期论文;