摘要：道路桥梁是我国交通事业发展的关键环节，道路桥梁施工也是道路施工技术体系中的重要组成部分，最典型的是道路桥梁沉降段路基路面施工技术，该技术是保证和提高道路桥梁质量的关键。在施工过程中由于会遇到各种各样的地质，尤其是软土地基，因此为了保证道路桥梁沉降不阻碍人们安全出行，必须对道路桥梁沉降段软土路基的施工技术应用进行详细分析。本文将从软土地基的特点和危害出发，探讨道路桥梁过渡段软土地基的施工和处理技术的应用。
关键词：道路桥梁；过渡段；软基施工
道路桥梁的施工质量及运行质量非常的必要，一旦出现质量问题，容易导致崩塌等严重问题，甚至是严重的交通事故。因此，在开展施工的过程中，做好软土地基不均匀沉降的防治工作具有非常重要的意义。
1软土地基的特点及不利影响
软土地基一般是在地表经水流沉积作用形成的地质基础，由于常年积水和潮湿，地表可能存在较多的植物，土质中给的腐殖质含量丰富，甚至可能是泥炭、沙质土和淤泥质的混合载体，软土地基具有较强的透水性，强度较低，容易压缩和沉降的特点，常见的软土地基以粘性淤泥质为主，透水性较差，若其中的水分在施工中得不到排除，会严重影响工程的后期使用效果，当道路桥梁工程在该区域施工时，若不经过相应地处理会给工程质量带来不利的影响，由于存在着抗剪强度较低的特点，使得路面及路堤很难承受较强的外载负荷，甚至出现局部的剪力破坏现象，造成路堤的塌陷和给构筑物的质量产生较大的影响。
2道路桥梁沉降的危害
道路桥梁是交通的重要组成部分，其沉降必定会引发交通危害，影响人们的正常出行和运输业的顺利发展。近年来，我国汽车数量明显增多，增加了道路桥梁路基的压力，也考验着我国道路运输能力和建设质量。道路桥梁沉降会导致车辆发生跳车，这不但影响行车的舒适度，还会影响行车安全，引发交通事故。从道路桥梁施工来看，存在很多问题，很多桥梁在使用一段时间后都会出现不同程度的损伤，这与前期压实技术有着很大的关系，施工中过于关注路基路面是否平整，但是却忽略了前期的压实工作，导致路面出现裂缝，形成反射性裂缝。在某些桥梁工程建设中，还存在着材料问题，导致工程质量下降，引发不均匀沉降问题。
3道路桥梁出现沉降的原因
通过调查研究发现，导致道路桥梁产生桥头跳车现象的原因主要是因为地基下沉，建筑结构设计的不合理。并且在经过实际的工程建筑中没有针对实际科学的施工设计方案，施工过程中工地地址钻孔设置数量少，钻探深度不够，不能够确定地质软土层位置，导致施工过程中对地质土层的性质深度分析不够，建造过程中不能合理地处理陆地软土。除此之外，对于道路地基软土的科学计算机模拟不够充分，同样在工程建造过程中软土地基防治处理不恰当，也会造成路基的沉降；同时长时间雨水冲刷，也会加快路基的损坏，导致路段路基强度降低，在使用过程中容易出现路段受力不均匀，因此，产生路段沉降问题。因此，有必要加强对软土地基的处理，提高地基强度。
4道路桥梁软土地基加固处理技术分析
4.1换土法
换土法是将路桥勘探中的软土全部挖出，然后在其中填充硬度较好和承载较强的材料，包括砂石、碎石、素土、灰土等，最后采用机械或人工方法压实到要求的密实度范围，该办法一般只针对于软土层较薄的位置，换土法的处理深度一般在3m左右，常见的垫层材料包括砂石、碎石、素土、灰土，由于垫层材料的不同，在应力分布上存在少许差异，但从承载力方面差异不大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在施工处理过程中，一般采用分堆摊铺法，就是将垫层材料先堆成若干土堆，然后再使用人工或机械方法使其均匀平摊，若地基表面的土层较软时，为了确保人员和交通工具的正常使用，需要在地基的表面铺设荆笆，为提高垫层的荷载拉力，需要确定一定的长度进行搭接，若采用两层荆笆，注意搭接处的错开布置，然后在上面铺设尼龙编织网或者塑料编织网，再在网上做砂垫层，最后铺设人工材料，再在人工合成材料上部布设一定的排水垫层。
4.2灌浆法
如果道路桥梁工程中的软土地基土质较软，为了有效提高软土地基的强度，工程中的施工人员可以采用粉喷的方法，在软土缝隙中灌入砂浆，减小软土地基内部的缝隙，从而有效保证道路桥梁工程的总体施工质量。粉喷方法，主要指的是根据简单的化学原理，在软体地基缝隙内部灌入水泥砂浆，从而达到提高地基涂层的目的，进一步提高了软土地基的硬度。为了保证道路桥梁工程中的额软土地基得到更好的处理，在灌浆之前，施工人员需要严格了解土体的含水量，做好相应的勘查工作。灌浆施工法的具体操作流程为：①道路桥梁工程中的施工人员需要选择合理的钻机，在这个过程中，施工人员需要结合软土地基的实际施工情况，并严格遵守各项规章制度，尽量选择质量较好的钻机，从而保证软土地基施工质量；②施工人员需要固定好钻机，在固定钻机的过程中，施工人员需要根据软土地基施工现场的实际情况，将钻机固定在合适位置；③为了有效保证软土工程中的施工工作能够顺利进行，施工人员需要严格控制钻机，从而保证灌浆施工工艺在道路桥梁工程软土地基处理中得到更好的应用。
4.3抛石挤淤
针对该种施工方法而言，通常情况，会被运用到鱼塘清理施工过程中，而在道路桥梁工程进行施工时，由于软土地基主要是处于水位之下，其泥水的浸入将会让土壤的更换处理面临更多困难。要是出现上述情况，就必须要做好相应的处理工作。与此同时，还也可对路基的层面做好石块的填充，并对石块做好挤压，在外力的作用下，将路基的内部淤泥一一排出，等过一段时间后，就需要在上面做好平铺处理工作，但必须要注意一点，那就是重视路基的硬实度，为保证道路桥梁工程的施工不会出现任何安全问题，而且还不会在施工过程中留下空隙。
4.4碎石桩
碎石桩主要是以碎石作为材料制成的复合地基加固桩，其和砂桩统称为散体或者粗粒土桩。所谓的散体桩是指无粘结强度的桩，而由碎石柱或者砂桩等散体桩组成的复合地基就被称为散体桩复合地基。具体的施工过程如下：首先，各段桩体都应符合密实电流、填料量与留振时间等多方面的要求。其次在施工现场开设泥水排放系统，目的是为将泥水集中引入沉淀池中；再次，碎石桩的施工顺序需从中间向外围进行，或者是一边推向另一边；紧接着，碎石桩施工结束以后，路堤就可进行填筑；最后，依照施工工艺流程，对每根桩进行质量评定。总的来说，还有许多施工方法，以上主要介绍了几种比较常见的。
4.5台背排水
为了保证台背能够很好的排水，需要从以下几个方面做好准备，第一，在填料的选择过程中，要选择透水性较好的材料，这些材料应设置在台背的底部位置，同时为了降低雨水天气对建筑产生的影响，需要在路基处设置排水沟，还要采用透水性好的填料，做好排水工作。为了避免桥头位置产生积水，要设置吸水设施，同时为了避免内部进入水，要对缝隙位置进行处理，设置有坡度的沟渠，起到引流的作用。
综上所述，影响软土地基不均匀沉降的因素多种多样，在开展道路桥梁施工过程中，采取有效的措施来预防软土地基不均匀沉降具有非常重要的意义。文章就结合软土地基的主要特点，针对此予以了简单分析，对于实际的道路桥梁软土地基上不均匀沉降的防治具有一定的参考价值。
参考文献：
[1]刘晓慧. 路桥过渡段软基路基路面的施工质量控制[J]. 黑龙江科技信息，2015，（32）：232.
[2]朱伟，高磊. 道路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术[J]. 科技展望，2015，25（06）：33.
[3]张金财. 道路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术解析[J]. 民营科技，2015，（02）：106.
论文作者:季箐
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/21
标签：道路论文; 桥梁论文; 土地论文; 路基论文; 地基论文; 过程中论文; 碎石论文; 《建筑模拟》2018年第2期论文;